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<title>LZ 129 Hindenburg</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="LZ 129 Hindenburg" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">LZ 129 Hindenburg</h1>

<p id="wx2"><wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Coord" page_id="1071596"/><span id="coordinates"><a href="/wit/Coordinate_geografiche" title="Coordinate geografiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Coordinate_geografiche" wx:page_id="1215" id="wx3">Coordinate</a>: <span class="plainlinksneverexpand" id="wx4"><a href="http://tools.wikimedia.de/~magnus/geo/geohack.php?params=40_01_49_N_74_19_33_W_region:US-NJ_type:landmark" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx5"><span class="geo-default" id="wx6"><span class="geo-dms" title="Mappe, foto aeree ed altre informazioni per 40°01′49″N 74°19′33″W" id="wx7"><span class="latitude" id="wx8">40°01′49″N</span> <span class="longitude" id="wx9">74°19′33″W</span></span></span><span class="geo-multi-punct" id="wx10">﻿ /</span> <span class="geo-nondefault" id="wx11"><span class="geo-dec geo" title="Mappe, foto aeree ed altre informazioni per 40.03028 -74.32583" id="wx12"><span class="latitude" id="wx13">40.03028</span>, <span class="longitude" id="wx14">-74.32583</span></span></span></a></span></span><wx:templateend start="wx_t1"/>
</p>

<wx:template id="wx_t2" pagename="Template:Dirigibile" page_id="1170319"/>
<table style="border: 1px solid #aaa; background-color: #F9F9F9; color: black; margin-bottom: 1em; margin-left: 1em; padding: 0.2em 0.2em 0.2em 0.2em; float: right; clear: right; width: 300px; text-align: left; font-size: 90%;" cellspacing="1px" cellpadding="0px" id="wx15">
<tr id="wx16">
<th colspan="2" style="text-align:center; background:turquoise; color:black;font-size:120%" id="wx17"><b id="wx18">LZ 129 <i id="wx19">Hindenburg</i></b> </th>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx20">
<th colspan="2" style="text-align:center; background:turquoise; color:black;" id="wx21"/>
</tr>

<tr id="wx22">
<td colspan="2" align="center" id="wx23"><span style="display:table-cell; border-collapse:collapse; border: solid 1px lightgrey;" id="wx24"><a href="/wit/Immagine:Hindenburg_at_lakehurst.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Hindenburg_at_lakehurst.jpg" id="wx25"><img src="/wit/Immagine:Hindenburg_at_lakehurst.jpg" alt="" width="300" id="wx26"/></a><br id="wx27"/>
L'<i id="wx28">Hindenburg</i> alla <a href="/wit/Lakehurst" title="Lakehurst" wx:linktype="known" wx:pagename="Lakehurst" wx:page_id="576123" id="wx29">Lakehurst</a> Naval Air Station</span> </td>
</tr>

<tr id="wx30">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx31"><b id="wx32">Descrizione generale</b> </td>
</tr>

<tr id="wx33">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise;" id="wx34"><a href="/wit/Immagine:Flag_of_Germany_1933.svg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Flag_of_Germany_1933.svg" id="wx35"><img src="/wit/Immagine:Flag_of_Germany_1933.svg" alt="" width="40" id="wx36"/></a> </td>
</tr>

<tr id="wx37">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx38">
<p id="wx39">Tipo </p>
</th>
<td id="wx40">
<p id="wx41">Trasporto passeggeri</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx42">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx43">
<p id="wx44">Classe </p>
</th>
<td id="wx45"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx46">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx47">
<p id="wx48">Numero unità</p>
</th>
<td id="wx49"/>
</tr>

<tr id="wx50">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx51">
<p id="wx52">Costruttore </p>
</th>
<td id="wx53"><a href="/wit/Luftschiffbau_Zeppelin_GmbH" title="Luftschiffbau Zeppelin GmbH" wx:linktype="known" wx:pagename="Luftschiffbau_Zeppelin_GmbH" wx:page_id="576035" id="wx54">Luftschiffbau Zeppelin GmbH</a> </td>
</tr>

<tr id="wx55">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx56">
<p id="wx57">Cantieri </p>
</th>
<td id="wx58"><a href="/wit/Friedrichshafen" title="Friedrichshafen" wx:linktype="known" wx:pagename="Friedrichshafen" wx:page_id="18956" id="wx59">Friedrichshafen</a> </td>
</tr>

<tr id="wx60">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx61">
<p id="wx62">Matricola </p>
</th>
<td id="wx63">
<p id="wx64">D-LZ 129</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx65">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx66">
<p id="wx67">Ordinato </p>
</th>
<td id="wx68"/>
</tr>

<tr id="wx69">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx70">
<p id="wx71">Impostazione</p>
</th>
<td id="wx72"><a href="/wit/1931" title="1931" wx:linktype="known" wx:pagename="1931" wx:page_id="4738" id="wx73">1931</a> </td>
</tr>

<tr id="wx74">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx75">
<p id="wx76">Varo </p>
</th>
<td id="wx77"><a href="/wit/26_marzo" title="26 marzo" wx:linktype="known" wx:pagename="26_marzo" wx:page_id="5044" id="wx78">26 marzo</a> <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx79">1936</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx80">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx81">
<p id="wx82">Completamento </p>
</th>
<td id="wx83"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx84">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx85">
<p id="wx86">Commissionato </p>
</th>
<td id="wx87"/>
</tr>

<tr id="wx88">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx89">
<p id="wx90">Primo volo </p>
</th>
<td id="wx91"><a href="/wit/4_marzo" title="4 marzo" wx:linktype="known" wx:pagename="4_marzo" wx:page_id="5022" id="wx92">4 marzo</a> <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx93">1936</a> </td>
</tr>

<tr id="wx94">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx95">
<p id="wx96">Entrata in servizio </p>
</th>
<td id="wx97"><a href="/wit/31_marzo" title="31 marzo" wx:linktype="known" wx:pagename="31_marzo" wx:page_id="5049" id="wx98">31 marzo</a> <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx99">1936</a> </td>
</tr>

<tr id="wx100">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx101">
<p id="wx102">Proprietario </p>
</th>
<td id="wx103"><a href="/wit/Deutsche_Zeppelin-Reederei_GmbH" class="new" title="Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Deutsche_Zeppelin-Reederei_GmbH" id="wx104">Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH (DZR)</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx105">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx106">
<p id="wx107">Radiazione </p>
</th>
<td id="wx108"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx109">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx110">
<p id="wx111">Voli compiuti </p>
</th>
<td id="wx112">
<p id="wx113">{{{voli}}}</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx114">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx115">
<p id="wx116">Destino finale </p>
</th>
<td id="wx117">
<p id="wx118">Distrutto in seguito ad incendio in fase di attracco il <a href="/wit/6_maggio" title="6 maggio" wx:linktype="known" wx:pagename="6_maggio" wx:page_id="5085" id="wx119">6 maggio</a> <a href="/wit/1937" title="1937" wx:linktype="known" wx:pagename="1937" wx:page_id="4744" id="wx120">1937</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx121">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx122"><b id="wx123">Dati tecnici</b> </td>
</tr>

<tr id="wx124">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx125">
<p id="wx126">Struttura </p>
</th>
<td id="wx127">
<p id="wx128">dirigibile rigido</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx129">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx130">
<p id="wx131">Lunghezza </p>
</th>
<td id="wx132">
<p id="wx133">245 <a href="/wit/Metro" title="Metro" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro" wx:page_id="8730" id="wx134">m</a></p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx135">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx136">
<p id="wx137">Lunghezza gondola di comando </p>
</th>
<td id="wx138"><a href="/wit/Metro" title="Metro" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro" wx:page_id="8730" id="wx139">m</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx140">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx141">
<p id="wx142">Larghezza </p>
</th>
<td id="wx143"><a href="/wit/Metro" title="Metro" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro" wx:page_id="8730" id="wx144">m</a> </td>
</tr>

<tr id="wx145">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx146">
<p id="wx147">Altezza </p>
</th>
<td id="wx148">
<p id="wx149">44,7<sup id="_ref-Altezza_0" class="reference"><a href="#_note-Altezza" title="" wx:fragment="_note-Altezza" wx:linktype="note" id="wx150"/></sup> <a href="/wit/Metro" title="Metro" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro" wx:page_id="8730" id="wx151">m</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx152">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx153">
<p id="wx154">Diametro </p>
</th>
<td id="wx155">
<p id="wx156">41,2<sup id="_ref-Diametro_0" class="reference"><a href="#_note-Diametro" title="" wx:fragment="_note-Diametro" wx:linktype="note" id="wx157"/></sup> <a href="/wit/Metro" title="Metro" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro" wx:page_id="8730" id="wx158">m</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx159">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx160">
<p id="wx161">Volume </p>
</th>
<td id="wx162">
<p id="wx163">200.000<sup id="_ref-Volume_0" class="reference"><a href="#_note-Volume" title="" wx:fragment="_note-Volume" wx:linktype="note" id="wx164"/></sup> <a href="/wit/Metro_cubo" title="Metro cubo" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro_cubo" wx:page_id="135550" id="wx165">m<sup id="wx166">3</sup></a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx167">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx168">
<p id="wx169">Gas impiegato </p>
</th>
<td id="wx170"><a href="/wit/Idrogeno" title="Idrogeno" wx:linktype="known" wx:pagename="Idrogeno" wx:page_id="2339" id="wx171">Idrogeno</a> </td>
</tr>

<tr id="wx172">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx173">
<p id="wx174">N° celle gas </p>
</th>
<td id="wx175">
<p id="wx176">16</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx177">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx178">
<p id="wx179">Peso a vuoto </p>
</th>
<td id="wx180">
<p id="wx181">118 <a href="/wit/Tonnellate" title="Tonnellate" wx:linktype="known" wx:pagename="Tonnellate" wx:page_id="443591" id="wx182">t</a></p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx183">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx184">
<p id="wx185">Rivestimento involucro </p>
</th>
<td id="wx186"/>
</tr>

<tr id="wx187">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx188">
<p id="wx189">Propulsione </p>
</th>
<td id="wx190">
<p id="wx191">4 motori V16 diesel</p>

<p id="wx192">Daimler Benz LOF 6 VL2 da 900<sup id="_ref-Motore_0" class="reference"><a href="#_note-Motore" title="" wx:fragment="_note-Motore" wx:linktype="note" id="wx193"/></sup> CV ciascuno</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx194">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx195"><b id="wx196">Prestazioni</b> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx197">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx198">
<p id="wx199">Velocità massima </p>
</th>
<td id="wx200"><a href="/wit/Chilometro_orario" title="Chilometro orario" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilometro_orario" wx:page_id="253969" id="wx201">km/h</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx202">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx203">
<p id="wx204">Velocità di crociera </p>
</th>
<td id="wx205"><a href="/wit/Chilometro_orario" title="Chilometro orario" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilometro_orario" wx:page_id="253969" id="wx206">km/h</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx207">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx208"><a href="/wit/Quota_di_tangenza" title="Quota di tangenza" wx:linktype="known" wx:pagename="Quota_di_tangenza" wx:page_id="214884" id="wx209">Tangenza</a>
<p id="wx210"> </p>
</th>
<td id="wx211"><a href="/wit/Metro" title="Metro" wx:linktype="known" wx:pagename="Metro" wx:page_id="8730" id="wx212">m</a> </td>
</tr>

<tr id="wx213">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx214">
<p id="wx215">Autonomia </p>
</th>
<td id="wx216">
<p id="wx217">16.500 km</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx218">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx219"><a href="/wit/Carico_utile" title="Carico utile" wx:linktype="known" wx:pagename="Carico_utile" wx:page_id="1602692" id="wx220">Carico utile</a>
<p id="wx221"> </p>
</th>
<td id="wx222">
<p id="wx223">60 <a href="/wit/Tonnellate" title="Tonnellate" wx:linktype="known" wx:pagename="Tonnellate" wx:page_id="443591" id="wx224">t</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx225">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx226"><b id="wx227">Caratteristiche generali</b> </td>
</tr>

<tr id="wx228">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx229">
<p id="wx230">Equipaggio </p>
</th>
<td id="wx231">
<p id="wx232">61</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx233">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx234">
<p id="wx235">Passeggeri </p>
</th>
<td id="wx236">
<p id="wx237">50<br id="wx238"/>
72 dopo le modifiche dell'inverno <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx239">1936</a>-<a href="/wit/1937" title="1937" wx:linktype="known" wx:pagename="1937" wx:page_id="4744" id="wx240">'37</a></p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx241">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx242">
<p id="wx243">N° di cabine </p>
</th>
<td id="wx244"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx245">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx246"><b id="wx247">Armamento</b> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx248">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx249">
<p id="wx250">Mitragliatrici </p>
</th>
<td id="wx251"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx252">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx253">
<p id="wx254">Bombe </p>
</th>
<td id="wx255"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx256">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx257">
<p id="wx258">Cannoni </p>
</th>
<td id="wx259">
<p id="wx260">{{{cannoni}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx261">
<th style="vertical-align: top;text-align:right;" id="wx262">
<p id="wx263">Mezzi aerei </p>
</th>
<td id="wx264"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx265">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx266"><b id="wx267">Impieghi sperimentali e di ricerca</b> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx268">
<td colspan="2" style="vertical-align: top;text-align:left;" id="wx269"/>
</tr>

<tr id="wx270">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx271"><b id="wx272">Primati stabiliti</b> </td>
</tr>

<tr id="wx273">
<td colspan="2" style="vertical-align: top;text-align:left;" id="wx274">
<p id="wx275">- Più grande <a href="/wit/Aeromobile" title="Aeromobile" wx:linktype="known" wx:pagename="Aeromobile" wx:page_id="80144" id="wx276">aeromobile</a> mai costruito assieme alla aeronave gemella <a href="/wit/LZ_130_Graf_Zeppelin_II" class="new" title="LZ 130 Graf Zeppelin II" wx:linktype="unknown" wx:pagename="LZ_130_Graf_Zeppelin_II" id="wx277">LZ 130 <i id="wx278">Graf Zeppelin</i> II</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx279">
<td colspan="2" style="text-align:center;background:turquoise; color:black;" id="wx280"><b id="wx281"><a href="/wit/Categoria:Dirigibili" title="Categoria:Dirigibili" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Dirigibili" wx:page_id="271981" id="wx282">Le voci su dirigibili presenti su Wikipedia</a></b> </td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<p id="wx283">L'<b id="wx284">LZ 129 <i id="wx285">Hindenburg</i></b> è stato il più grande oggetto volante mai costruito. Era uno <a href="/wit/Zeppelin" title="Zeppelin" wx:linktype="known" wx:pagename="Zeppelin" wx:page_id="11445" id="wx286">zeppelin</a> <a href="/wit/Germania" title="Germania" wx:linktype="known" wx:pagename="Germania" wx:page_id="1616657" id="wx287">tedesco</a> e portava il nome del <a href="/wit/Presidente_della_Germania" title="Presidente della Germania" wx:linktype="known" wx:pagename="Presidente_della_Germania" wx:page_id="367025" id="wx288">Presidente della Germania</a>, <a href="/wit/Paul_von_Hindenburg" title="Paul von Hindenburg" wx:linktype="known" wx:pagename="Paul_von_Hindenburg" wx:page_id="114727" id="wx289">Paul von Hindenburg</a>.</p>

<p id="wx290">Aveva una struttura innovativa, interamente in <a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx291">alluminio</a>: 245 m di lunghezza e 46,8 m di diametro, conteneva 211.890 m³ di gas divisi in 16 scomparti, con una spinta utile di 112 tonnellate, ed era spinto da quattro motori da 900 <a href="/wit/Cavallo_vapore" title="Cavallo vapore" wx:linktype="known" wx:pagename="Cavallo_vapore" wx:page_id="54149" id="wx292">CV</a> (820 kW), che gli consentivano una velocità massima di 135 km/h. Poteva portare 72 passeggeri (50 nei voli transatlantici) ed aveva un equipaggio di 61 uomini.</p>

<p id="wx293">Per motivi aerodinamici, i passeggeri erano alloggiati all'interno del corpo del dirigibile, piuttosto che nelle gondole. Il rivestimento era in cotone, drogato con ossido di <a href="/wit/Ferro" title="Ferro" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferro" wx:page_id="1924" id="wx294">ferro</a> e acetato butirrato di cellulosa impregnato con polvere d'alluminio.</p>

<p id="wx295">Costruito dalla <a href="/wit/Luftschiffbau_Zeppelin_GmbH" title="Luftschiffbau Zeppelin GmbH" wx:linktype="known" wx:pagename="Luftschiffbau_Zeppelin_GmbH" wx:page_id="576035" id="wx296">Luftschiffbau Zeppelin GmbH</a> nel <a href="/wit/1935" title="1935" wx:linktype="known" wx:pagename="1935" wx:page_id="4742" id="wx297">1935</a> al costo di 500.000£, fece il suo primo volo nel marzo del <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx298">1936</a> e completò una doppia traversata atlantica nel tempo record di 5 giorni, 19 ore e 51 minuti, nel luglio dello stesso anno.</p>

<p id="wx299">L'<i id="wx300">Hindenburg</i> era stato pensato per essere riempito con <a href="/wit/Elio" title="Elio" wx:linktype="known" wx:pagename="Elio" wx:page_id="1750" id="wx301">elio</a>, ma un embargo militare statunitense su questa sostanza, costrinse i tedeschi ad utilizzare l'altamente infiammabile <a href="/wit/Idrogeno" title="Idrogeno" wx:linktype="known" wx:pagename="Idrogeno" wx:page_id="2339" id="wx302">idrogeno</a>. Conoscendo i rischi che l'idrogeno comportava, gli ingegneri impiegarono diverse misure di sicurezza per evitare che l'idrogeno causasse incendi in caso di perdite, e trattarono il rivestimento dell'aeronave per prevenire le scintille elettriche che potevano causare il fuoco.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Il_disastro_dell.27Hindenburg" name="Il_disastro_dell.27Hindenburg"/>
<wx:section level="2" title="Il disastro dell'Hindenburg" id="wxsec2"><h2 id="wx303">Il disastro dell'Hindenburg</h2>

<p id="wx304">Il <a href="/wit/6_maggio" title="6 maggio" wx:linktype="known" wx:pagename="6_maggio" wx:page_id="5085" id="wx305">6 maggio</a> <a href="/wit/1937" title="1937" wx:linktype="known" wx:pagename="1937" wx:page_id="4744" id="wx306">1937</a>, alle 19:25, l'Hindenburg, prende fuoco e viene completamente distrutto, nel giro di un minuto, mentre cerca di attraccare al pilone di ormeggio della Stazione Aeronavale di <a href="/wit/Lakehurst" title="Lakehurst" wx:linktype="known" wx:pagename="Lakehurst" wx:page_id="576123" id="wx307">Lakehurst</a> nel <a href="/wit/New_Jersey" title="New Jersey" wx:linktype="known" wx:pagename="New_Jersey" wx:page_id="52148" id="wx308">New Jersey</a>. Anche se il disastro è famoso, delle 97 persone a bordo, solo 35 morirono (13 passeggeri e 22 membri dell'equipaggio).</p>

<p id="wx309">Il <a href="/wit/Disastro" title="Disastro" wx:linktype="known" wx:pagename="Disastro" wx:page_id="539433" id="wx310">disastro</a> è ricordato a causa della sua straordinaria copertura da parte di <a href="/wit/Cinegiornale" title="Cinegiornale" wx:linktype="known" wx:pagename="Cinegiornale" wx:page_id="488990" id="wx311">cinegiornali</a>, fotografi e della testimonianza radiotrasmessa dal campo d'atterraggio dell'annunciatore <a href="/wit/Herbert_Morrison" class="new" title="Herbert Morrison" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Herbert_Morrison" id="wx312">Herbert Morrison</a>. Le parole di Morrison non vennero trasmesse se non il giorno dopo, ma rimasero celebri le parole pronunciate al momento dell'impatto: "<i id="wx313">Oh, the humanity!</i>".</p>

<p id="wx314">Parti del suo racconto vennero in seguito sovrapposte alle sequenze del <a href="/wit/Cinegiornale_sul_disastro_dell%27Hindenburg" class="new" title="Cinegiornale sul disastro dell'Hindenburg" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Cinegiornale_sul_disastro_dell'Hindenburg" id="wx315">cinegiornale</a> (dando la scorretta impressione, ad alcuni spettatori moderni abituati alla televisione dal vivo, che le parole e le immagini siano sempre state assieme).</p>

<p id="wx316">C'erano stati diversi incidenti con altre aeronavi (nessuna delle quali della ditta <a href="/wit/Zeppelin" title="Zeppelin" wx:linktype="known" wx:pagename="Zeppelin" wx:page_id="11445" id="wx317">Zeppelin</a>), prima dell'incendio dell'<i id="wx318">Hindenburg</i>, principalmente a causa del cattivo tempo. Comunque, gli Zeppelin avevano accumulato un record impressionante in fatto di sicurezza. Ad esempio, il <a href="/wit/LZ_127_Graf_Zeppelin" title="LZ 127 Graf Zeppelin" wx:linktype="known" wx:pagename="LZ_127_Graf_Zeppelin" wx:page_id="575649" id="wx319">Graf Zeppelin</a> aveva volato tranquillamente per più di un milione e mezzo di chilometri, comprendenti la prima circumnavigazione completa del globo. La Luftschiffbau Zeppelin era molto orgogliosa del fatto che nessun passeggero si fosse mai fatto un graffio sulle sue aeronavi.</p>

<p id="wx320">L'<a href="/wit/Incidente_aereo" title="Incidente aereo" wx:linktype="known" wx:pagename="Incidente_aereo" wx:page_id="561710" id="wx321">incidente</a> dell'<i id="wx322">Hindenburg</i> tuttavia cambiò tutto. La fiducia del pubblico nelle aeronavi venne mandata completamente in frantumi dalle spettacolari sequenze cinematografiche e dalle registrazioni sonore dalla scena. A causa della vivida pubblicità, i trasporti con gli Zeppelin giunsero al capolinea. L'evento segnò la fine dell'epoca del trasporto passeggeri su gigantesche aeronavi rigide.</p>

<a id="Teorie_sulle_cause_del_disastro" name="Teorie_sulle_cause_del_disastro"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Teorie sulle cause del disastro" id="wxsec3"><h2 id="wx323">Teorie sulle cause del disastro</h2>

<p id="wx324">Questioni e controversie circondano l'incidente ancor oggi. Ci sono due punti principali di contesa:</p>

<ol id="wx325">
<li id="wx326">
<p id="wx327">Come scoppiò l'incendio;</p>
</li>

<li id="wx328">
<p id="wx329">Perché il fuoco si diffuse così rapidamente.</p>
</li>
</ol>

<p id="wx330">All'epoca, il <a href="/wit/Sabotaggio" title="Sabotaggio" wx:linktype="known" wx:pagename="Sabotaggio" wx:page_id="30795" id="wx331">sabotaggio</a> veniva spesso avanzato come causa dell'incendio, in particolare da <a href="/wit/Hugo_Eckener" title="Hugo Eckener" wx:linktype="known" wx:pagename="Hugo_Eckener" wx:page_id="240350" id="wx332">Hugo Eckener</a>, ex capo della Luftschiffbau Zeppelin e "grande vecchio" delle aeronavi tedesche. Gli Zeppelin erano largamente visti come simboli della Germania e del potere <a href="/wit/Nazismo" title="Nazismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Nazismo" wx:page_id="335710" id="wx333">Nazista</a>. Come tali, erano un bersaglio invitante per gli oppositori del regime. Comunque, nessuna prova evidente a supporto di questa teoria venne mai prodotta alle audizioni formali su questa questione.</p>

<p id="wx334">Anche se le prove non sono affatto conclusive, si può dare un certo sostegno alla teoria alternativa che l'incedio scoppiò a causa di una scintilla causata dall'accumulo di <a href="/wit/Elettricit%C3%A0_statica" title="Elettricità statica" wx:linktype="known" wx:pagename="Elettricità_statica" wx:page_id="309486" id="wx335">elettricità statica</a>. I sostenitori della "scintilla statica" fanno il seguente ragionamento:</p>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx336"><a href="/wit/Immagine:Hindenburg_burning.jpg" title="Il disastro dell'Hindenburg" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Hindenburg_burning.jpg" id="wx337"><img src="/wit/Immagine:Hindenburg_burning.jpg" alt="Il disastro dell'Hindenburg" width="300" id="wx338"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx339">
<p id="wx340">Il disastro dell'Hindenburg</p>
</div>
</div>

<p id="wx341">L'involucro dell'aeronave non era costruito in modo da permettere alla sua carica di distribuirsi uniformemente, ed era separato dall'<a href="/wit/Intelaiatura" class="new" title="Intelaiatura" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Intelaiatura" id="wx342">intelaiatura</a> in alluminio da funi isolanti in <a href="/wit/Rami%C3%A8" title="Ramiè" wx:linktype="known" wx:pagename="Ramiè" wx:page_id="896202" id="wx343">ramiè</a>, una fibra vegetale. Il dirigibile passò attraverso un fronte di aria umida. Il pilone di approdo era bagnato e quindi conduttivo.</p>

<p id="wx344">Quando l'aeronave si mosse attraverso l'aria umida, l'involucro si caricò. Quando il pilone bagnato si connesse alla struttura di alluminio lo mise a terra. La messa a terra della struttura provocò una scarica elettrica che andò dall'involucro all'intelaiatura in alluminio. I testimoni riportarono di aver visto un bagliore simile a un <a href="/wit/Fuoco_di_Sant%27Elmo" title="Fuoco di Sant'Elmo" wx:linktype="known" wx:pagename="Fuoco_di_Sant'Elmo" wx:page_id="19945" id="wx345">fuoco di Sant'Elmo</a>.</p>

<p id="wx346">La controversia sul rapido diffondersi delle fiamme cerca per lo più di capire se incolpare principalmente l'uso dell'idrogeno o la copertura infiammabile usata per la parte esterna del tessuto che costituiva l'involucro.</p>

<p id="wx347">I sostenitori della teoria del "tessuto infiammabile" asseriscono che la copertura estremamente infiammabile in ossido di ferro e acetato butirrato di cellulosa impregnato di alluminio può aver preso fuoco a causa della statica atmosferica, producendo una falla attraverso la quale l'idrogeno sarebbe fuoriuscito. Dopo il disastro gli ingegneri della compagnia degli Zeppelin determinarono che questo tipo di materiale, usato solo sull'<i id="wx348">Hindenburg</i>, era più infiammabile di quello usato per l'involucro delle aeronavi precedenti. L'acetato butirrato di cellulosa è ovviamente infiammabile, ma l'ossido di ferro incrementa l'infiammabilità della polvere di alluminio. Infatti l'ossido di ferro e l'alluminio possono essere usati come componenti per il carburante solido dei <a href="/wit/Razzo" title="Razzo" wx:linktype="known" wx:pagename="Razzo" wx:page_id="55395" id="wx349">razzi</a>.</p>

<p id="wx350">L'idrogeno brucia senza fiamma (emettendo luce nello spettro <a href="/wit/Ultravioletto" title="Ultravioletto" wx:linktype="known" wx:pagename="Ultravioletto" wx:page_id="4402" id="wx351">ultravioletto</a>) quindi le fiamme visibili (vedi foto a inizio pagina) non possono essere state causate da quest'ultimo. Inoltre, le riprese cinematografiche mostrano l'incendio che si propaga verso il basso. L'idrogeno, essendo meno denso dell'aria, brucia verso l'alto. Alcuni hanno speculato sul fatto che il governo tedesco diede la colpa all'idrogeno, allo scopo di mettere in cattiva luce l'embargo statunitense sull'elio.</p>

<p id="wx352">In aggiunta, l'idrogeno, normalmente inodore, sull'<i id="wx353">Hindenburg</i> era "aromatizzato" con l'<a href="/wit/Aglio" title="Aglio" wx:linktype="known" wx:pagename="Aglio" wx:page_id="101167" id="wx354">aglio</a>, in modo da poter individuare eventuali perdite, e nessuno riportò alcun odore di aglio durante il volo o durante la fase di atterraggio precedente al disastro.</p>

<p id="wx355">Si è anche fatto notare che nessuna delle vittime morì bruciata dall'idrogeno. Delle 35 vittime, 33 morirono perché saltarono dall'aeronave.</p>

<p id="wx356">Gli oppositori alla teoria del "tessuto infiammabile" sostengono che questa è un'analisi sviluppata di recente allo scopo di deviare la preoccupazione dell'opinione pubblica sulla sicurezza dell'idrogeno. Secondo loro, la teoria del "tessuto infiammabile" non riesce a rendere conto di molti fatti importanti di questo caso.</p>

<a id="Riferimenti_al_disastro" name="Riferimenti_al_disastro"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Riferimenti al disastro" id="wxsec4"><h2 id="wx357">Riferimenti al disastro</h2>

<ul id="wx358">
<li id="wx359">
<p id="wx360">Un film intitolato <i id="wx361"><a href="/wit/Hindenburg_%28film%29" title="Hindenburg (film)" wx:linktype="known" wx:pagename="Hindenburg_(film)" wx:page_id="765974" id="wx362">Hindenburg</a></i>, diretto da <a href="/wit/Robert_Wise" title="Robert Wise" wx:linktype="known" wx:pagename="Robert_Wise" wx:page_id="268037" id="wx363">Robert Wise</a>, venne distribuito nel <a href="/wit/1975" title="1975" wx:linktype="known" wx:pagename="1975" wx:page_id="4709" id="wx364">1975</a>. È un <a href="/wit/Letteratura_gialla#Thriller" title="Letteratura gialla" wx:linktype="known" wx:pagename="Letteratura_gialla" wx:page_id="2221" wx:fragment="Thriller" id="wx365">thriller</a> altamente speculativo, che ritrae una <a href="/wit/Teoria_del_complotto" title="Teoria del complotto" wx:linktype="known" wx:pagename="Teoria_del_complotto" wx:page_id="48756" id="wx366">cospirazione</a> che porterà alla distruzione dell'aeronave.</p>
</li>

<li id="wx367">
<p id="wx368">La copertina del <a href="/wit/Led_Zeppelin_%28album%29" title="Led Zeppelin (album)" wx:linktype="known" wx:pagename="Led_Zeppelin_(album)" wx:page_id="125368" id="wx369">primo album</a> dei <a href="/wit/Led_Zeppelin" title="Led Zeppelin" wx:linktype="known" wx:pagename="Led_Zeppelin" wx:page_id="1565056" id="wx370">Led Zeppelin</a> raffigura un'immagine dell'incidente dell'Hindenburg, realizzata dall'artista <a href="/wit/George_Hardie" class="new" title="George Hardie" wx:linktype="unknown" wx:pagename="George_Hardie" id="wx371">George Hardie</a>.</p>
</li>

<li id="wx372">
<p id="wx373">La celebre trasmissione radiofonica <i id="wx374"><a href="/wit/La_guerra_dei_mondi_%28radio%29" title="La guerra dei mondi (radio)" wx:linktype="known" wx:pagename="La_guerra_dei_mondi_(radio)" wx:page_id="114723" id="wx375">La guerra dei mondi</a></i>, realizzata da <a href="/wit/Orson_Welles" title="Orson Welles" wx:linktype="known" wx:pagename="Orson_Welles" wx:page_id="42940" id="wx376">Orson Welles</a> nel <a href="/wit/1938" title="1938" wx:linktype="known" wx:pagename="1938" wx:page_id="4745" id="wx377">1938</a>, si ispirò allo stile del reportage del disastro dell'Hindenburg.</p>
</li>

<li id="wx378">
<p id="wx379">Il musicista blues <a href="/wit/Leadbelly" title="Leadbelly" wx:linktype="known" wx:pagename="Leadbelly" wx:page_id="576775" id="wx380">Leadbelly</a> ha scritto una canzone intitolata "The Hindenburgh Disaster", dedicata all'incidente dell'Hindenburg.</p>
</li>

<li id="wx381">
<p id="wx382">Nell'episodio dei <a href="/wit/Simpsons" title="Simpsons" wx:linktype="known" wx:pagename="Simpsons" wx:page_id="42351" id="wx383">Simpsons</a> <a href="/wit/Episodi_de_I_Simpson_%28quarta_stagione%29" title="Episodi de I Simpson (quarta stagione)" wx:linktype="known" wx:pagename="Episodi_de_I_Simpson_(quarta_stagione)" wx:page_id="1120239" id="wx384">Lisa la reginetta di bellezza</a> (<i id="wx385">Lisa the Beauty Queen</i>), <a href="/wit/Barney_Gumble" title="Barney Gumble" wx:linktype="known" wx:pagename="Barney_Gumble" wx:page_id="218759" id="wx386">Barney</a> sta manovrando il "Duff Blimp" (una <a href="/wit/Parodia" title="Parodia" wx:linktype="known" wx:pagename="Parodia" wx:page_id="177974" id="wx387">parodia</a> dell'Hindenburg) e dopo una brusca virata il dirigibile esplode. <a href="/wit/Kent_Brockman" title="Kent Brockman" wx:linktype="known" wx:pagename="Kent_Brockman" wx:page_id="253765" id="wx388">Kent Brockman</a> commenta con le parole di Morrison: "<i id="wx389">Oh, the humanity!</i>".</p>
</li>

<li id="wx390">
<p id="wx391">Nell'episodio dei <a href="/wit/I_Griffin" title="I Griffin" wx:linktype="known" wx:pagename="I_Griffin" wx:page_id="46201" id="wx392">Griffin</a> <a href="/wit/Episodi_de_I_Griffin#Stagione_4" title="Episodi de I Griffin" wx:linktype="known" wx:pagename="Episodi_de_I_Griffin" wx:page_id="545162" wx:fragment="Stagione_4" id="wx393">Amicizia tradita</a> (<i id="wx394">The Cleveland-Loretta Quagmire</i>), <a href="/wit/Peter_Griffin" title="Peter Griffin" wx:linktype="known" wx:pagename="Peter_Griffin" wx:page_id="205347" id="wx395">Peter</a> parla di numerose invenzioni, tra cui l'"Hindenpeter". Nel finale della scena il dirigibile precipita sulla casa del vicino di casa <a href="/wit/Joe_Swanson" title="Joe Swanson" wx:linktype="known" wx:pagename="Joe_Swanson" wx:page_id="527647" id="wx396">Joe</a> ed esplode.</p>
</li>

<li id="wx397">
<p id="wx398">Il primo atto di 'Three Tales', una video opera del compositore americano <a href="/wit/Steve_Reich" title="Steve Reich" wx:linktype="known" wx:pagename="Steve_Reich" wx:page_id="41849" id="wx399">Steve Reich</a> e della video artista <a href="/wit/Beryl_Korot" class="new" title="Beryl Korot" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Beryl_Korot" id="wx400">Beryl Korot</a>, dal titolo 'Hindenburg' narra del disastro famoso Zeppelin del 1937</p>
</li>
</ul>

<a id="Voci_correlate" name="Voci_correlate"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Voci correlate" id="wxsec5"><h2 id="wx401">Voci correlate</h2>

<ul id="wx402">
<li id="wx403"><a href="/wit/Dirigibile" title="Dirigibile" wx:linktype="known" wx:pagename="Dirigibile" wx:page_id="87904" id="wx404">Dirigibile</a></li>

<li id="wx405"><a href="/wit/Elenco_degli_zeppelin" title="Elenco degli zeppelin" wx:linktype="known" wx:pagename="Elenco_degli_zeppelin" wx:page_id="11451" id="wx406">Elenco degli zeppelin</a></li>
</ul>

<a id="Altri_progetti" name="Altri_progetti"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Altri progetti" id="wxsec6"><h2 id="wx407">Altri progetti</h2>

<wx:template id="wx_t3" pagename="Template:Interprogetto" page_id="501098"/>
<div id="interProject" style="display:none; clear: both; border-top: 2px dotted #AAAAAA; margin-top: 2em;">
<div title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia" id="wx408">
<ul id="wx409">
<li id="wx410"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:LZ_129_Hindenburg" class="extiw" title="commons:Category:LZ_129_Hindenburg" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:LZ_129_Hindenburg" id="wx411">Commons</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<ul class="noindent" id="wx412">
<li id="wx413"><a href="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" title="Collabora a Commons" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Commons-logo.svg" id="wx414"><img src="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" alt="Collabora a Commons" width="18" id="wx415"/></a> <b id="wx416"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Pagina_principale" class="extiw" title="commons:Pagina_principale" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Pagina_principale" id="wx417">Wikimedia Commons</a></b>
<p id="wx418">contiene file multimediali su <b id="wx419"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:LZ_129_Hindenburg" class="extiw" title="commons:Category:LZ_129_Hindenburg" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:LZ_129_Hindenburg" id="wx420">LZ 129 Hindenburg</a></b></p>
</li>
</ul>

<wx:templateend start="wx_t3"/>
<a id="Collegamenti_esterni" name="Collegamenti_esterni"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Collegamenti esterni" id="wxsec7"><h2 id="wx421">Collegamenti esterni</h2>

<ul id="wx422">
<li id="wx423"><a href="http://video.google.com/videosearch?q=hindenburg" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx424">Video dell'incidente su Google Video</a></li>
</ul>

<a id="Note" name="Note"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Note" id="wxsec8"><h2 id="wx425">Note</h2>

<div class="references-small" id="wx426">
<ol class="references" id="wx427">
<li id="_note-Altezza"><a href="#_ref-Altezza_0" title="" wx:fragment="_ref-Altezza_0" wx:linktype="noteref" id="wx428"><b id="wx429">^</b></a>
<p id="wx430">Altezza aeronave da terra, con carrello estratto</p>
</li>

<li id="_note-Diametro"><a href="#_ref-Diametro_0" title="" wx:fragment="_ref-Diametro_0" wx:linktype="noteref" id="wx431"><b id="wx432">^</b></a>
<p id="wx433">Talvolta come diametro massimo sono considerati 46,8 m: Diametro massimo aeronave considerando le eliche propulsive</p>
</li>

<li id="_note-Volume"><a href="#_ref-Volume_0" title="" wx:fragment="_ref-Volume_0" wx:linktype="noteref" id="wx434"><b id="wx435">^</b></a>
<p id="wx436">Le celle erano in genere riempite al 95 %, per un volume complessivo di 195.000 di gas</p>
</li>

<li id="_note-Motore"><a href="#_ref-Motore_0" title="" wx:fragment="_ref-Motore_0" wx:linktype="noteref" id="wx437"><b id="wx438">^</b></a>
<p id="wx439">I 900 CV sono intesi come erogazione continua; la potenza massima dei motori poteva arrivare a 1.200 CV</p>
</li>
</ol>
</div>

<a id="Bibliografia" name="Bibliografia"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Bibliografia" id="wxsec9"><h2 id="wx440">Bibliografia</h2>

<ul id="wx441">
<li id="wx442"><wx:template id="wx_t4" pagename="Template:En" page_id="121878"/>
<p id="wx443">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%" id="wx444"><a href="/wit/Lingua_inglese" title="Lingua inglese" wx:linktype="known" wx:pagename="Lingua_inglese" wx:page_id="2523" id="wx445">EN</a></span>) <wx:templateend start="wx_t4"/> Charles Stephenson, Ian Palmer, <i id="wx446">Zeppelins: German Airships 1900-40 - New Vanguard ­ 101</i>, Osprey Publishing, 2004 <a href="/wit/index.php?title=Speciale:Booksources&amp;isbn=1841766925" class="internal" id="wx447">ISBN 1841766925</a></p>
</li>
</ul>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=LZ_129_Hindenburg" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx448">Categorie</a>: <span dir="ltr" id="wx449"><a href="/wit/Categoria:Dirigibili" title="Categoria:Dirigibili" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Dirigibili" wx:page_id="271981" id="wx450">Dirigibili</a></span> | <span dir="ltr" id="wx451"><a href="/wit/Categoria:Incidenti_e_disastri_aerei" title="Categoria:Incidenti e disastri aerei" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Incidenti_e_disastri_aerei" wx:page_id="452692" id="wx452">Incidenti e disastri aerei</a></span></div>
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<a href="http://pt.wikipedia.org/wiki/Hindenburg" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="pt:Hindenburg" id="wx474">Português</a> | <a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B8%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BD%D0%B1%D1%83%D1%80%D0%B3_%28%D0%B4%D0%B8%D1%80%D0%B8%D0%B6%D0%B0%D0%B1%D0%BB%D1%8C%29" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="ru:Гинденбург_(дирижабль)" id="wx475">Русский</a> | <a href="http://simple.wikipedia.org/wiki/LZ_129_Hindenburg" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="simple:LZ_129_Hindenburg" id="wx476">Simple English</a> | <a href="http://sk.wikipedia.org/wiki/Hindenburg_%28vzducholo%C4%8F%29" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="sk:Hindenburg_(vzducholoď)" id="wx477">Slovenčina</a> | <a href="http://sv.wikipedia.org/wiki/Luftskeppet_Hindenburg" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="sv:Luftskeppet_Hindenburg" id="wx478">Svenska</a> | <a 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<wx:templatearguments for="wx_t1"><wx:argument name="1">
<p id="wx483">40</p>
</wx:argument><wx:argument name="2">
<p id="wx484">01</p>
</wx:argument><wx:argument name="3">
<p id="wx485">49</p>
</wx:argument><wx:argument name="4">
<p id="wx486">N</p>
</wx:argument><wx:argument name="5">
<p id="wx487">74</p>
</wx:argument><wx:argument name="6">
<p id="wx488">19</p>
</wx:argument><wx:argument name="7">
<p id="wx489">33</p>
</wx:argument><wx:argument name="8">
<p id="wx490">W</p>
</wx:argument><wx:argument name="9">
<p id="wx491">region:US-NJ_type:landmark</p>
</wx:argument><wx:argument name="display">
<p id="wx492">title</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t2"><wx:argument name="nome">
<p id="wx493">LZ 129 <i id="wx494">Hindenburg</i></p>
</wx:argument><wx:argument name="nome2"/><wx:argument name="immagine">
<p id="wx495">Hindenburg at lakehurst.jpg</p>
</wx:argument><wx:argument name="dimensioni_immagine">
<p id="wx496">300px</p>
</wx:argument><wx:argument name="didascalia">
<p id="wx497">L<i id="wx498">Hindenburg</i> alla <a href="/wit/Lakehurst" title="Lakehurst" wx:linktype="known" wx:pagename="Lakehurst" wx:page_id="576123" id="wx499">Lakehurst</a> Naval Air Station</p>
</wx:argument><wx:argument name="bandiera">
<p id="wx500">Flag of Germany 1933.svg</p>
</wx:argument><wx:argument name="bandiera2"/><wx:argument name="tipo">
<p id="wx501">Trasporto passeggeri</p>
</wx:argument><wx:argument name="classe"/><wx:argument name="numero_unità"/><wx:argument name="costruttore">
<a href="/wit/Luftschiffbau_Zeppelin_GmbH" title="Luftschiffbau Zeppelin GmbH" wx:linktype="known" wx:pagename="Luftschiffbau_Zeppelin_GmbH" wx:page_id="576035" id="wx502">Luftschiffbau Zeppelin GmbH</a>
</wx:argument><wx:argument name="cantieri">
<a href="/wit/Friedrichshafen" title="Friedrichshafen" wx:linktype="known" wx:pagename="Friedrichshafen" wx:page_id="18956" id="wx503">Friedrichshafen</a>
</wx:argument><wx:argument name="matricola">
<p id="wx504">D-LZ 129</p>
</wx:argument><wx:argument name="ordinato"/><wx:argument name="impostato">
<a href="/wit/1931" title="1931" wx:linktype="known" wx:pagename="1931" wx:page_id="4738" id="wx505">1931</a>
</wx:argument><wx:argument name="varato">
<a href="/wit/26_marzo" title="26 marzo" wx:linktype="known" wx:pagename="26_marzo" wx:page_id="5044" id="wx506">26 marzo</a> <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx507">1936</a>
</wx:argument><wx:argument name="completato"/><wx:argument name="commissionato"/><wx:argument name="primo_volo">
<a href="/wit/4_marzo" title="4 marzo" wx:linktype="known" wx:pagename="4_marzo" wx:page_id="5022" id="wx508">4 marzo</a> <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx509">1936</a>
</wx:argument><wx:argument name="entrato_in_servizio">
<a href="/wit/31_marzo" title="31 marzo" wx:linktype="known" wx:pagename="31_marzo" wx:page_id="5049" id="wx510">31 marzo</a> <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx511">1936</a>
</wx:argument><wx:argument name="proprietario">
<a href="/wit/Deutsche_Zeppelin-Reederei_GmbH" class="new" title="Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Deutsche_Zeppelin-Reederei_GmbH" id="wx512">Deutsche Zeppelin-Reederei GmbH (DZR)</a>
</wx:argument><wx:argument name="radiato"/><wx:argument name="destino_finale">
<p id="wx513">Distrutto in seguito ad incendio in fase di attracco il <a href="/wit/6_maggio" title="6 maggio" wx:linktype="known" wx:pagename="6_maggio" wx:page_id="5085" id="wx514">6 maggio</a> <a href="/wit/1937" title="1937" wx:linktype="known" wx:pagename="1937" wx:page_id="4744" id="wx515">1937</a></p>
</wx:argument><wx:argument name="struttura">
<p id="wx516">dirigibile rigido</p>
</wx:argument><wx:argument name="lunghezza">
<p id="wx517">245</p>
</wx:argument><wx:argument name="lunghezza_gondola"/><wx:argument name="larghezza"/><wx:argument name="altezza">
<p id="wx518">44,7</p>
</wx:argument><wx:argument name="diametro">
<p id="wx519">41,2</p>
</wx:argument><wx:argument name="volume">
<p id="wx520">200.000</p>
</wx:argument><wx:argument name="tipo_gas">
<a href="/wit/Idrogeno" title="Idrogeno" wx:linktype="known" wx:pagename="Idrogeno" wx:page_id="2339" id="wx521">Idrogeno</a>
</wx:argument><wx:argument name="celle_gas">
<p id="wx522">16</p>
</wx:argument><wx:argument name="propulsione">
<p id="wx523">4 motori V16 diesel Daimler Benz LOF 6 VL2 da 900 CV ciascuno</p>
</wx:argument><wx:argument name="peso_a_vuoto">
<p id="wx524">118</p>
</wx:argument><wx:argument name="rivestimento"/><wx:argument name="velocità_massima"/><wx:argument name="velocità_crociera"/><wx:argument name="autonomia">
<p id="wx525">16.500 km</p>
</wx:argument><wx:argument name="tangenza"/><wx:argument name="carico utile">
<p id="wx526">60</p>
</wx:argument><wx:argument name="equipaggio">
<p id="wx527">61</p>
</wx:argument><wx:argument name="passeggeri">
<p id="wx528">50<br id="wx529"/>
72 dopo le modifiche dell'inverno <a href="/wit/1936" title="1936" wx:linktype="known" wx:pagename="1936" wx:page_id="4743" id="wx530">1936</a>-<a href="/wit/1937" title="1937" wx:linktype="known" wx:pagename="1937" wx:page_id="4744" id="wx531">'37</a></p>
</wx:argument><wx:argument name="cabine"/><wx:argument name="mitragliatrici"/><wx:argument name="bombe"/><wx:argument name="veicoli_aerei"/><wx:argument name="impieghi_sperimentali"/><wx:argument name="record">
<p id="wx532">- Più grande <a href="/wit/Aeromobile" title="Aeromobile" wx:linktype="known" wx:pagename="Aeromobile" wx:page_id="80144" id="wx533">aeromobile</a> mai costruito assieme alla aeronave gemella <a href="/wit/LZ_130_Graf_Zeppelin_II" class="new" title="LZ 130 Graf Zeppelin II" wx:linktype="unknown" wx:pagename="LZ_130_Graf_Zeppelin_II" id="wx534">LZ 130 <i id="wx535">Graf Zeppelin</i> II</a></p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t3"><wx:argument name="commons">
<p id="wx536">Category:LZ_129_Hindenburg</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t4"/>
</html>
