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<title>Panhard Dyna Z</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Panhard Dyna Z" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Panhard Dyna Z</h1>

<wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Auto" page_id="484504"/>
<table align="right" class="itwiki_template_toc" style="clear:both; margin-left:.5em" width="300" id="wx2">
<tr id="wx3">
<th colspan="2" align="center" bgcolor="#0000cd" id="wx4"><font color="white" id="wx5"><big id="wx6"><b id="wx7">Panhard Dyna Z</b></big></font> </th>
</tr>

<tr id="wx8">
<td colspan="2" align="center" id="wx9">
<p id="wx10"><a href="/wit/Immagine:Panhard_Dyna_Z_6.JPG" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Panhard_Dyna_Z_6.JPG" id="wx11"><img src="/wit/Immagine:Panhard_Dyna_Z_6.JPG" alt="" width="250" id="wx12"/></a><br id="wx13"/>
Una Dyna Z berlina</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx14">
<td colspan="2" bgcolor="gainsboro" align="center" id="wx15"><a href="/wit/Immagine:Flag_of_France.svg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Flag_of_France.svg" id="wx16"><img src="/wit/Immagine:Flag_of_France.svg" alt="" width="40" id="wx17"/></a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx18">
<td colspan="2" valign="top" align="center" id="wx19"><big id="wx20"><a href="/wit/Auto_dell%27anno" title="Auto dell'anno" wx:linktype="known" wx:pagename="Auto_dell'anno" wx:page_id="120032" id="wx21">Premio Auto dell'anno nel</a> <b id="wx22">[[{{{auto_dell'anno}}}]]</b></big> </td>
</tr>

<tr id="wx23">
<td colspan="2" valign="top" align="center" id="wx24"><small id="wx25"><a href="/wit/Case_automobilistiche" title="Case automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Case_automobilistiche" wx:page_id="854" id="wx26">Costruttore</a>:</small> <big id="wx27"><b id="wx28"><a href="/wit/Panhard" title="Panhard" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard" wx:page_id="553434" id="wx29">Panhard</a></b></big> 

<table class="prettytable" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size:95%; width:100%; clear:center; float:center; margin:auto; margin-top:.5em; margin-bottom:.5em; border:1px solid #CCC; border-collapse:collapse; text-align:left; font-family: Arial, Frutiger 45 Light, Helvetica, Arial Unicode MS, Lucida Sans Unicode, Lucida Grande, TITUS Cyberit Basic, Code2000, MV Boli, @MS Mincho;" id="wx30">
<tr bgcolor="royalblue" id="wx31">
<td colspan="2" align="center" id="wx32"><font color="white" id="wx33"><b id="wx34">Descrizione generale</b></font> </td>
</tr>

<tr id="wx35">
<td valign="top" id="wx36">
<p id="wx37">Tipo</p>
</td>
<td id="wx38"><a href="/wit/Berlina" title="Berlina" wx:linktype="known" wx:pagename="Berlina" wx:page_id="116439" id="wx39">berlina</a> </td>
</tr>

<tr id="wx40">
<td valign="top" id="wx41">
<p id="wx42">Inizio produzione</p>
</td>
<td id="wx43"><a href="/wit/1953" title="1953" wx:linktype="known" wx:pagename="1953" wx:page_id="4730" id="wx44">1953</a> </td>
</tr>

<tr id="wx45">
<td valign="top" id="wx46">
<p id="wx47">Sostituisce la:</p>
</td>
<td id="wx48"><a href="/wit/Panhard_Dyna_X" title="Panhard Dyna X" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_Dyna_X" wx:page_id="1185543" id="wx49">Panhard Dyna X</a> </td>
</tr>

<tr id="wx50">
<td valign="top" id="wx51">
<p id="wx52">Fine produzione</p>
</td>
<td id="wx53"><a href="/wit/1959" title="1959" wx:linktype="known" wx:pagename="1959" wx:page_id="4724" id="wx54">1959</a> </td>
</tr>

<tr id="wx55">
<td valign="top" id="wx56">
<p id="wx57">Sostituita da:</p>
</td>
<td id="wx58"><a href="/wit/Panhard_PL_17" title="Panhard PL 17" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_PL_17" wx:page_id="1189044" id="wx59">Panhard PL 17</a> </td>
</tr>

<tr id="wx60">
<td valign="top" id="wx61">
<p id="wx62">Esemplari prodotti</p>
</td>
<td id="wx63">
<p id="wx64">oltre 140 mila</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx65">
<td valign="top" id="wx66">
<p id="wx67">Stelle <a href="/wit/EuroNCAP" title="EuroNCAP" wx:linktype="known" wx:pagename="EuroNCAP" wx:page_id="804255" id="wx68">EuroNCAP</a>:</p>
</td>
<td id="wx69"/>
</tr>
</table>
</td>
</tr>

<tr id="wx70">
<td colspan="2" valign="top" align="center" id="wx71">
<div class="NavFrame" id="wx72">
<div class="NavHead" style="background:#4169e1; text-align:center" id="wx73"><font color="white" id="wx74">Altre caratteristiche</font></div>

<div class="NavContent" style="background-color:#ffffff; text-align:center" id="wx75">
<table class="prettytable" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size:95%; width:100%; clear:center; float:center; margin:auto; margin-top:.5em; margin-bottom:.5em; border:1px solid #CCC; border-collapse:collapse; text-align:left; font-family: Arial, Frutiger 45 Light, Helvetica, Arial Unicode MS, Lucida Sans Unicode, Lucida Grande, TITUS Cyberit Basic, Code2000, MV Boli, @MS Mincho;" id="wx76">
<tr id="wx77">
<th colspan="2" valign="top" id="wx78">
<center id="wx79"><b id="wx80">Dimensioni e pesi</b></center>
</th>
</tr>

<tr id="wx81">
<td valign="top" id="wx82">
<p id="wx83">Lunghezza</p>
</td>
<td id="wx84">
<p id="wx85">4570 <a href="/wit/Millimetro" title="Millimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Millimetro" wx:page_id="48588" id="wx86">mm</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx87">
<td valign="top" id="wx88">
<p id="wx89">Larghezza</p>
</td>
<td id="wx90">
<p id="wx91">1600 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx92">
<td valign="top" id="wx93">
<p id="wx94">Altezza</p>
</td>
<td id="wx95">
<p id="wx96">1450 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx97">
<td valign="top" id="wx98">
<p id="wx99">Passo</p>
</td>
<td id="wx100">
<p id="wx101">2570 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx102">
<td valign="top" id="wx103">
<p id="wx104">Peso</p>
</td>
<td id="wx105">
<p id="wx106">730-830 <a href="/wit/Chilogrammo" title="Chilogrammo" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilogrammo" wx:page_id="8775" id="wx107">kg</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx108">
<td colspan="2" valign="top" id="wx109">
<center id="wx110"><b id="wx111">Altro</b></center>
</td>
</tr>

<tr id="wx112">
<td valign="top" id="wx113">
<p id="wx114">Altre versioni</p>
</td>
<td id="wx115"><a href="/wit/Cabriolet" title="Cabriolet" wx:linktype="known" wx:pagename="Cabriolet" wx:page_id="258648" id="wx116">cabriolet</a><br id="wx117"/>
<a href="/wit/Pick-up_%28veicolo%29" title="Pick-up (veicolo)" wx:linktype="known" wx:pagename="Pick-up_(veicolo)" wx:page_id="393862" id="wx118">pick-up</a><br id="wx119"/>
<a href="/wit/Furgone" title="Furgone" wx:linktype="known" wx:pagename="Furgone" wx:page_id="608487" id="wx120">furgone</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx121">
<td valign="top" id="wx122">
<p id="wx123">Assemblaggio:</p>
</td>
<td id="wx124">
<p id="wx125">{{{assemblaggio}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx126">
<td valign="top" id="wx127">
<p id="wx128">Progetto</p>
</td>
<td id="wx129">
<p id="wx130">{{{progetto}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx131">
<td valign="top" id="wx132">
<p id="wx133">Design</p>
</td>
<td id="wx134">
<p id="wx135">[[]]<br id="wx136"/>
</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx137">
<td valign="top" id="wx138">
<p id="wx139">Altre antenate</p>
</td>
<td id="wx140">
<p id="wx141">{{{altre_antenate}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx142">
<td valign="top" id="wx143">
<p id="wx144">Altre eredi</p>
</td>
<td id="wx145"/>
</tr>

<tr id="wx146">
<td valign="top" id="wx147">
<p id="wx148">Della stessa famiglia</p>
</td>
<td id="wx149"><a href="/wit/Panhard_PL_17" title="Panhard PL 17" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_PL_17" wx:page_id="1189044" id="wx150">Panhard PL 17</a><br id="wx151"/>
<a href="/wit/Panhard_24" title="Panhard 24" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_24" wx:page_id="1190710" id="wx152">Panhard 24</a> </td>
</tr>

<tr id="wx153">
<td valign="top" id="wx154">
<p id="wx155">Concorrenti</p>
</td>
<td id="wx156"><a href="/wit/Fiat_1400" title="Fiat 1400" wx:linktype="known" wx:pagename="Fiat_1400" wx:page_id="591617" id="wx157">Fiat 1400</a><br id="wx158"/>
<a href="/wit/Simca_Aronde" title="Simca Aronde" wx:linktype="known" wx:pagename="Simca_Aronde" wx:page_id="1204375" id="wx159">Simca Aronde</a><br id="wx160"/>
<a href="/wit/Volkswagen_Maggiolino" title="Volkswagen Maggiolino" wx:linktype="known" wx:pagename="Volkswagen_Maggiolino" wx:page_id="326277" id="wx161">Volkswagen Maggiolino</a><br id="wx162"/>
<a href="/wit/Morris_Minor" class="new" title="Morris Minor" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Morris_Minor" id="wx163">Morris Minor</a><br id="wx164"/>
<a href="/wit/Lancia_Appia" title="Lancia Appia" wx:linktype="known" wx:pagename="Lancia_Appia" wx:page_id="66843" id="wx165">Lancia Appia</a><br id="wx166"/>
<a href="/wit/Peugeot_403" title="Peugeot 403" wx:linktype="known" wx:pagename="Peugeot_403" wx:page_id="561655" id="wx167">Peugeot 403</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx168">
<td valign="top" id="wx169">
<p id="wx170">Note</p>
</td>
<td id="wx171"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx172">
<td colspan="2" align="center" id="wx173">
<p id="wx174">[[Immagine:{{{immagine2}}}|250px]]</p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t1"/>
<p id="wx175">La <b id="wx176">Dyna Z</b> era un'<a href="/wit/Autovettura" title="Autovettura" wx:linktype="known" wx:pagename="Autovettura" wx:page_id="42464" id="wx177">autovettura</a> di fascia media prodotta dal <a href="/wit/1953" title="1953" wx:linktype="known" wx:pagename="1953" wx:page_id="4730" id="wx178">1953</a> al <a href="/wit/1959" title="1959" wx:linktype="known" wx:pagename="1959" wx:page_id="4724" id="wx179">1959</a> dalla <a href="/wit/Casa_automobilistica" title="Casa automobilistica" wx:linktype="known" wx:pagename="Casa_automobilistica" wx:page_id="522353" id="wx180">Casa automobilistica</a> <a href="/wit/Francia" title="Francia" wx:linktype="known" wx:pagename="Francia" wx:page_id="1770269" id="wx181">francese</a> <a href="/wit/Panhard" title="Panhard" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard" wx:page_id="553434" id="wx182">Panhard</a>.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Storia" name="Storia"/>
<wx:section level="2" title="Storia" id="wxsec2"><h2 id="wx183">Storia</h2>

<p id="wx184">Nel <a href="/wit/1948" title="1948" wx:linktype="known" wx:pagename="1948" wx:page_id="4755" id="wx185">1948</a>, anno in cui fu lanciata a tutti gli effetti la <a href="/wit/Panhard_Dyna_X" title="Panhard Dyna X" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_Dyna_X" wx:page_id="1185543" id="wx186">Dyna X</a>, alla Panhard si cominciò immediatamente a lavorare alla vettura che l'avrebbe sostituita. L'idea nasceva dall'esposizione di un prototipo, denominato <i id="wx187">Dynavia</i>, dalle forme molto aerodinamiche, a partire dal quale la nuova vettura doveva riprendere le linee generali.<br id="wx188"/>
Meccanicamente doveva mantenere l'impostazione della Dyna X ed anche dal punto di vista dei materiali, si scelse l'<a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx189">alluminio</a> per la carrozzeria, proprio come nel caso della Dyna X. La vettura doveva essere molto grande e spaziosa per poter trasportare comdamente un'intera famiglia, ma essere al tempo stesso dotata di un propulsore economico che non penalizzasse i consumi e le prestazioni dovevano comunque essere brillanti. Il progetto, denominato <i id="wx190">VLL</i> (<i id="wx191">Voiture Large Légére</i>) e capeggiato da Paul Panhard e dal figlio Jean, portò i suoi frutti il <a href="/wit/17_giugno" title="17 giugno" wx:linktype="known" wx:pagename="17_giugno" wx:page_id="5127" id="wx192">17 giugno</a> <a href="/wit/1953" title="1953" wx:linktype="known" wx:pagename="1953" wx:page_id="4730" id="wx193">1953</a>, quando la nuova vettura fu presentata, in concomitanza con l'uscita di produzione della Dyna X, e fu battezzata Dyna Z.<br id="wx194"/>
Nonostante la denominazione, però, la nuova vettura aveva poco a che fare con la vecchia, in quanto sia il telaio che la carrozzeria erano di progettazione completamente nuova ed inedita: solo la meccanica riprendeva quella della ultime Dyna Z. Gli ingombri erano decisamente maggiori rispetto a quelli della Dyna X: rispetto a quest'ultima, infatti, la Dyna Z era ben 75 <a href="/wit/Centimetro" title="Centimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Centimetro" wx:page_id="48586" id="wx195">cm</a> più lunga, aspetto che pone la Dyna Z in una fascia di mercato più alta rispetto a quella della Dyna X e che le consente di rivaleggiare anche con vetture di categoria più alta. Inoltre, grazie ai sei posti che poteva offrire, diveniva un potenziale oggetto dei desideri per un gran numero di famiglie. In effetti il successo presso la stampa ed il pubblico fu caloroso, in virtù delle sue linee originali, molto aerodinamiche ed accattivanti. Anche le prestazioni furono accolte con favore: la Dyna X raggiungeva infatti una velocità massima di 132 km/h.</p>

<p id="wx196">Unico neo inizialmente apparente era il prezzo, poco concorrenziale e dovuto alla scelta di soluzioni costose, come l'utilizzo dell'alluminio per i lamierati e per il telaio.</p>

<div class="wx_image" wx:align="left" wx:thumb="thumb" id="wx197"><a href="/wit/Immagine:PanhardDynacabriolet.jpg" title="Una Dyna Z Cabriolet" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:PanhardDynacabriolet.jpg" id="wx198"><img src="/wit/Immagine:PanhardDynacabriolet.jpg" alt="Una Dyna Z Cabriolet" width="300" id="wx199"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx200">
<p id="wx201">Una Dyna Z Cabriolet</p>
</div>
</div>

<p id="wx202">In ogni caso, il successo arrise alla Dyna Z, senonché, poco tempo dopo, cominciarono ad emergere anche nuove problematiche relative a difetti nell'assemblaggio della carrozzeria e all'eccessiva rumorosità del <a href="/wit/Motore_a_scoppio" title="Motore a scoppio" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_scoppio" wx:page_id="99407" id="wx203">motore</a>. Già nel <a href="/wit/1954" title="1954" wx:linktype="known" wx:pagename="1954" wx:page_id="4729" id="wx204">1954</a>, le vendite calarono sensibilmente e la Casa francese corse ai ripari: nel <a href="/wit/1955" title="1955" wx:linktype="known" wx:pagename="1955" wx:page_id="4728" id="wx205">1955</a>, alla prima serie della Dyna Z, denominata <i id="wx206">Z1</i>, furono apportate modifiche alla meccanica, inizialmente nelle <a href="/wit/Sospensione_%28meccanica%29" title="Sospensione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Sospensione_(meccanica)" wx:page_id="265963" id="wx207">sospensioni</a> e successivamente al motore, in modo che fosse più silenzioso. Alla fine dello stesso anno, anche la scocca in alluminio fu accantonata a favore di una più tradizionale scocca in <a href="/wit/Acciaio" title="Acciaio" wx:linktype="known" wx:pagename="Acciaio" wx:page_id="24116" id="wx208">acciaio</a> ed inoltre furono introdotte ulteriori modifiche meccaniche. Nel <a href="/wit/Settembre" title="Settembre" wx:linktype="known" wx:pagename="Settembre" wx:page_id="1838422" id="wx209">settembre</a> del <a href="/wit/1956" title="1956" wx:linktype="known" wx:pagename="1956" wx:page_id="4727" id="wx210">1956</a>, viene presentata la nuova serie della Dyna Z, denominata <i id="wx211">Z12</i>, e caratterizzata dalla carrozzeria completamente in acciaio, comprese portiere e portelloni, per diminuire ulteriormente i costi di produzione e quindi il prezzo di listino.</p>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx212"><a href="/wit/Immagine:Panhard_DynaZ_pickup.jpg" title="Una Dyna Z pick-up" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Panhard_DynaZ_pickup.jpg" id="wx213"><img src="/wit/Immagine:Panhard_DynaZ_pickup.jpg" alt="Una Dyna Z pick-up" width="250" id="wx214"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx215">
<p id="wx216">Una Dyna Z pick-up</p>
</div>
</div>

<p id="wx217">All'inizio del <a href="/wit/1957" title="1957" wx:linktype="known" wx:pagename="1957" wx:page_id="4726" id="wx218">1957</a>, la serie Z12 entra regolarmente in produzione: le prestazioni sono leggermente calate, per via dell'impiego di acciaio per i lamierati. La vettura era quindi un po' più pesante e la velocità massima passava da 132 a 129 km/h. Per contro, il prezzo era leggermente calato ed il motore era più silenzioso. Nello stesso anno videro la luce nuove versioni della Dyna Z: la <b id="wx219">Grand Standing</b>, versione di lusso della berlina normale, e la <a href="/wit/Cabriolet" title="Cabriolet" wx:linktype="known" wx:pagename="Cabriolet" wx:page_id="258648" id="wx220">cabriolet</a>, molto gradevole nella sua linea e disponibile sia in versione normale, sia in versione <i id="wx221">Grand Standing</i>.<br id="wx222"/>
</p>

<p id="wx223">Nel <a href="/wit/1959" title="1959" wx:linktype="known" wx:pagename="1959" wx:page_id="4724" id="wx224">1959</a> furono introdotte anche le due versioni commerciali (<a href="/wit/Furgone" title="Furgone" wx:linktype="known" wx:pagename="Furgone" wx:page_id="608487" id="wx225">furgone</a> e <a href="/wit/Pick-up_%28veicolo%29" title="Pick-up (veicolo)" wx:linktype="known" wx:pagename="Pick-up_(veicolo)" wx:page_id="393862" id="wx226">pick-up</a>) e la dotazione della gamma venne resa più ricca. Per finire, durante la prima metà del <a href="/wit/1959" title="1959" wx:linktype="known" wx:pagename="1959" wx:page_id="4724" id="wx227">1959</a>, fu prodotta in serie limitata la <b id="wx228">Dyna Z Tigre</b> (sigla di progetto <i id="wx229">Z16</i>), con motore più potente, per venire incontro alla clientela più sportiva.<br id="wx230"/>
La Dyna Z fu tolta di produzione nel settembre del 1959, ma fu venduta fino a fine anno.</p>

<a id="Caratteristiche_estetiche" name="Caratteristiche_estetiche"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Caratteristiche estetiche" id="wxsec3"><h2 id="wx231">Caratteristiche estetiche</h2>

<div class="wx_image" wx:align="left" wx:thumb="thumb" id="wx232"><a href="/wit/Immagine:Panhard_DynaZ_1959_front.jpg" title="Vista frontale di una Dyna Z &quot;Grand Standing&quot;" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Panhard_DynaZ_1959_front.jpg" id="wx233"><img src="/wit/Immagine:Panhard_DynaZ_1959_front.jpg" alt="Vista frontale di una Dyna Z &quot;Grand Standing&quot;" width="250" id="wx234"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx235">
<p id="wx236">Vista frontale di una Dyna Z "Grand Standing"</p>
</div>
</div>

<p id="wx237">Uno degli aspetti più interessanti della Dyna Z è la sua linea, molto arrotondata ed aerodinamica, ispirata dal prototipo <i id="wx238">Dynavia</i> del 1948. La parte più caratteristica è il frontale, con i tondi fari leggermente sporgenti in alto e con il paraurti che si apre al centro per ospitare il terzo faro centrale, che altro non è che un fendinebbia. L'insieme fa pensare ad un buffo muso da pesce, che dona simpatia all'aspetto della vettura. Tra l'altro, l'intero frontale è incorporato nel coperchio del <a href="/wit/Cofano" title="Cofano" wx:linktype="known" wx:pagename="Cofano" wx:page_id="1785605" id="wx239">cofano</a> motore: sollevandolo, l'intero frontale si ribalta e lascia la meccanica completamente a nudo.<br id="wx240"/>
La fiancata è la parte meno tormentata dell'intero corpo vettura: completamente liscia e priva di qualsiasi inserto, è caratterizzata unicamente da una linea cromata nel sottoporta e dalle frecce laterali anteriori a forma di goccia e sistemate alla base del montante anteriore. I passaruota posteriori erano di forma leggermente schiacciata.<br id="wx241"/>
La coda, piuttosto sfuggente, era caratterizzata dal <a href="/wit/Lunotto" title="Lunotto" wx:linktype="known" wx:pagename="Lunotto" wx:page_id="764943" id="wx242">lunotto</a> panoramico e dall'ampio portellone del vano bagagli. I fari posteriori, che sulla prima serie erano di piccole dimensioni, sulla seconda erano decisamente più grandi e a forma di cupola.<br id="wx243"/>
Quanto alla versione cabriolet, la sua linea era opera della carrozzeria belga <i id="wx244">D'Ieteren</i> con sede a <a href="/wit/Bruxelles" title="Bruxelles" wx:linktype="known" wx:pagename="Bruxelles" wx:page_id="12706" id="wx245">Bruxelles</a>. La Dyna Z Cabriolet era molto elegante, ma allo stesso tempo semplice. La sua linea era molto poco turbata da interventi di qualsiasi sorta.</p>

<a id="Meccanica" name="Meccanica"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Meccanica" id="wxsec4"><h2 id="wx246">Meccanica</h2>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx247"><a href="/wit/Immagine:Panhard_Dyna_Z_1.JPG" title="Vista posteriore di una Dyna Z" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Panhard_Dyna_Z_1.JPG" id="wx248"><img src="/wit/Immagine:Panhard_Dyna_Z_1.JPG" alt="Vista posteriore di una Dyna Z" width="250" id="wx249"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx250">
<p id="wx251">Vista posteriore di una Dyna Z</p>
</div>
</div>

<p id="wx252">La Dyna Z montava la stessa meccanica delle ultime Dyna X, vale a dire un bicilindrico boxer orizzontale raffreddato ad aria da 851 <a href="/wit/Centimetro_cubo" title="Centimetro cubo" wx:linktype="known" wx:pagename="Centimetro_cubo" wx:page_id="68158" id="wx253">cc</a>, in grado di erogare una <a href="/wit/Potenza_%28fisica%29" title="Potenza (fisica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Potenza_(fisica)" wx:page_id="83189" id="wx254">potenza</a> massima di 42 <a href="/wit/Cavallo_vapore" title="Cavallo vapore" wx:linktype="known" wx:pagename="Cavallo_vapore" wx:page_id="54149" id="wx255">CV</a> a 5000 giri/min. La trazione è anteriore ed il <a href="/wit/Cambio_%28meccanica%29" title="Cambio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Cambio_(meccanica)" wx:page_id="117890" id="wx256">cambio</a> era manuale a 4 marce. I freni sono <a href="/wit/Freno_a_tamburo" title="Freno a tamburo" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno_a_tamburo" wx:page_id="294631" id="wx257">a tamburo</a> sulle quattro ruote, mentre le sospensioni erano anteriormente a ruote indipendenti e posteriormente a ruote semi-indipendenti. Sui due assi erano poi montati quattro ammortizzatori telescopici.<br id="wx258"/>
Molti furono gli interventi mirati a migliorare la vettura dal punto di vista della rumorosità e della maneggevolezza. Nel 1954, venne migliorato il raffreddamento del motore e la <a href="/wit/Distribuzione_%28meccanica%29" title="Distribuzione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Distribuzione_(meccanica)" wx:page_id="444550" id="wx259">distribuzione</a>. Alla fine del 1955, viene adottato un nuovo motore, denominato <i id="wx260">M5</i>, più robusto e con un <a href="/wit/Carburatore" title="Carburatore" wx:linktype="known" wx:pagename="Carburatore" wx:page_id="249967" id="wx261">carburatore</a> derivato dal mondo delle competizioni. Anche il cambio, che inizialmente soffriva di impuntamenti, venne in seguito migliorato, specie con l'arrivo della seconda serie, grazie all'utilizzo di nuovi sincronizzatori: in opzione, vi era anche la possibilità di avere la frizione automatica. Alla fine del 1957, fu adottato il sistema di raffreddamento <i id="wx262">Aérodyne</i>, basato sull'utilizzo di una turbina centrifuga e derivato anch'esso dalle applicazioni sportive.<br id="wx263"/>
Nel 1959, la novità più importante fu senza dubbio legata all'introduzione della versione <i id="wx264">Tigre</i>, dotata dello stesso motore delle altre versioni, ma potenziato fino a 50 CV, grazie all'utilizzo di un carburatore a doppio corpo. Tra gli altri aggiornamenti di quell'anno, vi fu l'introduzione su tutta la gamma dei tamburi freno in lega leggera.</p>

<a id="Voci_correlate" name="Voci_correlate"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Voci correlate" id="wxsec5"><h2 id="wx265">Voci correlate</h2>

<ul id="wx266">
<li id="wx267"><a href="/wit/Panhard" title="Panhard" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard" wx:page_id="553434" id="wx268">Panhard</a></li>
</ul>

<a id="Altri_progetti" name="Altri_progetti"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Altri progetti" id="wxsec6"><h2 id="wx269">Altri progetti</h2>

<wx:template id="wx_t2" pagename="Template:Interprogetto" page_id="501098"/>
<div id="interProject" style="display:none; clear: both; border-top: 2px dotted #AAAAAA; margin-top: 2em;">
<div title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia" id="wx270">
<ul id="wx271">
<li id="wx272"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_Dyna_Z" class="extiw" title="commons:Category:Panhard_Dyna_Z" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:Panhard_Dyna_Z" id="wx273">Commons</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<ul class="noindent" id="wx274">
<li id="wx275"><a href="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" title="Collabora a Commons" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Commons-logo.svg" id="wx276"><img src="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" alt="Collabora a Commons" width="18" id="wx277"/></a> <b id="wx278"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Pagina_principale" class="extiw" title="commons:Pagina_principale" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Pagina_principale" id="wx279">Wikimedia Commons</a></b>
<p id="wx280">contiene file multimediali su <b id="wx281"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Panhard_Dyna_Z" class="extiw" title="commons:Category:Panhard_Dyna_Z" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:Panhard_Dyna_Z" id="wx282">Panhard Dyna Z</a></b></p>
</li>
</ul>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<a id="Collegamenti_esterni" name="Collegamenti_esterni"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Collegamenti esterni" id="wxsec7"><h2 id="wx283">Collegamenti esterni</h2>

<ul id="wx284">
<li id="wx285"><a href="http://www.histomobile.com/dvd_histomobile/histomo/89/2669.asp" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx286">Da Histomobile, pagina dedicata alla Dyna Z</a></li>

<li id="wx287"><a href="http://www.citroen.mb.ca/cItROeNeT/panhard-et-levassor/panhard-04.html" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx288">Pagina in inglese dedicata alla Dyna Z</a></li>

<li id="wx289"><a href="http://membres.lycos.fr/popus/panhard_dyna-z.html" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx290">Pagina in francese dedicata alla Dyna Z</a></li>
</ul>

<p id="wx291"><wx:template id="wx_t3" pagename="Template:Panhard_&amp;_Levassor" page_id="1179939"/>
<br clear="all" id="wx292"/>
</p>

<table style="margin:0 auto;" align="center" width="90%" id="toc">
<tr id="wx293">
<td align="center" colspan="3" id="wx294">
<div class="wx_image" wx:align="right" id="wx295"><a href="/wit/Immagine:Flag_of_France.svg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Flag_of_France.svg" id="wx296"><img src="/wit/Immagine:Flag_of_France.svg" alt="" width="30" id="wx297"/></a></div>

<big id="wx298"><b id="wx299"><a href="/wit/Panhard_%26_Levassor" title="Panhard &amp; Levassor" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor" wx:page_id="1137525" id="wx300">Panhard &amp; Levassor</a></b></big><br id="wx301"/>
<div class="NavFrame" style="text-align:left; width:100%; background:#C0FFE0; margin-bottom:2px;" id="wx302">
<div class="NavHead" style="background:#C0FFE0; padding-bottom: 4px; padding-top: 4px; text-align:center; padding-left:1em" id="wx303"><b id="wx304">Autovetture</b>
<p id="wx305">- <a href="/wit/Immagine:Panhard_PL17_1964_front.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Panhard_PL17_1964_front.jpg" id="wx306"><img src="/wit/Immagine:Panhard_PL17_1964_front.jpg" alt="" width="30" id="wx307"/></a></p>
</div>

<div class="NavContent" style="margin-bottom: 0.5em; padding: 0.2em; border-left-style:solid; border-left-width:3px; border-left-color:#f7f8ff; background-color:#f7f8ff;text-align:center;" id="wx308">
<p id="wx309"><small id="wx310">Modelli dal <a href="/wit/1890" title="1890" wx:linktype="known" wx:pagename="1890" wx:page_id="4862" id="wx311">1890</a> al <a href="/wit/1939" title="1939" wx:linktype="known" wx:pagename="1939" wx:page_id="4746" id="wx312">1939</a> - <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_Type_A" title="Panhard &amp; Levassor Type A" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_Type_A" wx:page_id="1181007" id="wx313">Type A</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_A1_e_A2" title="Panhard &amp; Levassor A1 e A2" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_A1_e_A2" wx:page_id="1181059" id="wx314">Type A1 e A2</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_B1_e_B2" title="Panhard &amp; Levassor B1 e B2" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_B1_e_B2" wx:page_id="1181532" id="wx315">B1 e B2</a><br id="wx316"/>
 <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_6CV%2C_7CV_e_8CV" title="Panhard &amp; Levassor 6CV, 7CV e 8CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_6CV,_7CV_e_8CV" wx:page_id="1181149" id="wx317">6CV, 7CV e 8CV</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_10CV_e_12CV" title="Panhard &amp; Levassor 10CV e 12CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_10CV_e_12CV" wx:page_id="1181669" id="wx318">10CV e 12CV</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_15CV" title="Panhard &amp; Levassor 15CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_15CV" wx:page_id="1182326" id="wx319">15CV</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_16CV_e_18CV" title="Panhard &amp; Levassor 16CV e 18CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_16CV_e_18CV" wx:page_id="1182538" id="wx320">16CV e 18CV</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_20CV_e_24CV" title="Panhard &amp; Levassor 20CV e 24CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_20CV_e_24CV" wx:page_id="1182613" id="wx321">20 e 24CV</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_30CV_e_35CV" title="Panhard &amp; Levassor 30CV e 35CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_30CV_e_35CV" wx:page_id="1183026" id="wx322">30 e 35CV</a><br id="wx323"/>
 <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_50CV_e_65CV" title="Panhard &amp; Levassor 50CV e 65CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_50CV_e_65CV" wx:page_id="1183059" id="wx324">50CV e 65CV</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_CS" title="Panhard &amp; Levassor CS" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_CS" wx:page_id="1184489" id="wx325">CS</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_DS" title="Panhard &amp; Levassor DS" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_DS" wx:page_id="1183852" id="wx326">DS</a> | <a href="/wit/Panhard_%26_Levassor_Dynamic" title="Panhard &amp; Levassor Dynamic" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_&amp;_Levassor_Dynamic" wx:page_id="1184621" id="wx327">Dynamic</a><br id="wx328"/>
 Modelli dal <a href="/wit/1945" title="1945" wx:linktype="known" wx:pagename="1945" wx:page_id="4752" id="wx329">1945</a> al <a href="/wit/1965" title="1965" wx:linktype="known" wx:pagename="1965" wx:page_id="4718" id="wx330">1965</a> - <a href="/wit/Panhard_Dyna_X" title="Panhard Dyna X" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_Dyna_X" wx:page_id="1185543" id="wx331">Dyna X</a> | <a href="/wit/Panhard_Dyna_Junior_Roadster" title="Panhard Dyna Junior Roadster" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_Dyna_Junior_Roadster" wx:page_id="1187461" id="wx332">Dyna Junior Roadster</a> | <a href="/wit/Panhard_Dyna_Z" title="Panhard Dyna Z" wx:linktype="self" wx:pagename="Panhard_Dyna_Z" wx:page_id="1186801" id="wx333">Dyna Z</a> | <a href="/wit/Panhard_Dyna_750_Coup%C3%A9_Allemano" title="Panhard Dyna 750 Coupé Allemano" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_Dyna_750_Coupé_Allemano" wx:page_id="1187614" id="wx334">Dyna 750 Coupé Allemano</a><br id="wx335"/>
 <a href="/wit/Panhard_PL_17" title="Panhard PL 17" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_PL_17" wx:page_id="1189044" id="wx336">PL 17</a> | <a href="/wit/Panhard_24" title="Panhard 24" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_24" wx:page_id="1190710" id="wx337">24</a></small><br id="wx338"/>
</p>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t3"/>
<wx:template id="wx_t4" pagename="Template:Portale" page_id="949487"/>
<div style="margin-left:0; margin-right:0" id="wx339">
<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx340">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:100%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:0; margin-right:0; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti" id="wx341"><a href="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" title="trasporti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_trasporti.png" wx:page_id="627190" id="wx342"><img src="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" alt="trasporti" width="25" height="25" id="wx343"/></a> <b id="wx344"><a href="/wit/Portale:trasporti" class="new" title="Portale:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:trasporti" id="wx345">Portale Trasporti</a></b>
<p id="wx346">:  accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti</p>
</li>
</ul>
</div>

<wx:templateend start="wx_t4"/>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Panhard_Dyna_Z" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx347">Categoria</a>: <span dir="ltr" id="wx348"><a href="/wit/Categoria:Automobili_Panhard" title="Categoria:Automobili Panhard" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Automobili_Panhard" wx:page_id="1181010" id="wx349">Automobili Panhard</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
Altre lingue: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Panhard_Dyna_Z" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="de:Panhard_Dyna_Z" id="wx350">Deutsch</a> | <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Panhard_Dyna_Z" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="en:Panhard_Dyna_Z" id="wx351">English</a> | <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Panhard_Dyna_Z" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="fr:Panhard_Dyna_Z" id="wx352">Français</a> | <a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%91%E3%83%8A%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%8AZ" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="ja:パナール・ディナZ" id="wx353">日本語</a></div>
</body>
<wx:templatearguments for="wx_t1"><wx:argument name="nome">
<p id="wx354">Panhard Dyna Z</p>
</wx:argument><wx:argument name="immagine">
<p id="wx355">Panhard Dyna Z 6.JPG</p>
</wx:argument><wx:argument name="dimensioni_immagine"/><wx:argument name="didascalia">
<p id="wx356">Una Dyna Z berlina</p>
</wx:argument><wx:argument name="bandiera">
<p id="wx357">Flag of France.svg</p>
</wx:argument><wx:argument name="tipo">
<p id="wx358">berlina</p>
</wx:argument><wx:argument name="altre_versioni">
<a href="/wit/Cabriolet" title="Cabriolet" wx:linktype="known" wx:pagename="Cabriolet" wx:page_id="258648" id="wx359">cabriolet</a><br id="wx360"/>
<a href="/wit/Pick-up_%28veicolo%29" title="Pick-up (veicolo)" wx:linktype="known" wx:pagename="Pick-up_(veicolo)" wx:page_id="393862" id="wx361">pick-up</a><br id="wx362"/>
<a href="/wit/Furgone" title="Furgone" wx:linktype="known" wx:pagename="Furgone" wx:page_id="608487" id="wx363">furgone</a>
</wx:argument><wx:argument name="costruttore">
<p id="wx364">Panhard</p>
</wx:argument><wx:argument name="design"/><wx:argument name="inizio_produzione">
<p id="wx365">1953</p>
</wx:argument><wx:argument name="fine_produzione">
<p id="wx366">1959</p>
</wx:argument><wx:argument name="famiglia">
<a href="/wit/Panhard_PL_17" title="Panhard PL 17" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_PL_17" wx:page_id="1189044" id="wx367">Panhard PL 17</a><br id="wx368"/>
<a href="/wit/Panhard_24" title="Panhard 24" wx:linktype="known" wx:pagename="Panhard_24" wx:page_id="1190710" id="wx369">Panhard 24</a>
</wx:argument><wx:argument name="lunghezza">
<p id="wx370">4570</p>
</wx:argument><wx:argument name="larghezza">
<p id="wx371">1600</p>
</wx:argument><wx:argument name="altezza">
<p id="wx372">1450</p>
</wx:argument><wx:argument name="passo">
<p id="wx373">2570</p>
</wx:argument><wx:argument name="peso">
<p id="wx374">730-830</p>
</wx:argument><wx:argument name="antenata">
<p id="wx375">Panhard Dyna X</p>
</wx:argument><wx:argument name="altre-antenate"/><wx:argument name="erede">
<p id="wx376">Panhard PL 17</p>
</wx:argument><wx:argument name="altre_eredi"/><wx:argument name="concorrenti">
<a href="/wit/Fiat_1400" title="Fiat 1400" wx:linktype="known" wx:pagename="Fiat_1400" wx:page_id="591617" id="wx377">Fiat 1400</a><br id="wx378"/>
<a href="/wit/Simca_Aronde" title="Simca Aronde" wx:linktype="known" wx:pagename="Simca_Aronde" wx:page_id="1204375" id="wx379">Simca Aronde</a><br id="wx380"/>
<a href="/wit/Volkswagen_Maggiolino" title="Volkswagen Maggiolino" wx:linktype="known" wx:pagename="Volkswagen_Maggiolino" wx:page_id="326277" id="wx381">Volkswagen Maggiolino</a><br id="wx382"/>
<a href="/wit/Morris_Minor" class="new" title="Morris Minor" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Morris_Minor" id="wx383">Morris Minor</a><br id="wx384"/>
<a href="/wit/Lancia_Appia" title="Lancia Appia" wx:linktype="known" wx:pagename="Lancia_Appia" wx:page_id="66843" id="wx385">Lancia Appia</a><br id="wx386"/>
<a href="/wit/Peugeot_403" title="Peugeot 403" wx:linktype="known" wx:pagename="Peugeot_403" wx:page_id="561655" id="wx387">Peugeot 403</a>
</wx:argument><wx:argument name="esemplari">
<p id="wx388">oltre 140 mila</p>
</wx:argument><wx:argument name="note"/></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t2"><wx:argument name="commons">
<p id="wx389">Category:Panhard Dyna Z</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t3"/>
<wx:templatearguments for="wx_t4"><wx:argument name="1">
<p id="wx390">trasporti</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
</html>
