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<title>Freio de bicicleta</title>
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<wx:section level="1" title="Freio de bicicleta" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Freio de bicicleta</h1>

<p id="wx2">O freio de uma <a href="/wpt/Bicicleta" title="Bicicleta" wx:linktype="known" wx:pagename="Bicicleta" wx:page_id="45896" id="wx3">bicicleta</a> é composto basicamente de um conduite, um cabo de aço, uma alavanca e um sistema com duas sapatas que se atritam com o aro, com a intensidade em que e' pressionada a alavanca. Entre o conduite e o sistema de sapatas há uma peça chamada <b id="wx4">balinger</b>, que permite ajustar a tensão do cabo de aço.</p>

<p id="wx5">Há bicicletas em que o freio é acionado pelo sistema de contra-pedal, onde o atrito acontece dentro do cubo da roda traseira.</p>

<p id="wx6">O freio de bicicleta deve ser sempre revisado, senão você pode correr o risco de sofrer um acidente muito feio e tomar varios tombos e se fraturar e ir pro hospital e se tiver mais azar morrer.</p>
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<a href="/wpt/index.php?title=Especial:Categories&amp;article=Freio_de_bicicleta" title="Especial:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Especial:Categories" id="wx7">Categorias de páginas</a>: <span dir="ltr" id="wx8"><a href="/wpt/Categoria:Ciclismo" title="Categoria:Ciclismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Ciclismo" wx:page_id="55432" id="wx9">Ciclismo</a></span></div>
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