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<title>Revamping</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Revamping" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Revamping</h1>

<p id="wx2">Il <b id="wx3">revamping</b> è un termine di origine <a href="/wit/Lingua_inglese" title="Lingua inglese" wx:linktype="known" wx:pagename="Lingua_inglese" wx:page_id="2523" id="wx4">inglese</a> usato in terminologia <a href="/wit/Ferrovia" title="Ferrovia" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovia" wx:page_id="12402" id="wx5">ferroviaria</a> per indicare interventi di ristrutturazione generale sul materiale rotabile (<a href="/wit/Locomotiva" title="Locomotiva" wx:linktype="known" wx:pagename="Locomotiva" wx:page_id="50203" id="wx6">locomotori</a> e <a href="/wit/Carrozza_ferroviaria" title="Carrozza ferroviaria" wx:linktype="known" wx:pagename="Carrozza_ferroviaria" wx:page_id="104661" id="wx7">carrozze passeggeri</a> in particolare) con interessamento di tutti gli impianti del mezzo e con interventi strutturali sulla cassa atti a modificarne anche l'aspetto esteriore - modifica del frontale, delle cabine di guida ecc.</p>

<p id="wx8">Il revamping si differenzia dal <a href="/wit/Restyling_%28ferrovia%29" class="new" title="Restyling (ferrovia)" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Restyling_(ferrovia)" id="wx9">restyling</a> per il fatto che coinvolge anche interventi più impegnativi sugli impianti e sulle parti meccaniche. Alcune operazioni comunemente compiute in fase di revamping sono la sostituzione o l'installazione degli impianti di condizionamento e riscaldamento, la sostituzione dei carrelli, l'adeguamento delle porte di accesso alle normative di sicurezza vigenti, la sostituzione o riparazione dei cristalli delle finestrature o degli impianti di illuminazione e il rinnovo, totale o parziale, della sedileria.</p>

<p id="wx10">Operazioni meno comuni ma svolte in occasione di revamping particolarmente impegnativi possono essere le modifiche strutturali alla cassa (con l'oscuramento di finestrini o il ridimensionamento degli stessi), le modifiche al telaio del sottocassa, la sostituzione degli elementi che compongono l'<a href="/wit/Intercomunicante" title="Intercomunicante" wx:linktype="known" wx:pagename="Intercomunicante" wx:page_id="484969" id="wx11">intercomunicante</a> o di parti dei motori quando presenti.</p>

<p id="wx12">Il revamping è una tecnica che permette di allungare la vita utile di un rotabile anche di quindici o venti anni, ma tra le operazioni di manutenzione è la più costosa, arrivando a costare anche ben più della metà del costo di un veicolo nuovo. Per questo, quando le tempistiche e soprattutto il budget lo consentono, si preferisce l'acquisto di nuovi veicoli.</p>

<p id="wx13">Per un revamping si procede innanzitutto allo smontaggio e alla verifica degli impianti esistenti. Si effettua una manutenzione straordinaria degli stessi per portarli ad un livello prestazionale il più possibile simile al prodotto nuovo, effettuando operazioni atipiche come l'apertura e la pulizia delle <a href="/wit/Vetrocamera" class="new" title="Vetrocamera" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Vetrocamera" id="wx14">vetrocamere</a> o l'analisi approfondita delle circuiterie elettriche, che vengono eseguite nei limiti del possibile a terra. La cassa viene rialzata, così da dare modo di verificare anche le strutture del sottocassa e per consentire la rimozione dei carrelli.</p>

<p id="wx15">Intanto, la cassa viene sottoposta alle modifiche necessarie, e se queste sono considerate critiche vengono rieseguiti i test di compressione e sollecitazione statica e dinamica. In seguito si procede alla <a href="/wit/Verniciatura" class="new" title="Verniciatura" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Verniciatura" id="wx16">verniciatura</a> e alla <a href="/wit/Pellicolatura" class="new" title="Pellicolatura" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Pellicolatura" id="wx17">pellicolatura</a>, preparando la cassa all'installazione degli impianti.</p>

<p id="wx18">Una volta pronta la cassa, si procede alla reinstallazione del materiale rimosso e riparato, ed alla messa in posa dei nuovi impianti ed arredi. Concluso il rimontaggio, il veicolo viene sottoposto ai test come se fosse un mezzo nuovo: in effetti, spesso è molto difficile per un non esperto riconoscere che si tratta dello stesso mezzo, dato che solitamente al revamping si associa il restyling estetico.</p>

<p id="wx19">Le <a href="/wit/Ferrovie_dello_Stato" title="Ferrovie dello Stato" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovie_dello_Stato" wx:page_id="21691" id="wx20">Ferrovie dello Stato</a> hanno recentemente impiegato questa tecnica massicciamente per adeguare le carrozze obsolete alle nuove tecnologie, soprattutto in merito all'isolamento con l'eliminazione dell'<a href="/wit/Amianto" title="Amianto" wx:linktype="known" wx:pagename="Amianto" wx:page_id="148158" id="wx21">amianto</a>, all'impianto di riscaldamento trasformato da impianto a vapore ad impianto ad aria forzata e all'abitabilità, spesso con una modifica radicale all'arredamento interno per adeguarle alle specifiche e diverse necessità dei <a href="/wit/Treno" title="Treno" wx:linktype="known" wx:pagename="Treno" wx:page_id="27468" id="wx22">treni</a> a lunga distanza e dei <a href="/wit/Treno_Alta_Frequentazione" title="Treno Alta Frequentazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Treno_Alta_Frequentazione" wx:page_id="286275" id="wx23">treni pendolari</a>.</p>

<p id="wx24">Senza dubbio il progetto italiano di revamping più impegnativo degli ultimi anni è la conversione delle famiglie di carrozze <a href="/wit/Carrozza_Z1" title="Carrozza Z1" wx:linktype="known" wx:pagename="Carrozza_Z1" wx:page_id="724056" id="wx25">Z1</a>, <a href="/wit/Carrozza_Gran_Comfort" title="Carrozza Gran Comfort" wx:linktype="known" wx:pagename="Carrozza_Gran_Comfort" wx:page_id="261868" id="wx26">Gran Comfort</a> ed <a href="/wit/Carrozza_Eurofima" title="Carrozza Eurofima" wx:linktype="known" wx:pagename="Carrozza_Eurofima" wx:page_id="261539" id="wx27">Eurofima</a> nelle nuove carrozze unificate intercity. Il progetto, che prende il nome di <a href="/wit/IC901" class="new" title="IC901" wx:linktype="unknown" wx:pagename="IC901" id="wx28">IC901</a> ed è curato da <a href="/wit/Ansaldobreda" title="Ansaldobreda" wx:linktype="known" wx:pagename="Ansaldobreda" wx:page_id="797769" id="wx29">Ansaldobreda</a> e <a href="/wit/Corifer" title="Corifer" wx:linktype="known" wx:pagename="Corifer" wx:page_id="1224452" id="wx30">Corifer</a>, doveva inizialmente coinvolgere 901 carrozze ma è stato in seguito esteso a oltre 1500.</p>

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<table style="clear:both; margin-top: 0.5em; border: 1px solid #999; border-right-width: 2px; border-bottom-width: 2px" align="center" width="90%" id="toc">
<tr id="wx31">
<td align="center" rowspan="3" colspan="1" width="12%" id="wx32"><a href="/wit/Immagine:Treno.png" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Treno.png" id="wx33"><img src="/wit/Immagine:Treno.png" alt="" width="70" id="wx34"/></a> </td>
<td style="padding: 0.3em; font-family: sans-serif; font-size: 1.0em; background-color: #d4ebf9" id="wx35">
<center id="wx36"><small id="wx37">Conoscere le</small> <a href="/wit/Ferrovia" title="Ferrovia" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovia" wx:page_id="12402" id="wx38">strade ferrate</a> <small id="wx39">attraverso:</small> <a href="/wit/Categoria:Ferrovie" title="Categoria:Ferrovie" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Ferrovie" wx:page_id="45546" id="wx40">i tipi di ferrovia</a>
<p id="wx41">, <small id="wx42">le</small> <a href="/wit/Categoria:Infrastruttura_ferroviaria" title="Categoria:Infrastruttura ferroviaria" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Infrastruttura_ferroviaria" wx:page_id="317243" id="wx43">infrastrutture</a>, <small id="wx44">la</small> <a href="/wit/Categoria:Gestione_del_traffico_ferroviario" title="Categoria:Gestione del traffico ferroviario" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Gestione_del_traffico_ferroviario" wx:page_id="444598" id="wx45">gestione</a> <small id="wx46">e la</small> <a href="/wit/Categoria:Meccanica_e_tecnologia_ferroviaria" title="Categoria:Meccanica e tecnologia ferroviaria" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Meccanica_e_tecnologia_ferroviaria" wx:page_id="370803" id="wx47">tecnologia</a><br id="wx48"/>
 <small id="wx49">Esaminare i vari tipi di</small> <a href="/wit/Categoria:Treni" title="Categoria:Treni" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Treni" wx:page_id="255489" id="wx50">treni</a>, <small id="wx51">le</small> <a href="/wit/Categoria:Locomotive" title="Categoria:Locomotive" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Locomotive" wx:page_id="104118" id="wx52">locomotive</a> <small id="wx53">e le</small> <a href="/wit/Categoria:Carri_ferroviari" title="Categoria:Carri ferroviari" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Carri_ferroviari" wx:page_id="290883" id="wx54">vetture</a>.</p>
</center>

<center id="wx55"><small id="wx56">Della ferrovia <a href="/wit/Italia" title="Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Italia" wx:page_id="1241804" id="wx57">italiana</a> conoscere</small> <a href="/wit/Storia_delle_ferrovie_in_Italia" title="Storia delle ferrovie in Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Storia_delle_ferrovie_in_Italia" wx:page_id="643138" id="wx58">la storia</a>
<p id="wx59">, <small id="wx60">i</small> <a href="/wit/Lista_dei_rotabili_italiani" title="Lista dei rotabili italiani" wx:linktype="known" wx:pagename="Lista_dei_rotabili_italiani" wx:page_id="442851" id="wx61">rotabili</a>, <small id="wx62">le</small> <a href="/wit/Categoria:Linee_ferroviarie_in_Italia" title="Categoria:Linee ferroviarie in Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Linee_ferroviarie_in_Italia" wx:page_id="553495" id="wx63">linee</a>, <small id="wx64">le</small> <a href="/wit/Categoria:Stazioni_ferroviarie_d%27Italia" title="Categoria:Stazioni ferroviarie d'Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Stazioni_ferroviarie_d'Italia" wx:page_id="1339505" id="wx65">stazioni</a> <small id="wx66">e le</small> <a href="/wit/Categoria:Societ%C3%A0_ferroviarie_italiane" title="Categoria:Società ferroviarie italiane" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Società_ferroviarie_italiane" wx:page_id="618369" id="wx67">società</a> . (<small id="wx68">coordinamento del</small> <a href="/wit/Progetto:trasporti" class="new" title="Progetto:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Progetto:trasporti" id="wx69">progetto:trasporti</a>)</p>
</center>
</td>
</tr>
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<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx71">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:100%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:0; margin-right:0; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti" id="wx72"><a href="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" title="trasporti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_trasporti.png" wx:page_id="627190" id="wx73"><img src="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" alt="trasporti" width="25" height="25" id="wx74"/></a> <b id="wx75"><a href="/wit/Portale:trasporti" class="new" title="Portale:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:trasporti" id="wx76">Portale Trasporti</a></b>
<p id="wx77">:  accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti</p>
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<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Revamping" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx78">Categoria</a>: <span dir="ltr" id="wx79"><a href="/wit/Categoria:Meccanica_e_tecnologia_ferroviaria" title="Categoria:Meccanica e tecnologia ferroviaria" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Meccanica_e_tecnologia_ferroviaria" wx:page_id="370803" id="wx80">Meccanica e tecnologia ferroviaria</a></span></div>
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<p id="wx81">trasporti</p>
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