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<title>Forte San Pietro</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Forte San Pietro" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Forte San Pietro</h1>

<p id="wx2"><wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Coord" page_id="1071596"/><span id="coordinates"><a href="/wit/Coordinate_geografiche" title="Coordinate geografiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Coordinate_geografiche" wx:page_id="1215" id="wx3">Coordinate</a>: <span class="plainlinksneverexpand" id="wx4"><a href="http://tools.wikimedia.de/~magnus/geo/geohack.php?params=43_33_22.32_N_10_18_21.63_E_type:landmark" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx5"><span class="geo-default" id="wx6"><span class="geo-dms" title="Mappe, foto aeree ed altre informazioni per 43°33′22.32″N 10°18′21.63″E" id="wx7"><span class="latitude" id="wx8">43°33′22.32″N</span> <span class="longitude" id="wx9">10°18′21.63″E</span></span></span><span class="geo-multi-punct" id="wx10">﻿ /</span> <span class="geo-nondefault" id="wx11"><span class="geo-dec geo" title="Mappe, foto aeree ed altre informazioni per 43.5562 10.3060083" id="wx12"><span class="latitude" id="wx13">43.5562</span>, <span class="longitude" id="wx14">10.3060083</span></span></span></a></span></span><wx:templateend start="wx_t1"/>
</p>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx15"><a href="/wit/Immagine:Livorno_Forte_San_Pietro_%28XIX_Century%29.JPG" title="Il forte durante la difesa di Livorno del 1849" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Livorno_Forte_San_Pietro_(XIX_Century).JPG" id="wx16"><img src="/wit/Immagine:Livorno_Forte_San_Pietro_%28XIX_Century%29.JPG" alt="Il forte durante la difesa di Livorno del 1849" width="220" id="wx17"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx18">
<p id="wx19">Il forte durante la difesa di Livorno del 1849</p>
</div>
</div>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx20"><a href="/wit/Immagine:Livorno_Sviluppo_della_Venezia_Nuova.PNG" title="Evoluzione delle fortificazioni a nord di Livorno" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Livorno_Sviluppo_della_Venezia_Nuova.PNG" id="wx21"><img src="/wit/Immagine:Livorno_Sviluppo_della_Venezia_Nuova.PNG" alt="Evoluzione delle fortificazioni a nord di Livorno" width="220" id="wx22"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx23">
<p id="wx24">Evoluzione delle fortificazioni a nord di Livorno</p>
</div>
</div>

<p id="wx25">Il <b id="wx26">Forte San Pietro</b>, assieme al vicino <b id="wx27">Rivellino di San Marco</b>, costituisce un'imponente architettura militare di <a href="/wit/Livorno" title="Livorno" wx:linktype="known" wx:pagename="Livorno" wx:page_id="8466" id="wx28">Livorno</a>. Il <a href="/wit/Fortezza" title="Fortezza" wx:linktype="known" wx:pagename="Fortezza" wx:page_id="47746" id="wx29">forte</a>, che difese la città durante l'<a href="/wit/Invasione_austriaca_della_Toscana_%281849%29" title="Invasione austriaca della Toscana (1849)" wx:linktype="known" wx:pagename="Invasione_austriaca_della_Toscana_(1849)" wx:page_id="1065931" id="wx30">invasione austriaca</a> del <a href="/wit/1849" title="1849" wx:linktype="known" wx:pagename="1849" wx:page_id="5374" id="wx31">1849</a>, fu costruito nel <a href="/wit/XVII_secolo" title="XVII secolo" wx:linktype="known" wx:pagename="XVII_secolo" wx:page_id="10111" id="wx32">XVII secolo</a> a protezione dell'adiacente quartiere della <a href="/wit/Venezia_Nuova" title="Venezia Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Venezia_Nuova" wx:page_id="1206210" id="wx33">Venezia Nuova</a>.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Storia" name="Storia"/>
<wx:section level="2" title="Storia" id="wxsec2"><h2 id="wx34">Storia</h2>

<wx:template id="wx_t2" pagename="Template:Vedi_anche" page_id="201597"/>
<table style="margin-bottom:.5em; border:1px solid #CCC; text-align:left; font-size:95%; background:#ffffff" id="wx35">
<tr id="wx36">
<td style="padding:0 .5em" id="wx37"><a href="/wit/Immagine:Exquisite-kfind.png" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Exquisite-kfind.png" id="wx38"><img src="/wit/Immagine:Exquisite-kfind.png" alt="" width="20" id="wx39"/></a> </td>
<td style="width:100%" id="wx40"><i id="wx41">Per approfondire, vedi le voci <b id="wx42"><a href="/wit/Fosso_Reale_%28Livorno%29" title="Fosso Reale (Livorno)" wx:linktype="known" wx:pagename="Fosso_Reale_(Livorno)" wx:page_id="1195705" id="wx43">Fosso Reale (Livorno)</a></b>, <b id="wx44"><a href="/wit/Fortezza_Nuova" title="Fortezza Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Fortezza_Nuova" wx:page_id="1191436" id="wx45">Fortezza Nuova</a></b> e <b id="wx46"><a href="/wit/Venezia_Nuova" title="Venezia Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Venezia_Nuova" wx:page_id="1206210" id="wx47">Venezia Nuova</a></b>.</i> </td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<a id="Il_sistema_originario" name="Il_sistema_originario"/>
<wx:section level="3" title="Il sistema originario" id="wxsec6"><h3 id="wx48">Il sistema originario</h3>

<p id="wx49">Sin dalla sua fondazione ufficiale, avvenuta in epoca <a href="/wit/Medici" title="Medici" wx:linktype="known" wx:pagename="Medici" wx:page_id="1247142" id="wx50">medicea</a>, Livorno conobbe un costante incremento della popolazione che richiese un ulteriore accrescimento della città pentagonale progettata da <a href="/wit/Bernardo_Buontalenti" title="Bernardo Buontalenti" wx:linktype="known" wx:pagename="Bernardo_Buontalenti" wx:page_id="443065" id="wx51">Bernardo Buontalenti</a>. Fu quindi deciso di innalzare un nuovo quartiere nelle aree a nord dell'abitato, caratterizzate dalla presenza del preesistente <a href="/wit/Canale_dei_Navicelli" title="Canale dei Navicelli" wx:linktype="known" wx:pagename="Canale_dei_Navicelli" wx:page_id="563714" id="wx52">Canale dei Navicelli</a> e dal <a href="/wit/Fossato_%28architettura%29" title="Fossato (architettura)" wx:linktype="known" wx:pagename="Fossato_(architettura)" wx:page_id="829603" id="wx53">fossato</a> esterno alle fortificazioni buontalentiane. All'epoca la <a href="/wit/Fortezza_Nuova" title="Fortezza Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Fortezza_Nuova" wx:page_id="1191436" id="wx54">Fortezza Nuova</a> aveva un'estensione maggiore dell'attuale e per questo il nucleo originario del nuovo abitato (la <a href="/wit/Venezia_Nuova" title="Venezia Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Venezia_Nuova" wx:page_id="1206210" id="wx55">Venezia Nuova</a>) si sviluppò nelle aree a ridosso della medesima, dove oggi sorge la <a href="/wit/Chiesa_di_San_Ferdinando" title="Chiesa di San Ferdinando" wx:linktype="known" wx:pagename="Chiesa_di_San_Ferdinando" wx:page_id="1171267" id="wx56">chiesa di San Ferdinando</a>.</p>

<p id="wx57">Il quartiere fu quindi provvisto di alcune opere difensive. Le prime erano provvisorie e costituite da un muro che chiudeva l'abitato verso il mare, ma nel <a href="/wit/1682" title="1682" wx:linktype="known" wx:pagename="1682" wx:page_id="5577" id="wx58">1682</a> furono avviati i lavori per la realizzazione di un vero e proprio <a href="/wit/Baluardo" title="Baluardo" wx:linktype="known" wx:pagename="Baluardo" wx:page_id="888522" id="wx59">baluardo</a>: il Forte <a href="/wit/San_Pietro_d%27Alcantara" title="San Pietro d'Alcantara" wx:linktype="known" wx:pagename="San_Pietro_d'Alcantara" wx:page_id="519262" id="wx60">San Pietro d'Alcantara</a>. L'opera, realizzata in circa sei anni, si sviluppavava verso settentrione, ricongiungendosi poi alla <a href="/wit/Fortezza_Nuova" title="Fortezza Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Fortezza_Nuova" wx:page_id="1191436" id="wx61">Fortezza Nuova</a>; per consentire l'aggiramento del sistema difensivo fu inoltre modificato il tracciato del Canale dei Navicelli, deviato a lato del forte, in modo tale da ricongiursi immediatamente al suo percorso originario (che coincide con l'attuale <a href="/wit/Stradario_di_Livorno" title="Stradario di Livorno" wx:linktype="known" wx:pagename="Stradario_di_Livorno" wx:page_id="679843" id="wx62">viale Caprera</a>).</p>

<a id="La_costruzione_del_Rivellino_di_San_Marco" name="La_costruzione_del_Rivellino_di_San_Marco"/>
</wx:section><wx:section level="3" title="La costruzione del Rivellino di San Marco" id="wxsec7"><h3 id="wx63">La costruzione del Rivellino di San Marco</h3>

<p id="wx64">Sul finire degli <a href="/wit/Anni_1680" title="Anni 1680" wx:linktype="known" wx:pagename="Anni_1680" wx:page_id="253" id="wx65">anni ottanta</a> del medesimo secolo si registra un'ulteriore modifica del sistema difensivo, con la fondazione di un <a href="/wit/Rivellino" title="Rivellino" wx:linktype="known" wx:pagename="Rivellino" wx:page_id="1227390" id="wx66">rivellino</a> posto tra la Fortezza Nuova ed il forte medesimo: ancora una volta si rese necessario deviare il Canale dei Navicelli, che fu fatto defluire più a nord, direttamente nel <a href="/wit/Fosso_Reale_%28Livorno%29" title="Fosso Reale (Livorno)" wx:linktype="known" wx:pagename="Fosso_Reale_(Livorno)" wx:page_id="1195705" id="wx67">Fosso Reale</a>, in corrispondenza dell'odierno <a href="/wit/Stradario_di_Livorno" title="Stradario di Livorno" wx:linktype="known" wx:pagename="Stradario_di_Livorno" wx:page_id="679843" id="wx68">Pontino</a>. La costruzione del cosiddetto Rivellino di <a href="/wit/San_Marco_Evangelista" title="San Marco Evangelista" wx:linktype="known" wx:pagename="San_Marco_Evangelista" wx:page_id="1754599" id="wx69">San Marco</a> fu compiuta nel decennio successivo, in concomitanza con la riduzione di parte della Fortezza Nuova al fine di ottenere ancora nuove aree edificabili.</p>

<p id="wx70">Forte San Pietro e Fortezza Nuova divennero così elementi speculari posti attorno al rivellino, dove fu innalzata una porta d'accesso alla città, la Porta San Marco, presso la <a href="/wit/Chiesa_di_Santa_Caterina_%28Livorno%29" title="Chiesa di Santa Caterina (Livorno)" wx:linktype="known" wx:pagename="Chiesa_di_Santa_Caterina_(Livorno)" wx:page_id="1160393" id="wx71">chiesa di Santa Caterina</a>.</p>

<a id="La_lottizzazione_del_rivellino" name="La_lottizzazione_del_rivellino"/>
</wx:section><wx:section level="3" title="La lottizzazione del rivellino" id="wxsec8"><h3 id="wx72">La lottizzazione del rivellino</h3>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx73"><a href="/wit/Immagine:Livorno_Prima_Porta_San_Marco_%28da_antica_stampa%29.JPG" title="La prima Porta San Marco" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Livorno_Prima_Porta_San_Marco_(da_antica_stampa).JPG" id="wx74"><img src="/wit/Immagine:Livorno_Prima_Porta_San_Marco_%28da_antica_stampa%29.JPG" alt="La prima Porta San Marco" width="220" id="wx75"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx76">
<p id="wx77">La prima Porta San Marco</p>
</div>
</div>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx78"><a href="/wit/Immagine:Livorno_Rivellino_di_San_Marco.JPG" title="Il rivellino e il ponte del Poccianti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Livorno_Rivellino_di_San_Marco.JPG" id="wx79"><img src="/wit/Immagine:Livorno_Rivellino_di_San_Marco.JPG" alt="Il rivellino e il ponte del Poccianti" width="220" id="wx80"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx81">
<p id="wx82">Il rivellino e il ponte del Poccianti</p>
</div>
</div>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx83"><a href="/wit/Immagine:Livorno_Palazzo_Castelli_e_Palazzo_Stub.JPG" title="Palazzo Stub e Palazzo Castelli" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Livorno_Palazzo_Castelli_e_Palazzo_Stub.JPG" id="wx84"><img src="/wit/Immagine:Livorno_Palazzo_Castelli_e_Palazzo_Stub.JPG" alt="Palazzo Stub e Palazzo Castelli" width="220" id="wx85"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx86">
<p id="wx87">Palazzo Stub e Palazzo Castelli</p>
</div>
</div>

<p id="wx88">Alla fine del <a href="/wit/XVIII_secolo" title="XVIII secolo" wx:linktype="known" wx:pagename="XVIII_secolo" wx:page_id="10113" id="wx89">XVIII secolo</a> si fece ancora una volta pressante l'esigenza di realizzare nuove abitazioni per soddisfare l'esigenze della sempre crescente popolazione. Pertanto, durante il <a href="/wit/Regno_di_Etruria" title="Regno di Etruria" wx:linktype="known" wx:pagename="Regno_di_Etruria" wx:page_id="350361" id="wx90">Regno di Etruria</a>, il rivellino fu oggetto di un piano di lottizzazione che coincise con l'abbattimento dell'antica Porta San Marco, la quale fu spostata in corrispondenza di un ponte in legno situato all'estremità della stessa fortificazione. <sup id="_ref-0" class="reference"><a href="#_note-0" title="" wx:fragment="_note-0" wx:linktype="note" id="wx91"/></sup> I lavori furono avviati rapidamente e, già nel <a href="/wit/1806" title="1806" wx:linktype="known" wx:pagename="1806" wx:page_id="5380" id="wx92">1806</a>, il nuovo quartiere fu persino dotato di un grande <a href="/wit/Teatro_San_Marco" title="Teatro San Marco" wx:linktype="known" wx:pagename="Teatro_San_Marco" wx:page_id="1254779" id="wx93">teatro</a> (oggi pressoché scomparso).</p>

<p id="wx94">Sempre all'inizio del secolo <a href="/wit/Pasquale_Poccianti" title="Pasquale Poccianti" wx:linktype="known" wx:pagename="Pasquale_Poccianti" wx:page_id="572417" id="wx95">Pasquale Poccianti</a> pose le fondamenta di un ponte in muratura per mettere in diretta comunicazione il rivellino con le aree esterne. <sup id="_ref-1" class="reference"><a href="#_note-1" title="" wx:fragment="_note-1" wx:linktype="note" id="wx96"/></sup> Oltre il Fosso Reale infatti si andava sviluppando un nucleo urbano caratterizzato da alcuni edifici significativi, come il vasto Palazzo Castelli (decorato con numerosi mascheroni in corrispondenza delle aperture) e l'elegante Palazzo Stub (attribuito a <a href="/wit/Riccardo_Calocchieri" class="new" title="Riccardo Calocchieri" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Riccardo_Calocchieri" id="wx97">Riccardo Calocchieri</a>).</p>

<a id="La_costruzione_della_cinta_daziaria" name="La_costruzione_della_cinta_daziaria"/>
</wx:section><wx:section level="3" title="La costruzione della cinta daziaria" id="wxsec9"><h3 id="wx98">La costruzione della <a href="/wit/Mura_Leopoldine" title="Mura Leopoldine" wx:linktype="known" wx:pagename="Mura_Leopoldine" wx:page_id="1200502" id="wx99">cinta daziaria</a></h3>

<p id="wx100">Nel <a href="/wit/1834" title="1834" wx:linktype="known" wx:pagename="1834" wx:page_id="5361" id="wx101">1834</a> fu decretata la costruzione di una <a href="/wit/Mura_Leopoldine" title="Mura Leopoldine" wx:linktype="known" wx:pagename="Mura_Leopoldine" wx:page_id="1200502" id="wx102">cinta daziaria</a> avente funzione di delimitare l'area del <a href="/wit/Porto_Franco_%28economia%29" title="Porto Franco (economia)" wx:linktype="known" wx:pagename="Porto_Franco_(economia)" wx:page_id="1283860" id="wx103">porto franco</a> di Livorno e dei popolosi sobborghi. Il tratto iniziale della cinta fu quindi addossato al Forte San Pietro, dove giungeva il fossato posto a protezione del medesimo fortilizio: tale fossato fu in parte deviato fino a raggiungere la vasta darsena della <a href="/wit/Mura_Leopoldine" title="Mura Leopoldine" wx:linktype="known" wx:pagename="Mura_Leopoldine" wx:page_id="1200502" id="wx104">Dogana d'acqua</a>, lungo il Canale dei Navicelli. La costruzione delle nuove mura permise di spostare la Porta San Marco nell'area dove pochi anni dopo fu realizzata la <a href="/wit/Stazione_di_Livorno_San_Marco" title="Stazione di Livorno San Marco" wx:linktype="known" wx:pagename="Stazione_di_Livorno_San_Marco" wx:page_id="1635583" id="wx105">prima stazione ferroviaria di Livorno</a>. Nella seconda metà dell'Ottocento il forte fu dismesso e utilizzato dapprima per il deposito dei legnami e quindi, all'interno del suo perimetro, furono trasferiti i pubblici macelli, prima collocati altrove. All'esterno, oltre il Fosso Reale, nel <a href="/wit/1845" title="1845" wx:linktype="known" wx:pagename="1845" wx:page_id="5370" id="wx106">1845</a> fu innalzato il <a href="/wit/Gasometro" title="Gasometro" wx:linktype="known" wx:pagename="Gasometro" wx:page_id="268068" id="wx107">gasometro</a> per il deposito del gas (la struttura fu poi smantellata negli <a href="/wit/Anni_1980" title="Anni 1980" wx:linktype="known" wx:pagename="Anni_1980" wx:page_id="40" id="wx108">anni ottanta</a> del <a href="/wit/XX_secolo" title="XX secolo" wx:linktype="known" wx:pagename="XX_secolo" wx:page_id="10118" id="wx109">Novecento</a>).</p>

<a id="Stato_attuale" name="Stato_attuale"/>
</wx:section><wx:section level="3" title="Stato attuale" id="wxsec10"><h3 id="wx110">Stato attuale</h3>

<p id="wx111">Nel corso del XX secolo sia il forte che il rivellino andarono incontro a sostanziali modifiche; ai bombardamenti della <a href="/wit/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Seconda_guerra_mondiale" wx:page_id="3862" id="wx112">seconda guerra mondiale</a>, che danneggiarono alcune strutture significative della zona (come il citato Teatro San Marco), fece seguito la trasformazione dell'area adiacente alle fortificazioni, con la costruzione del depuratore cittadino. Il parziale interramento del fossato esterno compreso tra le due ex strutture militari e l'abbattimento di parte delle mura dello stesso forte, hanno determinato un sostanziale cambiamento dell'area rispetto all'assetto originario. Vi sono progetti che prevono la completa trasformazione della zona, con il ripristino dello specchio d'acqua oggi interrato, il trasferimento del depuratore in una zona più idonea e la piena valorizzazione del Forte San Pietro.</p>

<a id="Note" name="Note"/>
</wx:section></wx:section><wx:section level="2" title="Note" id="wxsec3"><h2 id="wx113">Note</h2>

<ol class="references" id="wx114">
<li id="_note-0"><a href="#_ref-0" title="" wx:fragment="_ref-0" wx:linktype="noteref" id="wx115"><b id="wx116">^</b></a>
<p id="wx117">Parte dell'antica cortina presso la prima Porta San Marco è ancor oggi visibile.</p>
</li>

<li id="_note-1"><a href="#_ref-1" title="" wx:fragment="_ref-1" wx:linktype="noteref" id="wx118"><b id="wx119">^</b></a>
<p id="wx120">Il ponte è andato distrutto durante la seconda guerra mondiale, ma è stato ricostruito.</p>
</li>
</ol>

<a id="Bibliografia" name="Bibliografia"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Bibliografia" id="wxsec4"><h2 id="wx121">Bibliografia</h2>

<ul id="wx122">
<li id="wx123">
<p id="wx124">L. Bortolotti, Livorno dal 1748 al 1958, Firenze 1970.</p>
</li>

<li id="wx125">
<p id="wx126">D. Matteoni, Le città nella storia d'Italia. Livorno, Roma - Bari 1985.</p>
</li>

<li id="wx127">
<p id="wx128">G. Piombanti, Guida storica ed artistica della città e dei dintorni di Livorno, Livorno 1903.</p>
</li>
</ul>

<a id="Voci_correlate" name="Voci_correlate"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Voci correlate" id="wxsec5"><h2 id="wx129">Voci correlate</h2>

<ul id="wx130">
<li id="wx131"><a href="/wit/Livorno" title="Livorno" wx:linktype="known" wx:pagename="Livorno" wx:page_id="8466" id="wx132">Livorno</a></li>

<li id="wx133"><a href="/wit/Fortificazione_alla_moderna" title="Fortificazione alla moderna" wx:linktype="known" wx:pagename="Fortificazione_alla_moderna" wx:page_id="348095" id="wx134">Fortificazione alla moderna</a></li>

<li id="wx135"><a href="/wit/Fosso_Reale_%28Livorno%29" title="Fosso Reale (Livorno)" wx:linktype="known" wx:pagename="Fosso_Reale_(Livorno)" wx:page_id="1195705" id="wx136">Fosso Reale</a></li>

<li id="wx137"><a href="/wit/Fortezza_Nuova" title="Fortezza Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Fortezza_Nuova" wx:page_id="1191436" id="wx138">Fortezza Nuova</a></li>

<li id="wx139"><a href="/wit/Venezia_Nuova" title="Venezia Nuova" wx:linktype="known" wx:pagename="Venezia_Nuova" wx:page_id="1206210" id="wx140">Venezia Nuova</a></li>

<li id="wx141"><a href="/wit/Teatro_San_Marco" title="Teatro San Marco" wx:linktype="known" wx:pagename="Teatro_San_Marco" wx:page_id="1254779" id="wx142">Teatro San Marco</a></li>
</ul>

<wx:template id="wx_t3" pagename="Template:Portale" page_id="949487"/>
<div style="margin-left:3px; margin-right:3px" id="wx143">
<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx144">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:49%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:-3px; margin-right:1%; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di architettura" id="wx145"><a href="/wit/Immagine:Stub_architettura.png" title="architettura" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_architettura.png" wx:page_id="505043" id="wx146"><img src="/wit/Immagine:Stub_architettura.png" alt="architettura" width="25" height="25" id="wx147"/></a> <b id="wx148"><a href="/wit/Portale:architettura" class="new" title="Portale:architettura" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:architettura" id="wx149">Portale Architettura</a></b></li>

<li style="float: right; height:27px; line-height:25px; width:49%; margin:0; margin-top:.5em; margin-right:-3px; margin-left:1%; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di Livorno" id="wx150"><a href="/wit/Immagine:Portal.svg" title="Livorno" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Portal.svg" wx:page_id="1202348" id="wx151"><img src="/wit/Immagine:Portal.svg" alt="Livorno" width="25" height="25" id="wx152"/></a> <b id="wx153"><a href="/wit/Portale:Livorno" class="new" title="Portale:Livorno" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:Livorno" id="wx154">Portale Livorno</a></b></li>
</ul>
</div>

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