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<title>Estrada da circunvalação de Lisboa</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Estrada da circunvalação de Lisboa" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Estrada da circunvalação de Lisboa</h1>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx2"><a href="/wpt/Imagem:EstradaCircunvalacaoDamaia.JPG" title="Troço abandonado entre a Damaia e o Bairro de Santa Cruz, onde será construída a CRIL." wx:linktype="image" wx:pagename="Imagem:EstradaCircunvalacaoDamaia.JPG" id="wx3"><img src="/wpt/Imagem:EstradaCircunvalacaoDamaia.JPG" alt="Troço abandonado entre a Damaia e o Bairro de Santa Cruz, onde será construída a CRIL." width="300" id="wx4"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx5">
<p id="wx6">Troço abandonado entre a <a href="/wpt/Damaia" title="Damaia" wx:linktype="known" wx:pagename="Damaia" wx:page_id="5760" id="wx7">Damaia</a> e o <a href="/wpt/Bairro_de_Santa_Cruz" title="Bairro de Santa Cruz" wx:linktype="known" wx:pagename="Bairro_de_Santa_Cruz" wx:page_id="200087" id="wx8">Bairro de Santa Cruz</a>, onde será construída a CRIL.</p>
</div>
</div>

<p id="wx9">O nome <b id="wx10">"Estrada da Circunvalação"</b> designou sucessivamente no <a href="/wpt/S%C3%A9culo_XIX" title="Século XIX" wx:linktype="known" wx:pagename="Século_XIX" wx:page_id="1774" id="wx11">século XIX</a> duas estradas correspondentes aos limites do município de <a href="/wpt/Lisboa" title="Lisboa" wx:linktype="known" wx:pagename="Lisboa" wx:page_id="1165" id="wx12">Lisboa</a>.</p>

<p id="wx13">Em 1852, uma estrada assim designada circundava os limites da cidade de Lisboa, começando em <a href="/wpt/Alc%C3%A2ntara_%28Lisboa%29" title="Alcântara (Lisboa)" wx:linktype="known" wx:pagename="Alcântara_(Lisboa)" wx:page_id="15381" id="wx14">Alcântara</a>, na zona da Triste-Feia, subindo a Rua Maria Pia, Rua do Arco do Carvalhão, e passando por <a href="/wpt/S%C3%A3o_Sebasti%C3%A3o_da_Pedreira" title="São Sebastião da Pedreira" wx:linktype="known" wx:pagename="São_Sebastião_da_Pedreira" wx:page_id="15815" id="wx15">São Sebastião da Pedreira</a> na zona da Rua Marquês de Fronteira. Atravessava ainda a zona das <a href="/wpt/Avenidas_Novas" title="Avenidas Novas" wx:linktype="known" wx:pagename="Avenidas_Novas" wx:page_id="1601574" id="wx16">Avenidas Novas</a>, troço destruído pela criação das mesmas, pela zona da Avenida Duque de Ávila/Saldanha, e descia outra vez pela Rua Visconde de Santarém, Rua Morais Soares e Avenida Afonso III.</p>

<p id="wx17">Em 1886, com a expansão do município de Lisboa, foi criada uma nova <b id="wx18">Estrada da Circunvalação</b> que definiu o actual limite geográfico do Concelho de <a href="/wpt/Lisboa" title="Lisboa" wx:linktype="known" wx:pagename="Lisboa" wx:page_id="1165" id="wx19">Lisboa</a>, desde <a href="/wpt/Alg%C3%A9s" title="Algés" wx:linktype="known" wx:pagename="Algés" wx:page_id="17251" id="wx20">Algés</a>, ao longo de <a href="/wpt/Monsanto" title="Monsanto" wx:linktype="known" wx:pagename="Monsanto" wx:page_id="12978" id="wx21">Monsanto</a>, pelas <a href="/wpt/Portas_de_Benfica" title="Portas de Benfica" wx:linktype="known" wx:pagename="Portas_de_Benfica" wx:page_id="146790" id="wx22">Portas de Benfica</a>, <a href="/wpt/Camarate" title="Camarate" wx:linktype="known" wx:pagename="Camarate" wx:page_id="12108" id="wx23">Camarate</a>, até descer novamente até ao <a href="/wpt/Tejo" title="Tejo" wx:linktype="known" wx:pagename="Tejo" wx:page_id="66865" id="wx24">Tejo</a> na zona do actual <a href="/wpt/Parque_das_Na%C3%A7%C3%B5es" title="Parque das Nações" wx:linktype="known" wx:pagename="Parque_das_Nações" wx:page_id="92453" id="wx25">Parque das Nações</a>.</p>

<p id="wx26">Esta última Estrada da Circunvalação é uma via que fisicamente já quase desapareceu, com vários dos seus troços incorporados em outras vias mais modernas, tais como a <a href="/wpt/CRIL" title="CRIL" wx:linktype="known" wx:pagename="CRIL" wx:page_id="213035" id="wx27">CRIL</a>/<a href="/wpt/IC-17" title="IC-17" wx:linktype="known" wx:pagename="IC-17" wx:page_id="213036" id="wx28">IC-17</a> no lado ocidental.</p>

<p id="wx29"><br id="wx30"/>
</p>

<a id="Hist.C3.B3ria" name="Hist.C3.B3ria"/>
<wx:section level="2" title="História" id="wxsec2"><h2 id="wx31">História</h2>

<p id="wx32">A importância desta estrada na delimitação dos limites administrativos, fiscais e territoriais do Concelho de Lisboa é bem patente em vários decretos na segunda metade do <a href="/wpt/S%C3%A9culo_XIX" title="Século XIX" wx:linktype="known" wx:pagename="Século_XIX" wx:page_id="1774" id="wx33">século XIX</a>, o que indica a existência de um caminho anterior importante.</p>

<p id="wx34">Em <a href="/wpt/1885" title="1885" wx:linktype="known" wx:pagename="1885" wx:page_id="19281" id="wx35">1885</a> é extinto o concelho de <a href="/wpt/Santa_Maria_de_Bel%C3%A9m" title="Santa Maria de Belém" wx:linktype="known" wx:pagename="Santa_Maria_de_Belém" wx:page_id="15664" id="wx36">Belém</a> (artigo 226.º da Lei de <a href="/wpt/18_de_Julho" title="18 de Julho" wx:linktype="known" wx:pagename="18_de_Julho" wx:page_id="10856" id="wx37">18 de Julho</a>) e o limite geográfico de Lisboa, até então localizado no <a href="/wpt/Ribeira_de_Alc%C3%A2ntara" title="Ribeira de Alcântara" wx:linktype="known" wx:pagename="Ribeira_de_Alcântara" wx:page_id="1043208" id="wx38">Vale de Alcântara</a>, avança para <a href="/wpt/Oeste" title="Oeste" wx:linktype="known" wx:pagename="Oeste" wx:page_id="39369" id="wx39">oeste</a>, até <a href="/wpt/Alg%C3%A9s" title="Algés" wx:linktype="known" wx:pagename="Algés" wx:page_id="17251" id="wx40">Algés</a>. <a href="/wpt/Lisboa" title="Lisboa" wx:linktype="known" wx:pagename="Lisboa" wx:page_id="1165" id="wx41">Lisboa</a> passa a ocupar toda a zona ribeirinha, de Sacavém até à <a href="/wpt/Ribeira_de_Alg%C3%A9s" title="Ribeira de Algés" wx:linktype="known" wx:pagename="Ribeira_de_Algés" wx:page_id="1043206" id="wx42">Ribeira de Algés</a>. <a href="/wpt/Benfica_%28Lisboa%29" title="Benfica (Lisboa)" wx:linktype="known" wx:pagename="Benfica_(Lisboa)" wx:page_id="15387" id="wx43">Benfica</a> será divido, com a parte interior à Estrada da Circunvalação integrada em Lisboa e a parte exterior em <a href="/wpt/Oeiras_%28Portugal%29" title="Oeiras (Portugal)" wx:linktype="known" wx:pagename="Oeiras_(Portugal)" wx:page_id="20313" id="wx44">Oeiras</a>.</p>

<p id="wx45">No ano seguinte, o Decreto de <a href="/wpt/22_de_Julho" title="22 de Julho" wx:linktype="known" wx:pagename="22_de_Julho" wx:page_id="10860" id="wx46">22 de Julho</a> de <a href="/wpt/1886" title="1886" wx:linktype="known" wx:pagename="1886" wx:page_id="19277" id="wx47">1886</a>, reformula as fronteiras de Lisboa para o interior, como se pode ler no seu artigo 1.º: "O município de Lisboa será limitado desde Algés até Bemfica pela estrada de circumvallação fiscal, e desde Bemfica até Sacavém pela estrada militar ou qualquer variante que nesta se faça para facilitar o serviço fiscal."</p>

<p id="wx48">Uma nova estrada começa a ser construída em <a href="/wpt/1886" title="1886" wx:linktype="known" wx:pagename="1886" wx:page_id="19277" id="wx49">1886</a>, mas só ficará concluída em Novembro de 1903. Alcatroada em meados do <a href="/wpt/S%C3%A9culo_XX" title="Século XX" wx:linktype="known" wx:pagename="Século_XX" wx:page_id="11194" id="wx50">século XX</a>, mantém o seu percurso sinuoso e estreito até meados de <a href="/wpt/1992" title="1992" wx:linktype="known" wx:pagename="1992" wx:page_id="11370" id="wx51">1992</a>, quando se iniciam os trabalhos da CRIL/IC17, que em grande parte da sua extensão tem um traçado quase coincidente com o da antiga estrada.</p>

<a id="Fontes" name="Fontes"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Fontes" id="wxsec3"><h2 id="wx52">Fontes</h2>

<p id="wx53"><a href="http://aps-ruasdelisboacomhistria.blogspot.com" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx54">RUAS DE LISBOA COM ALGUMA HISTÓRIA</a></p>

<p id="wx55"><a href="http://www.jf-sspedreira.pt/index.php?option=com_content&amp;task=view&amp;id=85" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx56">A primeira Estrada da Circunvalação</a></p>

<p id="wx57"><a href="http://purl.pt/3647/1/P1.html" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx58">Planta de Lisboa no Séc XIX, exibindo o traçado da primeira circunvalação</a></p>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wpt/index.php?title=Especial:Categories&amp;article=Estrada_da_circunvala%C3%A7%C3%A3o_de_Lisboa" title="Especial:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Especial:Categories" id="wx59">Categorias de páginas</a>: <span dir="ltr" id="wx60"><a href="/wpt/Categoria:Lisboa" title="Categoria:Lisboa" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Lisboa" wx:page_id="63519" id="wx61">Lisboa</a></span> | <span dir="ltr" id="wx62"><a href="/wpt/Categoria:Ruas_de_Lisboa" title="Categoria:Ruas de Lisboa" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Ruas_de_Lisboa" wx:page_id="413100" id="wx63">Ruas de Lisboa</a></span> | <span dir="ltr" id="wx64"><a href="/wpt/Categoria:Topon%C3%ADmia_de_Lisboa" title="Categoria:Toponímia de Lisboa" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Toponímia_de_Lisboa" wx:page_id="1772907" id="wx65">Toponímia de Lisboa</a></span></div>
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