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<title>Estrada de Ferro Campos do Jordão</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Estrada de Ferro Campos do Jordão" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Estrada de Ferro Campos do Jordão</h1>

<wx:template id="wx_t1" pagename="Predefinição:Info_Ferrovia" page_id="647137"/>
<table class="infobox bordered" style="width: 23em; text-align: left; font-size: 90%" id="wx2">
<tr id="wx3">
<th colspan="2" style="text-align:center" bgcolor="#C0C090" id="wx4"><big id="wx5"><b id="wx6">Estrada de Ferro Campos do Jordão</b></big> </th>
</tr>

<tr id="wx7">
<td colspan="2" align="center" id="wx8"><a href="/wpt/Imagem:%E2%80%8E" title="Mapa" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:‎" id="wx9"><img src="/wpt/Imagem:%E2%80%8E" alt="Mapa" width="300" id="wx10"/></a> </td>
</tr>

<tr id="wx11">
<th id="wx12">
<p id="wx13">Abreviações</p>
</th>
<td id="wx14">
<p id="wx15">EFCJ</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx16">
<th id="wx17">
<p id="wx18">Local de operação</p>
</th>
<td id="wx19"><a href="/wpt/S%C3%A3o_Paulo" title="São Paulo" wx:linktype="known" wx:pagename="São_Paulo" wx:page_id="1719" id="wx20">São Paulo</a> </td>
</tr>

<tr id="wx21">
<th id="wx22">
<p id="wx23">Tempo de operação</p>
</th>
<td id="wx24"><a href="/wpt/1914" title="1914" wx:linktype="known" wx:pagename="1914" wx:page_id="2003" id="wx25">1914</a>
<p id="wx26">– Presente</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx27">
<th id="wx28"><a href="/wpt/Bitola" title="Bitola" wx:linktype="known" wx:pagename="Bitola" wx:page_id="345809" id="wx29">Bitola</a> </th>
<td id="wx30">
<p id="wx31">1,000 m - 47 km</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx32">
<th id="wx33">
<p id="wx34">Antecessora</p>
</th>
<td id="wx35">
<p id="wx36">-</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx37">
<th id="wx38">
<p id="wx39">Sucessora</p>
</th>
<td id="wx40">
<p id="wx41">-</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx42">
<th id="wx43">
<p id="wx44">Sede</p>
</th>
<td id="wx45"><a href="/wpt/Pindamonhangaba" title="Pindamonhangaba" wx:linktype="known" wx:pagename="Pindamonhangaba" wx:page_id="32631" id="wx46">Pindamonhangaba</a>
<p id="wx47">, <a href="/wpt/Brasil" title="Brasil" wx:linktype="known" wx:pagename="Brasil" wx:page_id="404" id="wx48">Brasil</a></p>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t1"/>
<p id="wx49"><br id="wx50"/>
A <b id="wx51">Estrada de Ferro Campos do Jordão</b> é uma estrada de ferro eletrificada no estado de São Paulo que liga as cidades de Campos do Jordão a Pindamonhangaba e hoje é utilizada somente para transporte de passageiros, essencialmente em passeios turísticos. É de propriedade do governo do Estado de São Paulo, sendo administrada pela Secretaria de Esportes e Turismo.</p>

<p id="wx52"><br id="wx53"/>
</p>

<p id="wx54"><br id="wx55"/>
</p>

<p id="wx56"><br id="wx57"/>
</p>

<a id="Hist.C3.B3ria" name="Hist.C3.B3ria"/>
<wx:section level="2" title="História" id="wxsec2"><h2 id="wx58">História</h2>

<div class="wx_image" wx:thumb="thumb" id="wx59"><a href="/wpt/Imagem:Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jord%C3%A3o%2C_em_Santo_Antonio_do_Pinhal.JPG" title="EFCJ em Santo Antônio do Pinhal. Pode-se notar no canto direito o prédio da subestação construída em 1927." wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jordão,_em_Santo_Antonio_do_Pinhal.JPG" id="wx60"><img src="/wpt/Imagem:Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jord%C3%A3o%2C_em_Santo_Antonio_do_Pinhal.JPG" alt="EFCJ em Santo Antônio do Pinhal. Pode-se notar no canto direito o prédio da subestação construída em 1927." width="280" id="wx61"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx62">
<p id="wx63">EFCJ em <a href="/wpt/Santo_Ant%C3%B4nio_do_Pinhal" title="Santo Antônio do Pinhal" wx:linktype="known" wx:pagename="Santo_Antônio_do_Pinhal" wx:page_id="35168" id="wx64">Santo Antônio do Pinhal</a>. Pode-se notar no canto direito o prédio da subestação construída em 1927.</p>
</div>
</div>

<p id="wx65"><br id="wx66"/>
A Estrada de Ferro Campos do Jordão foi idealizada pelos médicos sanitaristas <a href="/wpt/Em%C3%ADlio_Marcondes_Ribas" title="Emílio Marcondes Ribas" wx:linktype="known" wx:pagename="Emílio_Marcondes_Ribas" wx:page_id="263236" id="wx67">Emílio Marcondes Ribas</a> e Victor Godinho com o objetivo de facilitarar aos seus pacientes um acesso mais rápido e confortável a <a href="/wpt/Campos_do_Jord%C3%A3o" title="Campos do Jordão" wx:linktype="known" wx:pagename="Campos_do_Jordão" wx:page_id="34826" id="wx68">Campos do Jordão</a>, por ser uma vila no alto da Serra da Mantiqueira, com clima de montanha ideal para as pessoas tratarem-se da <a href="/wpt/Tuberculose" title="Tuberculose" wx:linktype="known" wx:pagename="Tuberculose" wx:page_id="25073" id="wx69">tuberculose</a>.</p>

<p id="wx70">A estrada ligaria <a href="/wpt/Pindamonhangaba" title="Pindamonhangaba" wx:linktype="known" wx:pagename="Pindamonhangaba" wx:page_id="32631" id="wx71">Pindamonhangaba</a>, no <a href="/wpt/Vale_do_Para%C3%ADba" title="Vale do Paraíba" wx:linktype="known" wx:pagename="Vale_do_Paraíba" wx:page_id="20776" id="wx72">Vale do Paraíba</a> a Campos do Jordão e teve sua construção iniciada oficialmente em 1910 através da Lei nº 1.221, de 28 de novembro, assinada pelo Presidente do Estado de São Paulo na época, Sr. Manuel Joaquim Albuquerque Lins. A mesma foi inaugurada oficialmente em 15.11.1914.</p>

<p id="wx73">Em <a href="/wpt/1924" title="1924" wx:linktype="known" wx:pagename="1924" wx:page_id="13740" id="wx74">1924</a> toda a estrada foi eletrificada pela <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/English_Electric|" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx75">English Electric</a>, e passou a operar somente com automotrizes elétricas.</p>

<p id="wx76">A estrada cumpriu por vários danos os objetivos que motivaram a sua construção, proporcionando acesso ao Sanatório de Campos do Jordão e escoando a produção agrícola da serra. Em <a href="/wpt/1970" title="1970" wx:linktype="known" wx:pagename="1970" wx:page_id="11492" id="wx77">1970</a>, com incremento do turismo, considerando suas características e a beleza natural do Vale do Paraíba e Serra da Mantiquera, passou a ser utilizada quase que unicamente para passeios turísticos, sendo subordinada à Secretaria de Esportes e Turismo do Estado de São Paulo.</p>

<a id="Dados_t.C3.A9cnicos" name="Dados_t.C3.A9cnicos"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Dados técnicos" id="wxsec3"><h2 id="wx78">Dados técnicos</h2>

<div class="wx_image" wx:thumb="thumb" id="wx79"><a href="/wpt/Imagem:Alto_do_Lageado%2C_Campos_do_Jord%C3%A3o.JPG" title="Alto do Lageado, ponto culminante ferroviário do Brasil, com altitude de 1.743 m" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Alto_do_Lageado,_Campos_do_Jordão.JPG" id="wx80"><img src="/wpt/Imagem:Alto_do_Lageado%2C_Campos_do_Jord%C3%A3o.JPG" alt="Alto do Lageado, ponto culminante ferroviário do Brasil, com altitude de 1.743 m" width="280" id="wx81"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx82">
<p id="wx83">Alto do Lageado, ponto culminante ferroviário do Brasil, com altitude de 1.743 m</p>
</div>
</div>

<p id="wx84"><br id="wx85"/>
</p>

<p id="wx86">A Estrada de Ferro Campos do Jordão opera no sistema de simples aderência roda-trilho nos trechos de serra, mantendo uma velocidade média de 32 km em nível e cerca de 16 Km/h nos trechos de serra, sendo eletrificada nos seus 47 Quilômetros.</p>

<p id="wx87">A eletrificação se dá por sistema de catenária (linha suspensa de contato que fornece energia ao trem) a 1500 <a href="/wpt/Volts" title="Volts" wx:linktype="known" wx:pagename="Volts" wx:page_id="100119" id="wx88">Volts</a> <a href="/wpt/Corrente_cont%C3%ADnua" title="Corrente contínua" wx:linktype="known" wx:pagename="Corrente_contínua" wx:page_id="45774" id="wx89">DC</a> com uma única subestação na estação de <a href="/wpt/Santo_Ant%C3%B4nio_do_Pinhal" title="Santo Antônio do Pinhal" wx:linktype="known" wx:pagename="Santo_Antônio_do_Pinhal" wx:page_id="35168" id="wx90">Santo Antônio do Pinhal</a> alimentando toda a ferrovia. As automotrizes pesam 23 <a href="/wpt/Toneladas" title="Toneladas" wx:linktype="known" wx:pagename="Toneladas" wx:page_id="76184" id="wx91">toneladas</a> com 230 <a href="/wpt/Cavalo-vapor" title="Cavalo-vapor" wx:linktype="known" wx:pagename="Cavalo-vapor" wx:page_id="229340" id="wx92">HP</a> de potência, podendo carregar em média 40 passageiros.</p>

<p id="wx93">Entre as estações de Piracuama e a Parada Cacique, que é o ponto ferroviário mais alto do Brasil (o também chamado Alto do Lageado), a distância é de apenas 16 km, mas a diferença de nível entre os dois pontos é de 1339 m, vencida por simples aderência mesmo apresentando rampas de aproximadamente 11%( Uma rampa de 11% significa que a cada 100m de percurso o trem sobe 11 metros de altitude). As ferrovias comerciais apresentam rampas de no máximo 3,5 a 4%(conseguindo transpor trechos de serra através de obras de artes como <a href="/wpt/T%C3%BAnel" title="Túnel" wx:linktype="known" wx:pagename="Túnel" wx:page_id="69461" id="wx94">túneis</a> e <a href="/wpt/Viaduto" title="Viaduto" wx:linktype="known" wx:pagename="Viaduto" wx:page_id="218162" id="wx95">viadutos</a>). As demais ferrovias que apresentam rampas tão acentuadas (11% ou mais) usam de <a href="/wpt/Cremalheira" title="Cremalheira" wx:linktype="known" wx:pagename="Cremalheira" wx:page_id="122903" id="wx96">cremalheira</a> (terceiro trilho dentado) ou <a href="/wpt/Funicular" title="Funicular" wx:linktype="known" wx:pagename="Funicular" wx:page_id="156180" id="wx97">funicular</a> para não patinar, mas esta ferrovia não utiliza nenhum destes recursos para subir a <a href="/wpt/Serra_da_Mantiqueira" title="Serra da Mantiqueira" wx:linktype="known" wx:pagename="Serra_da_Mantiqueira" wx:page_id="48175" id="wx98">Serra da Mantiqueira</a>, o que a torna única não somente no Brasil, mas também no mundo inteiro.</p>

<a id="Liga.C3.A7.C3.B5es_Externas" name="Liga.C3.A7.C3.B5es_Externas"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Ligações Externas" id="wxsec4"><h2 id="wx99">Ligações Externas</h2>

<p id="wx100"><a href="http://epx.com.br/efnsl/efcj.php" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx101">EPx Home Page - Estrada de Ferro Campos do Jordão (EFCJ)</a></p>

<p id="wx102"><a href="http://www.geocities.com/Area51/Matrix/3175/" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx103">Estrada de Ferro Campos do Jordão</a></p>

<p id="wx104"><a href="http://portaldecampos.com.br/estrada_ferro.php" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx105">Portaldecampos.com.br</a></p>

<p id="wx106"><a href="http://www.transportes.gov.br/bit/ferro/efcj/inf-efcj.htm" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx107">Banco de Informações dos Transportes</a></p>

<wx:template id="wx_t2" pagename="Predefinição:Esboço-caminho-de-ferro" page_id="575690"/>
<table align="center" cellpadding="0" cellspacing="0" style="background-color: white; border: 1px solid #ccc; padding: 5px; font-size:85%;" class="noprint" id="wx108">
<tr id="wx109">
<td id="wx110"><a href="/wpt/Imagem:LogoOV.png" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:LogoOV.png" id="wx111"><img src="/wpt/Imagem:LogoOV.png" alt="" width="55" id="wx112"/></a> </td>
<td id="wx113">
<p id="wx114">  <i id="wx115">Este artigo é um <a href="/wpt/Wikipedia:Esbo%C3%A7o" title="Wikipedia:Esboço" wx:linktype="known" wx:pagename="Wikipedia:Esboço" id="wx116">esboço</a> sobre <b id="wx117"><a href="/wpt/Caminho-de-ferro" title="Caminho-de-ferro" wx:linktype="known" wx:pagename="Caminho-de-ferro" wx:page_id="77345" id="wx118">Caminho-de-ferro</a>/<a href="/wpt/Ferrovia" title="Ferrovia" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovia" wx:page_id="38347" id="wx119">Ferrovia</a></b>. Pode ajudar a Wikipédia <span class="plainlinks" id="wx120"><a href="http://wpt/wpt/index.php?title=Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jord%C3%A3o&amp;action=edit" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx121">expandindo-o</a></span>.</i></p>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<p id="wx122"><br id="wx123"/>
</p>

<wx:template id="wx_t3" pagename="Predefinição:Transporte_ferroviário_de_passageiros_no_Brasil" page_id="1620065"/>
<table class="navbox noprint collapsible autocollapse nowraplinks" style="margin:auto; background:white;background:white;" id="wx124">
<tr id="wx125">
<th colspan="3" style="text-align:center;width:100%;background:#5F9EA0;" id="wx126">
<div style="float:left; width:6em; vertical-align:middle; text-align:left;" id="wx127">
<div class="noprint plainlinksneverexpand" style="background-color:transparent; padding:0; white-space:nowrap; font-weight:normal; font-size:xx-small; background:#5F9EA0;;border:none;;" id="wx128">
<p id="wx129"><a href="/wpt/Predefini%C3%A7%C3%A3o:Transporte_Ferrovi%C3%A1rio_de_Passageiros_no_Brasil" class="new" title="Predefinição:Transporte Ferroviário de Passageiros no Brasil" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Predefinição:Transporte_Ferroviário_de_Passageiros_no_Brasil" id="wx130"><span title="Ver esta predefinição" style="background:#5F9EA0;;border:none;;" id="wx131">v</span></a> <span style="font-size:80%;" id="wx132">•</span> <a href="/wpt/Predefini%C3%A7%C3%A3o_Discuss%C3%A3o:Transporte_Ferrovi%C3%A1rio_de_Passageiros_no_Brasil" class="new" title="Predefinição Discussão:Transporte Ferroviário de Passageiros no Brasil" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Predefinição_Discussão:Transporte_Ferroviário_de_Passageiros_no_Brasil" id="wx133"><span style="color:#002bb8;background:#5F9EA0;;border:none;;" title="Discussão sobre esta predefinição" id="wx134">d</span></a> <span style="font-size:80%;" id="wx135">•</span> <a href="http://wpt/wpt/index.php?title=Predefini%C3%A7%C3%A3o:Transporte_Ferrovi%C3%A1rio_de_Passageiros_no_Brasil&amp;action=edit" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx136"><span style="color:#002bb8;background:#5F9EA0;;border:none;;" title="Editar esta predefinição" id="wx137">e</span></a> <span style="font-size:80%;" id="wx138">•</span> <a href="http://wpt/wpt/index.php?title=Predefini%C3%A7%C3%A3o:Transporte_Ferrovi%C3%A1rio_de_Passageiros_no_Brasil&amp;action=history" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx139"><span style="color:#002bb8;background:#5F9EA0;;border:none;;" title="Histórico desta predefinição" id="wx140">h</span></a></p>
</div>
</div>

<span style="font-size:110%;" id="wx141"><a href="/wpt/Imagem:Flag_of_Brazil.svg" title="Bandeira do Brasil" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Flag_of_Brazil.svg" id="wx142"><img src="/wpt/Imagem:Flag_of_Brazil.svg" alt="Bandeira do Brasil" width="20" id="wx143"/></a> <font color="white" id="wx144">Transporte Ferroviário de Passageiros no Brasil</font></span></th>
</tr>

<tr id="wx145">
<th style="white-space:nowrap;background:#ddddff;text-align:right;background:#5F9EA0;" id="wx146"><b id="wx147">Trens de Longa Distância</b></th>
<td colspan="1" style="text-align:left;width:100%;font-size:95%;" id="wx148"><a href="/wpt/Estrada_de_Ferro_Vit%C3%B3ria_a_Minas" title="Estrada de Ferro Vitória a Minas" wx:linktype="known" wx:pagename="Estrada_de_Ferro_Vitória_a_Minas" wx:page_id="63172" id="wx149">Estrada de Ferro Vitória a Minas</a>
<p id="wx150">• <a href="/wpt/Estrada_de_Ferro_Caraj%C3%A1s" title="Estrada de Ferro Carajás" wx:linktype="known" wx:pagename="Estrada_de_Ferro_Carajás" wx:page_id="1566564" id="wx151">Estrada de Ferro Carajás</a></p>
</td>
<td rowspan="3" style="vertical-align:middle; padding-left:7px; width:0%;" id="wx152"><a href="/wpt/Imagem:Luz_Station.jpg" title="Metrô de São Paulo" wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:Luz_Station.jpg" id="wx153"><img src="/wpt/Imagem:Luz_Station.jpg" alt="Metrô de São Paulo" width="140" id="wx154"/></a></td>
</tr>

<tr id="wx155">
<th style="white-space:nowrap;background:#ddddff;text-align:right;background:#5F9EA0;" id="wx156"><b id="wx157">Trens Turísticos</b></th>
<td colspan="1" style="text-align:left;width:100%;font-size:95%;background:#f7f7f7;" id="wx158"><a href="/wpt/Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jord%C3%A3o" title="Estrada de Ferro Campos do Jordão" wx:linktype="self" wx:pagename="Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jordão" wx:page_id="1632608" id="wx159">Estrada de Ferro Campos do Jordão</a>
<p id="wx160">• <a href="/wpt/Rede_de_Via%C3%A7%C3%A3o_Paran%C3%A1-Santa_Catarina#Linha_Curitiba-Paranagu.C3.A1" title="Rede de Viação Paraná-Santa Catarina" wx:linktype="known" wx:pagename="Rede_de_Viação_Paraná-Santa_Catarina" wx:page_id="1142669" wx:fragment="Linha_Curitiba-Paranaguá" id="wx161">Linha Curitiba-Paranaguá</a> • <a href="/wpt/Trem_do_Corcovado" title="Trem do Corcovado" wx:linktype="known" wx:pagename="Trem_do_Corcovado" wx:page_id="1145449" id="wx162">Trem do Corcovado</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx163">
<td colspan="2" style="text-align:center;width:100%;font-size:95%;" id="wx164"><i id="wx165">(*) Em Construção</i>
<p id="wx166">• <i id="wx167">(**) Em Projeto</i></p>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t3"/>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wpt/index.php?title=Especial:Categories&amp;article=Estrada_de_Ferro_Campos_do_Jord%C3%A3o" title="Especial:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Especial:Categories" id="wx168">Categorias de páginas</a>: <span dir="ltr" id="wx169"><a href="/wpt/Categoria:%21Esbo%C3%A7os_sobre_caminho-de-ferro" title="Categoria:!Esboços sobre caminho-de-ferro" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:!Esboços_sobre_caminho-de-ferro" wx:page_id="575842" id="wx170">!Esboços sobre caminho-de-ferro</a></span> | <span dir="ltr" id="wx171"><a href="/wpt/Categoria:Ferrovias_do_Brasil" title="Categoria:Ferrovias do Brasil" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Ferrovias_do_Brasil" wx:page_id="334412" id="wx172">Ferrovias do Brasil</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
</div>
</body>
<wx:templatearguments for="wx_t1"><wx:argument name="antecessora">
<p id="wx173">-</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t2"><wx:argument name="antecessora">
<p id="wx174">-</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t3"><wx:argument name="antecessora">
<p id="wx175">-</p>
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</html>
