<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:wx="http://ilps.science.uva.nl/WikiXML/wx" xml:lang="it" lang="it">
<head>
<title>Honda NR</title>
<meta name="wx_namespace" content="0"/>
<meta name="wx_pagename" content="Honda_NR"/>
<meta name="wx_page_id" content="1402108"/>
</head>
<body>
<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Honda NR" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Honda NR</h1>

<p id="wx2">Con la sigla <b id="wx3">NR</b> (a seconda delle versioni <a href="/wit/Acronimo" title="Acronimo" wx:linktype="known" wx:pagename="Acronimo" wx:page_id="301" id="wx4">acronimo</a> di <i id="wx5">New Road</i> o di <i id="wx6">New Racing</i>) vengono identificati alcuni modelli di <a href="/wit/Motocicletta" title="Motocicletta" wx:linktype="known" wx:pagename="Motocicletta" wx:page_id="97835" id="wx7">motocicletta</a> prodotti dalla <a href="/wit/Case_motociclistiche" title="Case motociclistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Case_motociclistiche" wx:page_id="98615" id="wx8">casa</a> <a href="/wit/Giappone" title="Giappone" wx:linktype="known" wx:pagename="Giappone" wx:page_id="1617889" id="wx9">giapponese</a> <a href="/wit/Honda" title="Honda" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda" wx:page_id="115376" id="wx10">Honda</a>, caratterizzati dalla presenza di un particolare <a href="/wit/Pistone_%28meccanica%29" title="Pistone (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Pistone_(meccanica)" wx:page_id="109827" id="wx11">pistone</a> ovale.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Storia" name="Storia"/>
<wx:section level="2" title="Storia" id="wxsec2"><h2 id="wx12">Storia</h2>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx13"><a href="/wit/Immagine:Ovalpiston.jpg" title="Spaccato del motore a pistoni ovali" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Ovalpiston.jpg" id="wx14"><img src="/wit/Immagine:Ovalpiston.jpg" alt="Spaccato del motore a pistoni ovali" width="250" id="wx15"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx16">
<p id="wx17">Spaccato del motore a pistoni ovali</p>
</div>
</div>

<p id="wx18">Dopo alcuni anni di assenza dalle gare del <a href="/wit/Motomondiale" title="Motomondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Motomondiale" wx:page_id="117993" id="wx19">motomondiale</a>, la casa giapponese, in parte ispirandosi all'<a href="/wit/Moto_Guzzi_8_cilindri" title="Moto Guzzi 8 cilindri" wx:linktype="known" wx:pagename="Moto_Guzzi_8_cilindri" wx:page_id="614574" id="wx20">otto cilindri</a> della <a href="/wit/Moto_Guzzi" title="Moto Guzzi" wx:linktype="known" wx:pagename="Moto_Guzzi" wx:page_id="133132" id="wx21">Moto Guzzi</a> di cui era apprezzato lo studio teorico del <a href="/wit/Motore_plurifrazionato" title="Motore plurifrazionato" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_plurifrazionato" wx:page_id="751628" id="wx22">plurifrazionamento</a> ma che non poteva essere replicato visto che il regolamento in atto dal <a href="/wit/1970" title="1970" wx:linktype="known" wx:pagename="1970" wx:page_id="4713" id="wx23">1970</a> vietava i motori con più di 4 cilindri, progettò un motore quadricilindrico a pistoni ovali (ottenuti dalla fusione di due singoli pistoni in un unico pezzo), dotati ognuno di due <a href="/wit/Biella_%28meccanica%29" title="Biella (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Biella_(meccanica)" wx:page_id="51148" id="wx24">bielle</a> e di due <a href="/wit/Candela_%28meccanica%29" title="Candela (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Candela_(meccanica)" wx:page_id="1257676" id="wx25">candele</a>.</p>

<p id="wx26">I motivi che forse hanno spinto Honda ad adottare questo schema motoristico, non erano dati solo dal maggior numero di valvole a disposizione, ma anche e soprattutto per gli innumerevoli vantaggi della forma ovale che garantiva un maggiore sfruttamento dei volumi delle <a href="/wit/Camera_di_combustione" title="Camera di combustione" wx:linktype="known" wx:pagename="Camera_di_combustione" wx:page_id="236940" id="wx27">camere di combustione</a>, un contenimento delle <a href="/wit/Vibrazione" title="Vibrazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Vibrazione" wx:page_id="114045" id="wx28">vibrazioni</a> e delle forze torcenti distribuite in modo migliore sull'<a href="/wit/Albero_a_gomiti" title="Albero a gomiti" wx:linktype="known" wx:pagename="Albero_a_gomiti" wx:page_id="282027" id="wx29">albero motore</a>.</p>

<p id="wx30">Tra le altre cose la <i id="wx31">NR</i> rappresentò anche il tentativo di ritorno alle motorizzazioni <a href="/wit/Motore_a_quattro_tempi" title="Motore a quattro tempi" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_quattro_tempi" wx:page_id="439147" id="wx32">a 4 tempi</a> in un periodo in cui le competizioni erano dominate dalle <a href="/wit/Motore_a_due_tempi" title="Motore a due tempi" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_due_tempi" wx:page_id="366214" id="wx33">due tempi</a>.</p>

<a id="Modello_da_competizione_del_motomondiale_.28classe_500.29" name="Modello_da_competizione_del_motomondiale_.28classe_500.29"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Modello da competizione del motomondiale (classe 500)" id="wxsec3"><h2 id="wx34">Modello da competizione del motomondiale (classe 500)</h2>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx35"><a href="/wit/Immagine:Honda_Freddy_Spencer.jpg" title="Honda NR del '83" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Honda_Freddy_Spencer.jpg" id="wx36"><img src="/wit/Immagine:Honda_Freddy_Spencer.jpg" alt="Honda NR del '83" width="250" id="wx37"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx38">
<p id="wx39">Honda NR del '83</p>
</div>
</div>

<p id="wx40">Questa moto, utilizzata dal <a href="/wit/1979" title="1979" wx:linktype="known" wx:pagename="1979" wx:page_id="4706" id="wx41">1979</a> al <a href="/wit/1983" title="1983" wx:linktype="known" wx:pagename="1983" wx:page_id="4702" id="wx42">1983</a> nelle competizioni della <a href="/wit/Classe_500" title="Classe 500" wx:linktype="known" wx:pagename="Classe_500" wx:page_id="148871" id="wx43">Classe 500</a>, fu la prima e ultima sportiva ad adoperare i pistoni ovali, fu la prima per originalità e fu anche l'ultima, per via dei risultati finali, veramente sconfortanti visto che la moto non riuscì ad aggiudicarsi nessun punto in classifica, che sconsigliò tentativi successivi.</p>

<p id="wx44">Questa moto era per i suoi tempi un progetto rivoluzionario, firmato da "<i id="wx45">Soichiro Irimajiri</i>": Honda presentò un motore otto <a href="/wit/Motore_a_V" title="Motore a V" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_V" wx:page_id="50585" id="wx46">cilindri a V</a> mascherato da 4 cilindri, in grado di raggiungere un limite massimo di rotazioni pari a 23.000 <a href="/wit/Revolutions_per_minute" title="Revolutions per minute" wx:linktype="known" wx:pagename="Revolutions_per_minute" wx:page_id="1653761" id="wx47">rpm</a>, presentando però come contropartita una notevole inaffidabilità, dimostrata dai frequenti guasti meccanici.</p>

<p id="wx48">Un'altra particolarità di questo modello era il <a href="/wit/Telaio_%28meccanica%29" title="Telaio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Telaio_(meccanica)" wx:page_id="1458586" id="wx49">telaio</a> monoscocca, in lamierino d'<a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx50">alluminio</a> da 1 mm, quindi con parte della <a href="/wit/Carenatura" title="Carenatura" wx:linktype="known" wx:pagename="Carenatura" wx:page_id="709714" id="wx51">carenatura</a> integrata al telaio o viceversa, il perno del forcellone era sullo stesso asse del pignone della <a href="/wit/Trasmissione_%28meccanica%29" title="Trasmissione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Trasmissione_(meccanica)" wx:page_id="112625" id="wx52">trasmissione</a>, in modo da non interferire con la catena, le <a href="/wit/Ruota" title="Ruota" wx:linktype="known" wx:pagename="Ruota" wx:page_id="107157" id="wx53">ruote</a> erano da 16 <a href="/wit/Pollice_%28unit%C3%A0_di_misura%29" title="Pollice (unità di misura)" wx:linktype="known" wx:pagename="Pollice_(unità_di_misura)" wx:page_id="38547" id="wx54">pollici</a>, i due radiatori erano posizionati ai lati del telaio e le forcelle avevano come caratteristica le <a href="/wit/Molla" title="Molla" wx:linktype="known" wx:pagename="Molla" wx:page_id="113569" id="wx55">molle</a> esterne (a vista, posizionate davanti lo stelo).<br id="wx56"/>
Nel <a href="/wit/1980" title="1980" wx:linktype="known" wx:pagename="1980" wx:page_id="4705" id="wx57">1980</a> Honda, per via delle difficoltà riscontrate con il modello d'esordio ("0X") che nel <a href="/wit/Gran_Premio_di_motociclismo" title="Gran Premio di motociclismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Gran_Premio_di_motociclismo" wx:page_id="117575" id="wx58">gran premio</a> di <a href="/wit/Francia" title="Francia" wx:linktype="known" wx:pagename="Francia" wx:page_id="1770269" id="wx59">Francia</a> non era riuscito neppure a qualificarsi per la gara, decise di provare un ritorno alla configurazione classica del tempo con ruote da 18 pollici, una forcella classica, un radiatore frontale e un telaio a traliccio in tubi con il modello "1X", lo sviluppo continuò con il modello "2X" del '81 e il modello "3X" del'83.</p>

<p id="wx60">Nonostante questi tentativi il modello non raggiunse mai risultati di rilievo, esponendosi anche alle figuracce di arrivare a prendere fuoco dopo solo un unico giro di pista, nonché a quella di dimostrarsi la meno performante del <a href="/wit/Motomondiale" title="Motomondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Motomondiale" wx:page_id="117993" id="wx61">motomondiale</a>. Visti gli sforzi titanici dei tecnici della casa (essendo oltretutto una tra le due ruote più costose mai prodotte), e la fine ingloriosa del progetto, è stata anche definita come il <a href="/wit/RMS_Titanic" title="RMS Titanic" wx:linktype="known" wx:pagename="RMS_Titanic" wx:page_id="103860" id="wx62">Titanic</a> del settore motociclistico <sup id="_ref-0" class="reference"><a href="#_note-0" title="" wx:fragment="_note-0" wx:linktype="note" id="wx63"/></sup>.</p>

<p id="wx64">Honda non continuò lo sviluppo di questi motori, dai costi oltretutto spropositati se confrontati allo sviluppo dei motori a pistoni rotondi, passando ad un progetto totalmente nuovo e tornando anche alla motorizzazione due tempi con la <a href="/wit/Honda_NS_500" class="new" title="Honda NS 500" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_NS_500" id="wx65">Honda NS 500</a>. Lo sforzo di progettazione non poté neppure essere utilizzato nel settore delle quattro ruote poiché una modifica apportata dalla <a href="/wit/Federazione_Internazionale_dell%27Automobile" title="Federazione Internazionale dell'Automobile" wx:linktype="known" wx:pagename="Federazione_Internazionale_dell'Automobile" wx:page_id="60774" id="wx66">Federazione Internazionale dell'Automobile</a> al regolamento del <a href="/wit/1992" title="1992" wx:linktype="known" wx:pagename="1992" wx:page_id="4671" id="wx67">1992</a>, abolì l'utilizzo dei motori a pistoni ovali in <a href="/wit/Formula_1" title="Formula 1" wx:linktype="known" wx:pagename="Formula_1" wx:page_id="1945" id="wx68">Formula 1</a>.</p>

<a id="Caratteristiche_tecniche" name="Caratteristiche_tecniche"/>
<wx:section level="3" title="Caratteristiche tecniche" id="wxsec9"><h3 id="wx69">Caratteristiche tecniche</h3>

<wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Moto-caratteristiche" page_id="676528"/>
<table style="clear:both; margin-top:0.5em;" align="center" width="90%" id="toc">
<tr id="wx70">
<td id="wx71">
<div class="NavFrame" style="border:0; width:100%" id="wx72">
<div class="NavHead" style="height:27px; background:#CCCCCC; text-align:center" id="wx73">
<p id="wx74">Caratteristiche tecniche - <big id="wx75"><b id="wx76">Honda NR 500</b></big></p>
</div>

<div class="NavContent" style="background-color:#ffffff; text-align:center" id="wx77">
<table class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:left; width:100%" id="wx78">
<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx79">
<td colspan="2" id="wx80">
<p id="wx81">[[Immagine:|center|300px| ]]</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx82">
<th colspan="2" id="wx83">
<p id="wx84">Dimensioni e pesi</p>
</th>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx85">
<td width="20%" id="wx86">
<p id="wx87">Lunghezza</p>
</td>
<td id="wx88"><a href="/wit/Millimetro" title="Millimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Millimetro" wx:page_id="48588" id="wx89">mm</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx90">
<td id="wx91">
<p id="wx92">Larghezza</p>
</td>
<td id="wx93">
<p id="wx94">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx95">
<td id="wx96">
<p id="wx97">Altezza</p>
</td>
<td id="wx98">
<p id="wx99">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx100">
<td id="wx101">
<p id="wx102">Altezza della sella</p>
</td>
<td id="wx103">
<p id="wx104">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx105">
<td id="wx106">
<p id="wx107">Altezza minima da terra</p>
</td>
<td id="wx108">
<p id="wx109">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx110">
<td id="wx111">
<p id="wx112">Altezza delle pedane</p>
</td>
<td id="wx113">
<p id="wx114">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx115">
<td id="wx116">
<p id="wx117">Interasse</p>
</td>
<td id="wx118">
<p id="wx119">mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx120">
<td id="wx121">
<p id="wx122">Peso a vuoto</p>
</td>
<td id="wx123">
<p id="wx124">130 <a href="/wit/Chilogrammo" title="Chilogrammo" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilogrammo" wx:page_id="8775" id="wx125">kg</a></p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx126">
<td id="wx127">
<p id="wx128">Capacità serbatoio</p>
</td>
<td id="wx129"/>
</tr>

<tr id="wx130">
<th colspan="2" id="wx131">
<p id="wx132">Meccanica</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx133">
<td width="20%" id="wx134">
<p id="wx135">Tipo <a href="/wit/Motore" title="Motore" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore" wx:page_id="50415" id="wx136">motore</a></p>
</td>
<td id="wx137">
<p id="wx138">Quadricilindrico a V 100°, dal '81 motore a V 90°</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx139">
<td id="wx140"><a href="/wit/Cilindrata" title="Cilindrata" wx:linktype="known" wx:pagename="Cilindrata" wx:page_id="483286" id="wx141">Cilindrata</a> </td>
<td id="wx142">
<p id="wx143">499,5 <a href="/wit/Centimetro_cubo" title="Centimetro cubo" wx:linktype="known" wx:pagename="Centimetro_cubo" wx:page_id="68158" id="wx144">cc</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx145">
<td id="wx146"><a href="/wit/Alesaggio" title="Alesaggio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alesaggio" wx:page_id="459808" id="wx147">Alesaggio</a> </td>
<td id="wx148">
<p id="wx149">93,4 mm x 41 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx150">
<td id="wx151"><a href="/wit/Corsa_%28meccanica%29" title="Corsa (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Corsa_(meccanica)" wx:page_id="466575" id="wx152">Corsa</a> </td>
<td id="wx153">
<p id="wx154">36 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx155">
<td id="wx156"><a href="/wit/Impianto_di_raffreddamento" title="Impianto di raffreddamento" wx:linktype="known" wx:pagename="Impianto_di_raffreddamento" wx:page_id="1521233" id="wx157">Raffreddamento</a> </td>
<td id="wx158"><a href="/wit/Raffreddamento_a_liquido" title="Raffreddamento a liquido" wx:linktype="known" wx:pagename="Raffreddamento_a_liquido" wx:page_id="903542" id="wx159">a liquido</a> </td>
</tr>

<tr id="wx160">
<td id="wx161"><a href="/wit/Distribuzione_%28meccanica%29" title="Distribuzione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Distribuzione_(meccanica)" wx:page_id="444550" id="wx162">Distribuzione</a> </td>
<td id="wx163"><a href="/wit/DOHC" title="DOHC" wx:linktype="known" wx:pagename="DOHC" wx:page_id="616343" id="wx164">DOHC</a>
<p id="wx165">8 valvole per cilindro</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx166">
<td id="wx167"><a href="/wit/Potenza_%28fisica%29" title="Potenza (fisica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Potenza_(fisica)" wx:page_id="83189" id="wx168">Potenza</a> </td>
<td id="wx169">
<p id="wx170">motore 115 CV (84,6 KW) a 19.000 rpm<br id="wx171"/>
motore '81, con 135 CV (99,3 KW) a 19.500 rpm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx172">
<td id="wx173"><a href="/wit/Impianto_d%27alimentazione" title="Impianto d'alimentazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Impianto_d'alimentazione" wx:page_id="1780596" id="wx174">Alimentazione</a> </td>
<td id="wx175">
<p id="wx176">4 <a href="/wit/Carburatore" title="Carburatore" wx:linktype="known" wx:pagename="Carburatore" wx:page_id="249967" id="wx177">carburatori</a> a doppio corpo</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx178">
<td id="wx179"><a href="/wit/Accensione" title="Accensione" wx:linktype="known" wx:pagename="Accensione" wx:page_id="1520586" id="wx180">Accensione</a> </td>
<td id="wx181">
<p id="wx182">computerizzata</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx183">
<td id="wx184"><a href="/wit/Frizione_%28meccanica%29" title="Frizione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Frizione_(meccanica)" wx:page_id="1154793" id="wx185">Frizione</a> </td>
<td id="wx186">
<p id="wx187">multidisco a secco</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx188">
<td id="wx189"><a href="/wit/Cambio_%28meccanica%29" title="Cambio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Cambio_(meccanica)" wx:page_id="117890" id="wx190">Cambio</a> </td>
<td id="wx191">
<p id="wx192">a 6 marce</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx193">
<td id="wx194"><a href="/wit/Trasmissione_%28meccanica%29" title="Trasmissione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Trasmissione_(meccanica)" wx:page_id="112625" id="wx195">Trasmissione</a> </td>
<td id="wx196">
<p id="wx197">finale a catena</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx198">
<td id="wx199">
<p id="wx200">Avviamento</p>
</td>
<td id="wx201"/>
</tr>

<tr id="wx202">
<th colspan="2" id="wx203">
<p id="wx204">Ciclistica</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx205">
<td width="20%" id="wx206"><a href="/wit/Telaio_%28meccanica%29" title="Telaio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Telaio_(meccanica)" wx:page_id="1458586" id="wx207">Telaio</a> </td>
<td id="wx208">
<p id="wx209">Monoscocca in <a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx210">alluminio</a>, dal '80 tubolare a diamante</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx211">
<td id="wx212"><a href="/wit/Forcella_%28moto%29" title="Forcella (moto)" wx:linktype="known" wx:pagename="Forcella_(moto)" wx:page_id="1645860" id="wx213">Sospensioni anteriori</a> </td>
<td id="wx214">
<p id="wx215">forcella telescopica</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx216">
<td id="wx217"><a href="/wit/Forcellone" title="Forcellone" wx:linktype="known" wx:pagename="Forcellone" wx:page_id="1646143" id="wx218">Sospensioni posteriori</a> </td>
<td id="wx219">
<p id="wx220">monoammortizzatore pluriregolabile</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx221">
<td id="wx222"><a href="/wit/Freno" title="Freno" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno" wx:page_id="234694" id="wx223">Freno anteriore</a> </td>
<td id="wx224">
<p id="wx225">doppio <a href="/wit/Freno_a_disco" title="Freno a disco" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno_a_disco" wx:page_id="220077" id="wx226">freno a disco</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx227">
<td id="wx228">
<p id="wx229">Freno posteriore</p>
</td>
<td id="wx230">
<p id="wx231">disco singolo</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx232">
<td id="wx233"><a href="/wit/Pneumatico" title="Pneumatico" wx:linktype="known" wx:pagename="Pneumatico" wx:page_id="136191" id="wx234">Pneumatici</a> </td>
<td id="wx235">
<p id="wx236">anteriore 16; posteriore 16,<br id="wx237"/>
</p>

<p id="wx238">dal '80 anteriore 18; posteriore 18</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx239">
<th colspan="2" id="wx240">
<p id="wx241">Prestazioni dichiarate</p>
</th>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx242">
<td width="20%" id="wx243"><a href="/wit/Velocit%C3%A0" title="Velocità" wx:linktype="known" wx:pagename="Velocità" wx:page_id="4441" id="wx244">Velocità</a>
<p id="wx245">massima</p>
</td>
<td id="wx246"><a href="/wit/Chilometro_orario" title="Chilometro orario" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilometro_orario" wx:page_id="253969" id="wx247">km/h</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx248">
<td id="wx249"><a href="/wit/Accelerazione" title="Accelerazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Accelerazione" wx:page_id="334" id="wx250">Accelerazione</a> </td>
<td id="wx251"><a href="/wit/Secondo" title="Secondo" wx:linktype="known" wx:pagename="Secondo" wx:page_id="8777" id="wx252">sec</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx253">
<td id="wx254">
<p id="wx255">Consumo</p>
</td>
<td id="wx256"/>
</tr>

<tr id="wx257">
<th colspan="2" id="wx258">
<p id="wx259">Altro</p>
</th>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx260">
<td width="20%" id="wx261"/>
<td id="wx262"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx263">
<td id="wx264"/>
<td id="wx265"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx266">
<td id="wx267">
<p id="wx268">Note</p>
</td>
<td id="wx269"/>
</tr>
</table>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t1"/>
<a id="Modello_Le_Mans" name="Modello_Le_Mans"/>
</wx:section></wx:section><wx:section level="2" title="Modello Le Mans" id="wxsec4"><h2 id="wx270">Modello Le Mans</h2>

<p id="wx271">Il progetto NR, venne ripresentato nel <a href="/wit/1987" title="1987" wx:linktype="known" wx:pagename="1987" wx:page_id="4676" id="wx272">1987</a> con una <a href="/wit/Cilindrata" title="Cilindrata" wx:linktype="known" wx:pagename="Cilindrata" wx:page_id="483286" id="wx273">cilindrata</a> di 750 <a href="/wit/Centimetro_cubo" title="Centimetro cubo" wx:linktype="known" wx:pagename="Centimetro_cubo" wx:page_id="68158" id="wx274">cc</a>, facendo la sua ultima apparizione nelle gare alla 24 Ore di Le Mans del <a href="/wit/1987" title="1987" wx:linktype="known" wx:pagename="1987" wx:page_id="4676" id="wx275">1987</a>, dove la NR 750 si qualificò con il secondo miglior tempo.</p>

<p id="wx276">Honda cercò anche di fare pressioni per l'introduzione del suo <a href="/wit/Motore_a_quattro_tempi" title="Motore a quattro tempi" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_quattro_tempi" wx:page_id="439147" id="wx277">motore a 4 tempi</a> di 750 cc nel <a href="/wit/Motomondiale" title="Motomondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Motomondiale" wx:page_id="117993" id="wx278">Motomondiale</a> <a href="/wit/Classe_500" title="Classe 500" wx:linktype="known" wx:pagename="Classe_500" wx:page_id="148871" id="wx279">classe 500</a> del '87, al posto del più inquinante <a href="/wit/Motore_a_due_tempi" title="Motore a due tempi" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_due_tempi" wx:page_id="366214" id="wx280">2 tempi</a> (cosa alla quale si è giunti molti anni dopo), anche se la moto avrebbe pagato un gap prestazionale in confronto ai 2 tempi, considerando e paragonando le sue caratteristiche tecniche con quelle dei modelli 2 tempi.</p>

<p id="wx281">Questa versione della moto è la più potente mai progettata dalla casa, con un motore quadricilindrico a V di 85°, capace di sviluppare 155 CV (114 kW) a 15.250 rpm e una <a href="/wit/Coppia_motrice" title="Coppia motrice" wx:linktype="known" wx:pagename="Coppia_motrice" wx:page_id="735066" id="wx282">coppia</a> di 7,76 Kgm (76,13 Nm) a 12.500 rpm, distribuzione governata a ingranaggi, esattamente come nel modello da motomondiale e nel futuro modello stradale, con un peso di soli 155 kg.</p>

<a id="Modello_stradale" name="Modello_stradale"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Modello stradale" id="wxsec5"><h2 id="wx283">Modello stradale</h2>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx284"><a href="/wit/Immagine:HONDA_NR.jpg" title="Honda NR 750" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:HONDA_NR.jpg" id="wx285"><img src="/wit/Immagine:HONDA_NR.jpg" alt="Honda NR 750" width="250" id="wx286"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx287">
<p id="wx288">Honda NR 750</p>
</div>
</div>

<p id="wx289">Esiti migliori vennero dalla <i id="wx290">NR 750</i> del <a href="/wit/1992" title="1992" wx:linktype="known" wx:pagename="1992" wx:page_id="4671" id="wx291">1992</a>, un modello stradale di derivazione dal modello Le Mans a pistoni ovali, modificato con l'adozione del "controllore" di potenza dell'NR 500 sulla normale produzione di serie. Questo modello entrò nel <a href="/wit/Guinness_dei_primati" title="Guinness dei primati" wx:linktype="known" wx:pagename="Guinness_dei_primati" wx:page_id="63145" id="wx292">Guinness dei primati</a> nel <a href="/wit/1993" title="1993" wx:linktype="known" wx:pagename="1993" wx:page_id="4670" id="wx293">1993</a>, quando l'allora campione mondiale <a href="/wit/Loris_Capirossi" title="Loris Capirossi" wx:linktype="known" wx:pagename="Loris_Capirossi" wx:page_id="117188" id="wx294">Loris Capirossi</a> la guidò, stabilizzando numerosi <a href="/wit/Record_di_velocit%C3%A0" title="Record di velocità" wx:linktype="known" wx:pagename="Record_di_velocità" wx:page_id="245138" id="wx295">record di velocità</a> sull'anello ad alta velocità di Nardò (<a href="/wit/Lecce" title="Lecce" wx:linktype="known" wx:pagename="Lecce" wx:page_id="646088" id="wx296">Lecce</a>, Italia), fra cui il chilometro da fermo (con velocità d’uscita a 299,825 km/h) ed i 10 chilometri con partenza da fermo (media 283,551 km/h).<sup id="_ref-1" class="reference"><a href="#_note-1" title="" wx:fragment="_note-1" wx:linktype="note" id="wx297"/></sup>.</p>

<p id="wx298">Questa moto (versione stradale) è stata prodotta in 322 esemplari, dal costo di 100.000.000 di <a href="/wit/Lira_italiana" title="Lira italiana" wx:linktype="known" wx:pagename="Lira_italiana" wx:page_id="2681" id="wx299">lire (£)</a> del tempo, paragonabili a circa 60.000 <a href="/wit/Euro" title="Euro" wx:linktype="known" wx:pagename="Euro" wx:page_id="1673" id="wx300">euro (€)</a> odierni; era dotata di un <a href="/wit/Motore" title="Motore" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore" wx:page_id="50415" id="wx301">motore</a> a quattro cilindri, sempre con pistoni ovali e con una distribuzione a 32 valvole.</p>

<p id="wx302">Il motore della versione stradale NR 750, era capace di 125 cv (91,91 <a href="/wit/Chilowatt" title="Chilowatt" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilowatt" wx:page_id="154789" id="wx303">kW</a>), in grado di spingere la moto, dal <a href="/wit/Design" title="Design" wx:linktype="known" wx:pagename="Design" wx:page_id="1595" id="wx304">design</a> molto particolare, alla soglia dei 260 <a href="/wit/Chilometro_orario" title="Chilometro orario" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilometro_orario" wx:page_id="253969" id="wx305">km/h</a> e questo senza l'adozione degli accorgimenti moderni come le valvole pneumatiche o l'<a href="/wit/Iniezione_%28motore%29" title="Iniezione (motore)" wx:linktype="known" wx:pagename="Iniezione_(motore)" wx:page_id="431266" id="wx306">iniezione</a> elettronica intelligente.</p>

<p id="wx307">Ma il motore non era l'unico punto a cui gli ingegneri e tecnici Honda avevano dedicato attenzione e cure: anche il forcellone monobraccio posteriore era stato sottoposto a particolari cure e lavorato a dovere, così come le forcelle anteriori di diametro generoso pluriregolabili e l'<a href="/wit/Air-box" title="Air-box" wx:linktype="known" wx:pagename="Air-box" wx:page_id="1483754" id="wx308">air-box</a> in pressione, con prese sia direttamente sul cupolino che ai lati dello stesso.</p>

<a id="Caratteristiche_tecniche_2" name="Caratteristiche_tecniche_2"/>
<wx:section level="3" title="Caratteristiche tecniche" id="wxsec10"><h3 id="wx309">Caratteristiche tecniche</h3>

<wx:template id="wx_t2" pagename="Template:Moto-caratteristiche" page_id="676528"/>
<table style="clear:both; margin-top:0.5em;" align="center" width="90%" id="toc_1">
<tr id="wx310">
<td id="wx311">
<div class="NavFrame" style="border:0; width:100%" id="wx312">
<div class="NavHead" style="height:27px; background:#CCCCCC; text-align:center" id="wx313">
<p id="wx314">Caratteristiche tecniche - <big id="wx315"><b id="wx316">Honda NR 750</b></big></p>
</div>

<div class="NavContent" style="background-color:#ffffff; text-align:center" id="wx317">
<table class="wikitable" style="font-size:95%; text-align:left; width:100%" id="wx318">
<tr id="wx319">
<td colspan="2" id="wx320">
<div class="wx_image" wx:align="center" id="wx321"><a href="/wit/Immagine:Honda750NR.jpg" title=" " wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Honda750NR.jpg" id="wx322"><img src="/wit/Immagine:Honda750NR.jpg" alt=" " width="300" id="wx323"/></a></div>
</td>
</tr>

<tr id="wx324">
<th colspan="2" id="wx325">
<p id="wx326">Dimensioni e pesi</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx327">
<td width="20%" id="wx328">
<p id="wx329">Lunghezza</p>
</td>
<td id="wx330">
<p id="wx331">2.085 <a href="/wit/Millimetro" title="Millimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Millimetro" wx:page_id="48588" id="wx332">mm</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx333">
<td id="wx334">
<p id="wx335">Larghezza</p>
</td>
<td id="wx336">
<p id="wx337">700 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx338">
<td id="wx339">
<p id="wx340">Altezza</p>
</td>
<td id="wx341">
<p id="wx342">1.105 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx343">
<td id="wx344">
<p id="wx345">Altezza della sella</p>
</td>
<td id="wx346">
<p id="wx347">815 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx348">
<td id="wx349">
<p id="wx350">Altezza minima da terra</p>
</td>
<td id="wx351">
<p id="wx352">115 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx353">
<td id="wx354">
<p id="wx355">Altezza delle pedane</p>
</td>
<td id="wx356">
<p id="wx357">360 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx358">
<td id="wx359">
<p id="wx360">Interasse</p>
</td>
<td id="wx361">
<p id="wx362">1.433 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx363">
<td id="wx364">
<p id="wx365">Peso a vuoto</p>
</td>
<td id="wx366">
<p id="wx367">a vuoto 223 kg, in ordine di marcia 244 <a href="/wit/Chilogrammo" title="Chilogrammo" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilogrammo" wx:page_id="8775" id="wx368">kg</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx369">
<td id="wx370">
<p id="wx371">Capacità serbatoio</p>
</td>
<td id="wx372">
<p id="wx373">17,3 <a href="/wit/Litro" title="Litro" wx:linktype="known" wx:pagename="Litro" wx:page_id="26414" id="wx374">l</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx375">
<th colspan="2" id="wx376">
<p id="wx377">Meccanica</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx378">
<td width="20%" id="wx379">
<p id="wx380">Tipo <a href="/wit/Motore" title="Motore" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore" wx:page_id="50415" id="wx381">motore</a></p>
</td>
<td id="wx382">
<p id="wx383">Quadricilindrico a V 90°</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx384">
<td id="wx385"><a href="/wit/Cilindrata" title="Cilindrata" wx:linktype="known" wx:pagename="Cilindrata" wx:page_id="483286" id="wx386">Cilindrata</a> </td>
<td id="wx387">
<p id="wx388">747,7 <a href="/wit/Centimetro_cubo" title="Centimetro cubo" wx:linktype="known" wx:pagename="Centimetro_cubo" wx:page_id="68158" id="wx389">cc</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx390">
<td id="wx391"><a href="/wit/Alesaggio" title="Alesaggio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alesaggio" wx:page_id="459808" id="wx392">Alesaggio</a> </td>
<td id="wx393">
<p id="wx394">101,2 mm x 50,6 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx395">
<td id="wx396"><a href="/wit/Corsa_%28meccanica%29" title="Corsa (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Corsa_(meccanica)" wx:page_id="466575" id="wx397">Corsa</a> </td>
<td id="wx398">
<p id="wx399">42 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx400">
<td id="wx401"><a href="/wit/Impianto_di_raffreddamento" title="Impianto di raffreddamento" wx:linktype="known" wx:pagename="Impianto_di_raffreddamento" wx:page_id="1521233" id="wx402">Raffreddamento</a> </td>
<td id="wx403"><a href="/wit/Raffreddamento_a_liquido" title="Raffreddamento a liquido" wx:linktype="known" wx:pagename="Raffreddamento_a_liquido" wx:page_id="903542" id="wx404">a liquido</a> </td>
</tr>

<tr id="wx405">
<td id="wx406"><a href="/wit/Distribuzione_%28meccanica%29" title="Distribuzione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Distribuzione_(meccanica)" wx:page_id="444550" id="wx407">Distribuzione</a> </td>
<td id="wx408"><a href="/wit/DOHC" title="DOHC" wx:linktype="known" wx:pagename="DOHC" wx:page_id="616343" id="wx409">DOHC</a>
<p id="wx410">8 valvole per cilindro</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx411">
<td id="wx412"><a href="/wit/Potenza_%28fisica%29" title="Potenza (fisica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Potenza_(fisica)" wx:page_id="83189" id="wx413">Potenza</a> </td>
<td id="wx414">
<p id="wx415">125 CV (92 KW) a 14.000 rpm (alla ruota 115.8 CV a 14.500 rpm);<br id="wx416"/>
</p>

<p id="wx417"><a href="/wit/Coppia_motrice" title="Coppia motrice" wx:linktype="known" wx:pagename="Coppia_motrice" wx:page_id="735066" id="wx418">Coppia motrice</a>=47.9 Nm 6.6 kgm a 11.000 rpm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx419">
<td id="wx420"><a href="/wit/Impianto_d%27alimentazione" title="Impianto d'alimentazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Impianto_d'alimentazione" wx:page_id="1780596" id="wx421">Alimentazione</a> </td>
<td id="wx422"><a href="/wit/Iniezione_%28motore%29" title="Iniezione (motore)" wx:linktype="known" wx:pagename="Iniezione_(motore)" wx:page_id="431266" id="wx423">iniezione</a>
<p id="wx424">elettronica, con corpi farfallati da 30 mm e due <a href="/wit/Iniettore" title="Iniettore" wx:linktype="known" wx:pagename="Iniettore" wx:page_id="375447" id="wx425">iniettori</a> per cilindro</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx426">
<td id="wx427"><a href="/wit/Accensione" title="Accensione" wx:linktype="known" wx:pagename="Accensione" wx:page_id="1520586" id="wx428">Accensione</a> </td>
<td id="wx429">
<p id="wx430">computerizzata</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx431">
<td id="wx432"><a href="/wit/Frizione_%28meccanica%29" title="Frizione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Frizione_(meccanica)" wx:page_id="1154793" id="wx433">Frizione</a> </td>
<td id="wx434">
<p id="wx435">multidisco a bagno d'olio</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx436">
<td id="wx437"><a href="/wit/Cambio_%28meccanica%29" title="Cambio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Cambio_(meccanica)" wx:page_id="117890" id="wx438">Cambio</a> </td>
<td id="wx439">
<p id="wx440">a 6 marce (sempre in presa) 1st 2.666 (40/15); 2nd 2.125 (34/16); 3rd 1.777 (32/18); 4th 1.545 (34/22); 5th 1.381 (29/21); 6th 1.381 (29/21)</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx441">
<td id="wx442"><a href="/wit/Trasmissione_%28meccanica%29" title="Trasmissione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Trasmissione_(meccanica)" wx:page_id="112625" id="wx443">Trasmissione</a> </td>
<td id="wx444">
<p id="wx445">finale a catena</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx446">
<td id="wx447">
<p id="wx448">Avviamento</p>
</td>
<td id="wx449">
<p id="wx450">elettrico</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx451">
<th colspan="2" id="wx452">
<p id="wx453">Ciclistica</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx454">
<td width="20%" id="wx455"><a href="/wit/Telaio_%28meccanica%29" title="Telaio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Telaio_(meccanica)" wx:page_id="1458586" id="wx456">Telaio</a> </td>
<td id="wx457">
<p id="wx458">in <a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx459">alluminio</a> a tripla sezione quadra e doppia canna</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx460">
<td id="wx461"><a href="/wit/Forcella_%28moto%29" title="Forcella (moto)" wx:linktype="known" wx:pagename="Forcella_(moto)" wx:page_id="1645860" id="wx462">Sospensioni anteriori</a> </td>
<td id="wx463">
<p id="wx464">forcella telescopica a steli rovesciati da 45 <a href="/wit/Millimetro" title="Millimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Millimetro" wx:page_id="48588" id="wx465">mm</a> pluriregolabile "SHOWA"</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx466">
<td id="wx467"><a href="/wit/Forcellone" title="Forcellone" wx:linktype="known" wx:pagename="Forcellone" wx:page_id="1646143" id="wx468">Sospensioni posteriori</a> </td>
<td id="wx469">
<p id="wx470">monoammortizzatore pluriregolabile "SHOWA"</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx471">
<td id="wx472"><a href="/wit/Freno" title="Freno" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno" wx:page_id="234694" id="wx473">Freno anteriore</a> </td>
<td id="wx474">
<p id="wx475">doppio <a href="/wit/Freno_a_disco" title="Freno a disco" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno_a_disco" wx:page_id="220077" id="wx476">freno a disco</a> da 310 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx477">
<td id="wx478">
<p id="wx479">Freno posteriore</p>
</td>
<td id="wx480">
<p id="wx481">disco singolo da 220 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx482">
<td id="wx483"><a href="/wit/Pneumatico" title="Pneumatico" wx:linktype="known" wx:pagename="Pneumatico" wx:page_id="136191" id="wx484">Pneumatici</a> </td>
<td id="wx485">
<p id="wx486">anteriore 130/70 ZR 16; posteriore 180/55 ZR 17</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx487">
<th colspan="2" id="wx488">
<p id="wx489">Prestazioni dichiarate</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx490">
<td width="20%" id="wx491"><a href="/wit/Velocit%C3%A0" title="Velocità" wx:linktype="known" wx:pagename="Velocità" wx:page_id="4441" id="wx492">Velocità</a>
<p id="wx493">massima</p>
</td>
<td id="wx494">
<p id="wx495">257,3 <a href="/wit/Chilometro_orario" title="Chilometro orario" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilometro_orario" wx:page_id="253969" id="wx496">km/h</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx497">
<td id="wx498"><a href="/wit/Accelerazione" title="Accelerazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Accelerazione" wx:page_id="334" id="wx499">Accelerazione</a> </td>
<td id="wx500">
<p id="wx501">11,4 secondi per 400 metri, velocità d'uscita 197,3 Km/h <a href="/wit/Secondo" title="Secondo" wx:linktype="known" wx:pagename="Secondo" wx:page_id="8777" id="wx502">sec</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx503">
<td id="wx504">
<p id="wx505">Consumo</p>
</td>
<td id="wx506">
<p id="wx507">12,6 Km/l</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx508">
<th colspan="2" id="wx509">
<p id="wx510">Altro</p>
</th>
</tr>

<tr id="wx511">
<td width="20%" id="wx512"><a href="/wit/Rapporto_di_compressione" title="Rapporto di compressione" wx:linktype="known" wx:pagename="Rapporto_di_compressione" wx:page_id="329733" id="wx513">Rapporto di compressione</a> </td>
<td id="wx514">
<p id="wx515">11,7:1</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx516">
<td id="wx517"/>
<td id="wx518"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx519">
<td id="wx520">
<p id="wx521">Note</p>
</td>
<td id="wx522"/>
</tr>
</table>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<a id="Note" name="Note"/>
</wx:section></wx:section><wx:section level="2" title="Note" id="wxsec6"><h2 id="wx523">Note</h2>

<wx:template id="wx_t3" pagename="Template:References" page_id="673323"/>
<div class="references-small" id="wx524">
<ol class="references" id="wx525">
<li id="_note-0"><a href="#_ref-0" title="" wx:fragment="_ref-0" wx:linktype="noteref" id="wx526"><b id="wx527">^</b></a> <a href="http://www.derapate.it/articolo/honda-la-marca-stupida/185/" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx528">La storia della NR secondo "Derapate"</a></li>

<li id="_note-1"><a href="#_ref-1" title="" wx:fragment="_ref-1" wx:linktype="noteref" id="wx529"><b id="wx530">^</b></a> <a href="http://www.hondaitalia.com/moto/uff_stampa/storia/scheda_mod.asp?codice=nr500" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx531">Articolo Honda</a></li>
</ol>
</div>

<wx:templateend start="wx_t3"/>
<a id="Altri_progetti" name="Altri_progetti"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Altri progetti" id="wxsec7"><h2 id="wx532">Altri progetti</h2>

<wx:template id="wx_t4" pagename="Template:Interprogetto" page_id="501098"/>
<div id="interProject" style="display:none; clear: both; border-top: 2px dotted #AAAAAA; margin-top: 2em;">
<div title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia" id="wx533">
<ul id="wx534">
<li id="wx535"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Honda_NR" class="extiw" title="commons:Category:Honda_NR" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:Honda_NR" id="wx536">Commons</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<ul class="noindent" id="wx537">
<li id="wx538"><a href="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" title="Collabora a Commons" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Commons-logo.svg" id="wx539"><img src="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" alt="Collabora a Commons" width="18" id="wx540"/></a> <b id="wx541"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Pagina_principale" class="extiw" title="commons:Pagina_principale" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Pagina_principale" id="wx542">Wikimedia Commons</a></b>
<p id="wx543">contiene file multimediali su <b id="wx544"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Honda_NR" class="extiw" title="commons:Category:Honda_NR" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:Honda_NR" id="wx545">Honda NR</a></b></p>
</li>
</ul>

<wx:templateend start="wx_t4"/>
<a id="Collegamenti_esterni" name="Collegamenti_esterni"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Collegamenti esterni" id="wxsec8"><h2 id="wx546">Collegamenti esterni</h2>

<ul id="wx547">
<li id="wx548"><wx:template id="wx_t5" pagename="Template:En" page_id="121878"/>
<p id="wx549">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%" id="wx550"><a href="/wit/Lingua_inglese" title="Lingua inglese" wx:linktype="known" wx:pagename="Lingua_inglese" wx:page_id="2523" id="wx551">EN</a></span>) <wx:templateend start="wx_t5"/> <a href="http://world.honda.com/history/challenge/1979pistonengine/text/01.html" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx552">La storia del pistone ovale sul sito Honda</a></p>
</li>
</ul>

<p id="wx553"><wx:template id="wx_t6" pagename="Template:Honda" page_id="1366527"/>
<br clear="all" id="wx554"/>
</p>

<table style="margin:0 auto;" align="center" width="90%" id="toc_2">
<tr id="wx555">
<td align="center" colspan="3" id="wx556">
<div class="wx_image" wx:align="right" id="wx557"><a href="/wit/Immagine:Flag_of_Japan.svg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Flag_of_Japan.svg" id="wx558"><img src="/wit/Immagine:Flag_of_Japan.svg" alt="" width="30" id="wx559"/></a></div>

<big id="wx560"><b id="wx561"><a href="/wit/Honda" title="Honda" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda" wx:page_id="115376" id="wx562">Honda</a></b></big> </td>
</tr>

<tr id="wx563">
<td colspan="1" id="wx564">
<div class="NavFrame" style="width:100%; background:#f7f8ff" id="wx565">
<div class="NavHead" style="background:#d5eafb; text-align:center" id="wx566"><b id="wx567">Autovetture</b>
<p id="wx568">- <a href="/wit/Immagine:Honda_Civic_front_20070928.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Honda_Civic_front_20070928.jpg" id="wx569"><img src="/wit/Immagine:Honda_Civic_front_20070928.jpg" alt="" width="30" id="wx570"/></a></p>
</div>

<div class="NavContent" style="background-color:#f7f8ff; text-align:center" id="wx571">
<p id="wx572"><small id="wx573">Modelli del passato:</small> <a href="/wit/Honda_1300" class="new" title="Honda 1300" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_1300" id="wx574">1300</a> • <a href="/wit/Honda_Acty" title="Honda Acty" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Acty" wx:page_id="1597696" id="wx575">Acty</a> • <a href="/wit/Honda_Airwave" class="new" title="Honda Airwave" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Airwave" id="wx576">Airwave</a> • <a href="/wit/Honda_Ascot" class="new" title="Honda Ascot" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Ascot" id="wx577">Ascot</a> • <a href="/wit/Honda_Avancier" class="new" title="Honda Avancier" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Avancier" id="wx578">Avancier</a> • <a href="/wit/Honda_Ballade" class="new" title="Honda Ballade" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Ballade" id="wx579">Ballade</a> • <a href="/wit/Honda_Beat" class="new" title="Honda Beat" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Beat" id="wx580">Beat</a> • <a href="/wit/Honda_Capa" class="new" title="Honda Capa" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Capa" id="wx581">Capa</a> • <a href="/wit/Honda_City" class="new" title="Honda City" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_City" id="wx582">City</a> • <a href="/wit/Honda_City_Turbo" class="new" title="Honda City Turbo" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_City_Turbo" id="wx583">City Turbo</a> • <a href="/wit/Honda_Civic_GX" class="new" title="Honda Civic GX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Civic_GX" id="wx584">Civic GX</a> • <a href="/wit/Honda_Civic_Si" class="new" title="Honda Civic Si" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Civic_Si" id="wx585">Civic Si</a> • <a href="/wit/Honda_Civic_Type_R" class="new" title="Honda Civic Type R" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Civic_Type_R" id="wx586">Civic Type R</a> • <a href="/wit/Honda_CRX" title="Honda CRX" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CRX" wx:page_id="610722" id="wx587">CR-X</a> • <a href="/wit/Honda_Concerto" class="new" title="Honda Concerto" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Concerto" id="wx588">Concerto</a> • <a href="/wit/Honda_Domani" class="new" title="Honda Domani" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Domani" id="wx589">Domani</a> • <a href="/wit/Honda_Element" class="new" title="Honda Element" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Element" id="wx590">Element</a> • <a href="/wit/Honda_EV_Plus" class="new" title="Honda EV Plus" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_EV_Plus" id="wx591">EV Plus</a> • <a href="/wit/Honda_FCX" title="Honda FCX" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_FCX" wx:page_id="888593" id="wx592">FCX</a> • <a href="/wit/Honda_Fit" class="new" title="Honda Fit" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Fit" id="wx593">Fit</a> • <a href="/wit/Honda_HR-V" class="new" title="Honda HR-V" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_HR-V" id="wx594">HR-V</a> • <a href="/wit/Honda_Insight" class="new" title="Honda Insight" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Insight" id="wx595">Insight</a> • <a href="/wit/Honda_Inspire" class="new" title="Honda Inspire" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Inspire" id="wx596">Inspire</a> • <a href="/wit/Honda_Integra" class="new" title="Honda Integra" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Integra" id="wx597">Integra</a> • <a href="/wit/Honda_Life" class="new" title="Honda Life" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Life" id="wx598">Life</a> • <a href="/wit/Honda_Life_Dunk" class="new" title="Honda Life Dunk" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Life_Dunk" id="wx599">Life Dunk</a> • <a href="/wit/Honda_Logo" class="new" title="Honda Logo" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Logo" id="wx600">Logo</a> • <a href="/wit/Honda_Mobilio" class="new" title="Honda Mobilio" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Mobilio" id="wx601">Mobilio</a> • <a href="/wit/Honda_mobilio_spike" class="new" title="Honda mobilio spike" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_mobilio_spike" id="wx602">Mobilio Spike</a> • <a href="/wit/Honda_MR-V" class="new" title="Honda MR-V" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_MR-V" id="wx603">MR-V</a> • <a href="/wit/Honda_N360" class="new" title="Honda N360" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_N360" id="wx604">N360</a> • <a href="/wit/Honda_N600" class="new" title="Honda N600" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_N600" id="wx605">N600</a> • <a href="/wit/Honda_NSX" title="Honda NSX" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_NSX" wx:page_id="1226575" id="wx606">NSX</a> • <a href="/wit/Honda_Odyssey" class="new" title="Honda Odyssey" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Odyssey" id="wx607">Odyssey</a> • <a href="/wit/Honda_Orthia" class="new" title="Honda Orthia" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Orthia" id="wx608">Orthia</a> • <a href="/wit/Honda_Passport" class="new" title="Honda Passport" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Passport" id="wx609">Passport</a> • <a href="/wit/Honda_Pilot" class="new" title="Honda Pilot" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Pilot" id="wx610">Pilot</a> • <a href="/wit/Honda_Prelude" class="new" title="Honda Prelude" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Prelude" id="wx611">Prelude</a> • <a href="/wit/Honda_Quint" class="new" title="Honda Quint" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Quint" id="wx612">Quint</a> • <a href="/wit/Honda_Ridgeline" class="new" title="Honda Ridgeline" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Ridgeline" id="wx613">Ridgeline</a> • <a href="/wit/Honda_Stream" class="new" title="Honda Stream" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Stream" id="wx614">Stream</a> • <a href="/wit/Honda_S500" title="Honda S500" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_S500" wx:page_id="1597743" id="wx615">S500</a> • <a href="/wit/Honda_S600" class="new" title="Honda S600" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_S600" id="wx616">S600</a> • <a href="/wit/Honda_S800" class="new" title="Honda S800" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_S800" id="wx617">S800</a> • <a href="/wit/Honda_That%27s" class="new" title="Honda That's" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_That's" id="wx618">That's</a> • <a href="/wit/Honda_Today" class="new" title="Honda Today" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Today" id="wx619">Today</a> • <a href="/wit/Honda_Z_%281998%29" class="new" title="Honda Z (1998)" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Z_(1998)" id="wx620">Z</a> • <a href="/wit/Honda_Z600" class="new" title="Honda Z600" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Z600" id="wx621">Z600</a> • <a href="/wit/Honda_ZEST" class="new" title="Honda ZEST" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_ZEST" id="wx622">ZEST</a></p>

<p id="wx623"><small id="wx624">Produzione attuale:</small> <a href="/wit/Honda_Accord" title="Honda Accord" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Accord" wx:page_id="1379620" id="wx625">Accord</a> • <a href="/wit/Honda_Civic" title="Honda Civic" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Civic" wx:page_id="911396" id="wx626">Civic</a> • <a href="/wit/Honda_CR-V" title="Honda CR-V" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CR-V" wx:page_id="1452971" id="wx627">CR-V</a> • <a href="/wit/Honda_FR-V" class="new" title="Honda FR-V" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_FR-V" id="wx628">FR-V</a> • <a href="/wit/Honda_Jazz" class="new" title="Honda Jazz" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Jazz" id="wx629">Jazz</a> • <a href="/wit/Honda_Legend" title="Honda Legend" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Legend" wx:page_id="1704130" id="wx630">Legend</a> • <a href="/wit/Honda_S2000" title="Honda S2000" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_S2000" wx:page_id="1113072" id="wx631">S2000</a></p>

<p id="wx632"><small id="wx633">Modelli Acura:</small> <a href="/wit/Acura_CL" class="new" title="Acura CL" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_CL" id="wx634">CL</a> • <a href="/wit/Acura_CSX" class="new" title="Acura CSX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_CSX" id="wx635">CSX</a> • <a href="/wit/Acura_EL" class="new" title="Acura EL" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_EL" id="wx636">EL</a> • <a href="/wit/Acura_Integra" class="new" title="Acura Integra" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_Integra" id="wx637">Integra</a> • <a href="/wit/Acura_Legend" class="new" title="Acura Legend" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_Legend" id="wx638">Legend</a> • <a href="/wit/Acura_MDX" class="new" title="Acura MDX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_MDX" id="wx639">MDX</a> • <a href="/wit/Acura_NSX" class="new" title="Acura NSX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_NSX" id="wx640">NSX</a> • <a href="/wit/Acura_RDX" class="new" title="Acura RDX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_RDX" id="wx641">RDX</a> • <a href="/wit/Acura_RL" class="new" title="Acura RL" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_RL" id="wx642">RL</a> • <a href="/wit/Acura_RSX" class="new" title="Acura RSX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_RSX" id="wx643">RSX</a> • <a href="/wit/Acura_SLX" class="new" title="Acura SLX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_SLX" id="wx644">SLX</a> • <a href="/wit/Acura_TL" class="new" title="Acura TL" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_TL" id="wx645">TL</a> • <a href="/wit/Acura_TSX" class="new" title="Acura TSX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_TSX" id="wx646">TSX</a> • <a href="/wit/Acura_Vigor" class="new" title="Acura Vigor" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Acura_Vigor" id="wx647">Vigor</a></p>
</div>
</div>

<div class="NavFrame" style="width:100%; background:#f7f8ff; margin-bottom:2px; border-top:1px solid #aaaaaa;" id="wx648">
<div class="NavHead" style="background:#d5eafb; text-align:center" id="wx649"><b id="wx650">Motoveicoli</b>
<p id="wx651">- <a href="/wit/Immagine:2006HondaCBR600RR-001.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:2006HondaCBR600RR-001.jpg" id="wx652"><img src="/wit/Immagine:2006HondaCBR600RR-001.jpg" alt="" width="30" id="wx653"/></a></p>
</div>

<div class="NavContent" style="background-color:#f7f8ff; text-align:center" id="wx654">
<p id="wx655"><small id="wx656">Motocicli:</small> <a href="/wit/Honda_CB_350" title="Honda CB 350" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CB_350" wx:page_id="1288058" id="wx657">CB 350</a> • <a href="/wit/Honda_CB_350_Four" title="Honda CB 350 Four" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CB_350_Four" wx:page_id="436616" id="wx658">CB 350 Four</a> • <a href="/wit/Honda_CB_400_Four" title="Honda CB 400 Four" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CB_400_Four" wx:page_id="244306" id="wx659">CB 400 Four</a> • <a href="/wit/Honda_CB_500_Four" title="Honda CB 500 Four" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CB_500_Four" wx:page_id="1279629" id="wx660">CB 500 Four</a> • <a href="/wit/Honda_CB_750_Four" title="Honda CB 750 Four" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CB_750_Four" wx:page_id="1279670" id="wx661">CB 750 Four</a> • <a href="/wit/Honda_Hornet_%281998%29" title="Honda Hornet (1998)" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Hornet_(1998)" wx:page_id="1605618" id="wx662">CB 600F (Hornet)</a> • <a href="/wit/Honda_CBF" title="Honda CBF" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CBF" wx:page_id="1135702" id="wx663">CBF</a> • <a href="/wit/Honda_CBR" class="new" title="Honda CBR" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_CBR" id="wx664">CBR</a> • <a href="/wit/Honda_CBR_125R" title="Honda CBR 125R" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CBR_125R" wx:page_id="1531192" id="wx665">CBR 125R</a> • <a href="/wit/Honda_CM" class="new" title="Honda CM" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_CM" id="wx666">CM/CMX</a> • <a href="/wit/Honda_CR" class="new" title="Honda CR" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_CR" id="wx667">CR</a> • <a href="/wit/Honda_CR_125" title="Honda CR 125" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CR_125" wx:page_id="1683534" id="wx668">CR 125</a> • <a href="/wit/HM_CRE" title="HM CRE" wx:linktype="known" wx:pagename="HM_CRE" wx:page_id="1518828" id="wx669">CRE</a> • <a href="/wit/Honda_CRF" title="Honda CRF" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CRF" wx:page_id="1502300" id="wx670">CRF</a> • <a href="/wit/Honda_CX_500" title="Honda CX 500" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_CX_500" wx:page_id="1398749" id="wx671">CX_500</a> • <a href="/wit/Honda_EZ-9" title="Honda EZ-9" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_EZ-9" wx:page_id="1348879" id="wx672">EZ-9</a> • <a href="/wit/Honda_GL" class="new" title="Honda GL" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_GL" id="wx673">GL</a> • <a href="/wit/Honda_NR" title="Honda NR" wx:linktype="self" wx:pagename="Honda_NR" wx:page_id="1402108" id="wx674">NR</a> • <a href="/wit/Honda_NS" class="new" title="Honda NS" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_NS" id="wx675">NS</a> • <a href="/wit/Honda_NSR" title="Honda NSR" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_NSR" wx:page_id="1267918" id="wx676">NSR</a> • <a href="/wit/Honda_NSR_125" title="Honda NSR 125" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_NSR_125" wx:page_id="1531418" id="wx677">NSR 125</a> • <a href="/wit/Honda_ST" class="new" title="Honda ST" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_ST" id="wx678">ST</a> • <a href="/wit/Honda_VF_e_VFR" class="new" title="Honda VF e VFR" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_VF_e_VFR" id="wx679">VF/VFR</a> • <a href="/wit/Honda_VT" class="new" title="Honda VT" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_VT" id="wx680">VT</a> • <a href="/wit/Honda_VTX" class="new" title="Honda VTX" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_VTX" id="wx681">VTX</a> • <a href="/wit/Honda_serie_XR" class="new" title="Honda serie XR" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_serie_XR" id="wx682">XR/XL</a> • <a href="/wit/Honda_Africa_Twin" title="Honda Africa Twin" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Africa_Twin" wx:page_id="1507137" id="wx683">Africa Twin</a> • <a href="/wit/Honda_Deauville" class="new" title="Honda Deauville" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Deauville" id="wx684">Deauville</a> • <a href="/wit/Honda_Goldwing" title="Honda Goldwing" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Goldwing" wx:page_id="126386" id="wx685">Goldwing</a> • <a href="/wit/Honda_Hornet_%282007%29" title="Honda Hornet (2007)" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Hornet_(2007)" wx:page_id="1605529" id="wx686">Hornet</a> • <a href="/wit/Honda_NT650" class="new" title="Honda NT650" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_NT650" id="wx687">Bros/HawkGT</a> • <a href="/wit/Honda_Pacific_Coast" class="new" title="Honda Pacific Coast" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Pacific_Coast" id="wx688">Pacific Coast</a> • <a href="/wit/Honda_Transalp" class="new" title="Honda Transalp" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Transalp" id="wx689">Transalp</a> • <a href="/wit/Honda_Valkyrie" class="new" title="Honda Valkyrie" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Valkyrie" id="wx690">Valkyrie</a> • <a href="/wit/Honda_X-4" class="new" title="Honda X-4" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_X-4" id="wx691">X-4</a></p>

<p id="wx692"><small id="wx693">Ciclomotori e motociclette leggere:</small> <a href="/wit/Honda_Ape" class="new" title="Honda Ape" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Ape" id="wx694">Ape</a> • <a href="/wit/Honda_Super_Cub" class="new" title="Honda Super Cub" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Super_Cub" id="wx695">Cub</a> • <a href="/wit/Honda_Canopy" class="new" title="Honda Canopy" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Canopy" id="wx696">Canopy</a> • <a href="/wit/Honda_CT" class="new" title="Honda CT" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_CT" id="wx697">CT</a> • <a href="/wit/HM_CRE_50" title="HM CRE 50" wx:linktype="known" wx:pagename="HM_CRE_50" wx:page_id="1518936" id="wx698">HM CRE 50</a> • <a href="/wit/Honda_Sky" title="Honda Sky" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Sky" wx:page_id="266911" id="wx699">Sky</a> • <a href="/wit/Honda_ST_%28minimoto%29" class="new" title="Honda ST (minimoto)" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_ST_(minimoto)" id="wx700">ST/Dax</a> • <a href="/wit/Honda_Wave" class="new" title="Honda Wave" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Wave" id="wx701">Wave</a> • <a href="/wit/Honda_Z" class="new" title="Honda Z" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Z" id="wx702">Z</a> • <a href="/wit/Honda_Express" class="new" title="Honda Express" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Express" id="wx703">Express</a></p>

<p id="wx704"><small id="wx705">Da competizione:</small> <a href="/wit/Honda_NR" title="Honda NR" wx:linktype="self" wx:pagename="Honda_NR" wx:page_id="1402108" id="wx706">NR 500</a> • <a href="/wit/Honda_NSR_500" title="Honda NSR 500" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_NSR_500" wx:page_id="1046120" id="wx707">NSR 500</a> • <a href="/wit/Honda_RC211V" title="Honda RC211V" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_RC211V" wx:page_id="114751" id="wx708">RC211V</a> • <a href="/wit/Honda_RC212V" title="Honda RC212V" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_RC212V" wx:page_id="1421454" id="wx709">RC212V</a></p>
</div>
</div>

<div class="NavFrame" style="width:100%; background:#f7f8ff; margin-bottom:2px; border-top:1px solid #aaaaaa;" id="wx710">
<div class="NavHead" style="background:#d5eafb; text-align:center" id="wx711"><b id="wx712">Velivoli</b>
<p id="wx713">- <a href="/wit/Immagine:HondaJet.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:HondaJet.jpg" id="wx714"><img src="/wit/Immagine:HondaJet.jpg" alt="" width="30" id="wx715"/></a></p>
</div>

<div class="NavContent" style="background-color:#f7f8ff; text-align:center" id="wx716">
<p id="wx717"><small id="wx718">Velivoli:</small> <a href="/wit/Honda_MH02" class="new" title="Honda MH02" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_MH02" id="wx719">MH02</a> • <a href="/wit/Honda_HA-420_HondaJet" class="new" title="Honda HA-420 HondaJet" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_HA-420_HondaJet" id="wx720">HA-420</a></p>
</div>
</div>

<div class="NavFrame" style="width:100%; background:#f7f8ff; margin-bottom:2px; border-top:1px solid #aaaaaa;" id="wx721">
<div class="NavHead" style="background:#d5eafb; text-align:center" id="wx722"><b id="wx723">Robots</b>
<p id="wx724">- <a href="/wit/Immagine:Asimo_DLD06.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Asimo_DLD06.jpg" id="wx725"><img src="/wit/Immagine:Asimo_DLD06.jpg" alt="" width="30" id="wx726"/></a></p>
</div>

<div class="NavContent" style="background-color:#f7f8ff; text-align:center" id="wx727">
<p id="wx728"><small id="wx729">Robots:</small> <a href="/wit/Honda_E0" class="new" title="Honda E0" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_E0" id="wx730">Honda E0</a> • <a href="/wit/Honda_E1" class="new" title="Honda E1" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_E1" id="wx731">Honda E1</a> • <a href="/wit/Honda_P_series" class="new" title="Honda P series" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_P_series" id="wx732">Honda P series</a> • <a href="/wit/ASIMO" title="ASIMO" wx:linktype="known" wx:pagename="ASIMO" wx:page_id="1377718" id="wx733">ASIMO</a></p>
</div>
</div>

<div class="NavFrame" style="width:100%; background:#f7f8ff; margin-bottom:2px; border-top:1px solid #aaaaaa;" id="wx734">
<div class="NavHead" style="background:#d5eafb; text-align:center" id="wx735"><b id="wx736">Il gruppo Honda</b></div>

<div class="NavContent" style="background-color:#f7f8ff; text-align:center" id="wx737">
<p id="wx738">Sussidiarie: <a href="/wit/Acura" title="Acura" wx:linktype="known" wx:pagename="Acura" wx:page_id="294640" id="wx739">Acura</a> • <a href="/wit/Hero_Honda" class="new" title="Hero Honda" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Hero_Honda" id="wx740">Hero Honda</a> • <a href="/wit/Honda_Motorcycle_%26_Scooter_India" class="new" title="Honda Motorcycle &amp; Scooter India" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Motorcycle_&amp;_Scooter_India" id="wx741">Honda Motorcycle &amp; Scooter India</a> • <a href="/wit/Honda_Siel_Cars_India" class="new" title="Honda Siel Cars India" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Siel_Cars_India" id="wx742">Honda Siel Cars India</a> • <a href="/wit/Honda_Racing_Corporation" title="Honda Racing Corporation" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_Racing_Corporation" wx:page_id="614822" id="wx743">Honda Racing Corporation</a> • <a href="/wit/Honda_%28automobilismo%29" title="Honda (automobilismo)" wx:linktype="known" wx:pagename="Honda_(automobilismo)" wx:page_id="1739789" id="wx744">Honda F1</a> • <a href="/wit/Honda_Aircraft_Company" class="new" title="Honda Aircraft Company" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Honda_Aircraft_Company" id="wx745">Honda Aircraft Company</a></p>

<p id="wx746">affiliate <a href="/wit/Keiretsu" title="Keiretsu" wx:linktype="known" wx:pagename="Keiretsu" wx:page_id="45688" id="wx747">Keiretsu</a>: <a href="/wit/Keihin" class="new" title="Keihin" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Keihin" id="wx748">Keihin</a> • <a href="/wit/Showa_Corporation" class="new" title="Showa Corporation" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Showa_Corporation" id="wx749">Showa Corporation</a> • <a href="/wit/Nippon_Seiki" class="new" title="Nippon Seiki" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Nippon_Seiki" id="wx750">Nippon Seiki</a></p>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t6"/>
<wx:template id="wx_t7" pagename="Template:Moto" page_id="112951"/>
<table style="clear:both; margin-top: 0.5em; border: 1px solid #999; border-right-width: 2px; border-bottom-width: 2px" align="center" width="90%" id="toc_3">
<tr id="wx751">
<td align="center" rowspan="3" colspan="1" width="12%" id="wx752"><a href="/wit/Immagine:Laverda750Icona200M.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Laverda750Icona200M.jpg" wx:page_id="1214213" id="wx753"><img src="/wit/Immagine:Laverda750Icona200M.jpg" alt="" width="70" id="wx754"/></a> </td>
<td style="padding: 0.3em; font-family: sans-serif; font-size: 1.0em; background-color: #d4ebf9" id="wx755">
<center id="wx756"><small id="wx757">Il mondo delle</small> <a href="/wit/Motoveicolo" title="Motoveicolo" wx:linktype="known" wx:pagename="Motoveicolo" wx:page_id="97836" id="wx758">motociclette</a> <small id="wx759">attraverso:</small> <a href="/wit/Categoria:Case_motociclistiche" title="Categoria:Case motociclistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_motociclistiche" wx:page_id="98603" id="wx760">le case costruttrici</a> <small id="wx761">e i</small> <a href="/wit/Categoria:Motoveicoli" title="Categoria:Motoveicoli" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Motoveicoli" wx:page_id="94803" id="wx762">modelli</a>
<p id="wx763">(<small id="wx764">coordinamento del</small> <a href="/wit/Progetto:trasporti" class="new" title="Progetto:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Progetto:trasporti" id="wx765">progetto:trasporti</a>)</p>
</center>

<center id="wx766"><small id="wx767">Seguire l'attività sportiva sulle due ruote con:</small> <a href="/wit/Motociclismo" title="Motociclismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Motociclismo" wx:page_id="2788" id="wx768">lo sport motociclistico</a> <small id="wx769">(sia su <a href="/wit/Categoria:Competizioni_motociclistiche_su_asfalto" title="Categoria:Competizioni motociclistiche su asfalto" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Competizioni_motociclistiche_su_asfalto" wx:page_id="1599759" id="wx770">asfalto</a> che <a href="/wit/Categoria:Competizioni_motociclistiche_fuoristrada" title="Categoria:Competizioni motociclistiche fuoristrada" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Competizioni_motociclistiche_fuoristrada" wx:page_id="1599766" id="wx771">fuoristrada</a>)</small><br id="wx772"/>
 <small id="wx773">conoscendo il</small> <a href="/wit/Motomondiale" title="Motomondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Motomondiale" wx:page_id="117993" id="wx774">motomondiale</a> <small id="wx775">(con il suo <a href="/wit/Albo_d%27oro_del_motociclismo" title="Albo d'oro del motociclismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Albo_d'oro_del_motociclismo" wx:page_id="153348" id="wx776">albo d'oro</a> e i <a href="/wit/Categoria:Gran_Premi_di_motociclismo" title="Categoria:Gran Premi di motociclismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Gran_Premi_di_motociclismo" wx:page_id="117576" id="wx777">suoi gran premi</a>)</small>
<p id="wx778">; la <a href="/wit/Superbike" title="Superbike" wx:linktype="known" wx:pagename="Superbike" wx:page_id="251976" id="wx779">Superbike</a> <small id="wx780">(e i <a href="/wit/Categoria:Superbike" title="Categoria:Superbike" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Superbike" wx:page_id="1549073" id="wx781">suoi protagonisti</a>)</small>; i <a href="/wit/Categoria:Motociclisti" title="Categoria:Motociclisti" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Motociclisti" wx:page_id="69902" id="wx782">piloti</a></p>
</center>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t7"/>
<wx:template id="wx_t8" pagename="Template:Portale" page_id="949487"/>
<div style="margin-left:0; margin-right:0" id="wx783">
<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx784">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:100%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:0; margin-right:0; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti" id="wx785"><a href="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" title="trasporti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_trasporti.png" wx:page_id="627190" id="wx786"><img src="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" alt="trasporti" width="25" height="25" id="wx787"/></a> <b id="wx788"><a href="/wit/Portale:trasporti" class="new" title="Portale:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:trasporti" id="wx789">Portale Trasporti</a></b>
<p id="wx790">:  accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti</p>
</li>
</ul>
</div>

<wx:templateend start="wx_t8"/>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Honda_NR" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx791">Categorie</a>: <span dir="ltr" id="wx792"><a href="/wit/Categoria:Motoveicoli_da_competizione" title="Categoria:Motoveicoli da competizione" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Motoveicoli_da_competizione" wx:page_id="1292427" id="wx793">Motoveicoli da competizione</a></span> | <span dir="ltr" id="wx794"><a href="/wit/Categoria:Motoveicoli_Honda" title="Categoria:Motoveicoli Honda" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Motoveicoli_Honda" wx:page_id="217094" id="wx795">Motoveicoli Honda</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
Altre lingue: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Honda_NR" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="de:Honda_NR" id="wx796">Deutsch</a> | <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Honda_NR" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="en:Honda_NR" id="wx797">English</a> | <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/Honda_750_NR" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="fr:Honda_750_NR" id="wx798">Français</a> | <a href="http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%83%BBNR" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="ja:ホンダ・NR" id="wx799">日本語</a></div>
</body>
<wx:templatearguments for="wx_t1"><wx:argument name="modello">
<p id="wx800">Honda NR 500</p>
</wx:argument><wx:argument name="immagine"/><wx:argument name="lunghezza"/><wx:argument name="larghezza"/><wx:argument name="altezza"/><wx:argument name="altezzasella"/><wx:argument name="altezzaminima"/><wx:argument name="altezzapedane"/><wx:argument name="interasse"/><wx:argument name="peso">
<p id="wx801">130</p>
</wx:argument><wx:argument name="serbatoio"/><wx:argument name="tipomotore">
<p id="wx802">Quadricilindrico a V 100°, dal '81 motore a V 90°</p>
</wx:argument><wx:argument name="cilindrata">
<p id="wx803">499,5</p>
</wx:argument><wx:argument name="alesaggio">
<p id="wx804">93,4 mm x 41</p>
</wx:argument><wx:argument name="corsa">
<p id="wx805">36</p>
</wx:argument><wx:argument name="raffreddamento">
<a href="/wit/Raffreddamento_a_liquido" title="Raffreddamento a liquido" wx:linktype="known" wx:pagename="Raffreddamento_a_liquido" wx:page_id="903542" id="wx806">a liquido</a>
</wx:argument><wx:argument name="distribuzione">
<a href="/wit/DOHC" title="DOHC" wx:linktype="known" wx:pagename="DOHC" wx:page_id="616343" id="wx807">DOHC</a>
<p id="wx808">8 valvole per cilindro</p>
</wx:argument><wx:argument name="potenza">
<p id="wx809">motore 115 CV (84,6 KW) a 19.000 rpm<br id="wx810"/>
motore '81, con 135 CV (99,3 KW) a 19.500 rpm</p>
</wx:argument><wx:argument name="alimentazione">
<p id="wx811">4 <a href="/wit/Carburatore" title="Carburatore" wx:linktype="known" wx:pagename="Carburatore" wx:page_id="249967" id="wx812">carburatori</a> a doppio corpo</p>
</wx:argument><wx:argument name="accensione">
<p id="wx813">computerizzata</p>
</wx:argument><wx:argument name="frizione">
<p id="wx814">multidisco a secco</p>
</wx:argument><wx:argument name="cambio">
<p id="wx815">a 6 marce</p>
</wx:argument><wx:argument name="trasmissione">
<p id="wx816">finale a catena</p>
</wx:argument><wx:argument name="avviamento"/><wx:argument name="telaio">
<p id="wx817">Monoscocca in <a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx818">alluminio</a>, dal '80 tubolare a diamante</p>
</wx:argument><wx:argument name="sospensioneant">
<p id="wx819">forcella telescopica</p>
</wx:argument><wx:argument name="sospensionepost">
<p id="wx820">monoammortizzatore pluriregolabile</p>
</wx:argument><wx:argument name="frenoant">
<p id="wx821">doppio <a href="/wit/Freno_a_disco" title="Freno a disco" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno_a_disco" wx:page_id="220077" id="wx822">freno a disco</a></p>
</wx:argument><wx:argument name="frenopost">
<p id="wx823">disco singolo</p>
</wx:argument><wx:argument name="pneumatici">
<p id="wx824">anteriore 16; posteriore 16,<br id="wx825"/>
dal '80 anteriore 18; posteriore 18</p>
</wx:argument><wx:argument name="velocità"/><wx:argument name="accelerazione"/><wx:argument name="consumo"/><wx:argument name="libera"/><wx:argument name="liberadescr"/><wx:argument name="libera1"/><wx:argument name="liberadescr1"/><wx:argument name="note"/></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t2"><wx:argument name="modello">
<p id="wx826">Honda NR 750</p>
</wx:argument><wx:argument name="immagine">
<p id="wx827">Honda750NR.jpg</p>
</wx:argument><wx:argument name="lunghezza">
<p id="wx828">2.085</p>
</wx:argument><wx:argument name="larghezza">
<p id="wx829">700</p>
</wx:argument><wx:argument name="altezza">
<p id="wx830">1.105</p>
</wx:argument><wx:argument name="altezzasella">
<p id="wx831">815</p>
</wx:argument><wx:argument name="altezzaminima">
<p id="wx832">115</p>
</wx:argument><wx:argument name="altezzapedane">
<p id="wx833">360</p>
</wx:argument><wx:argument name="interasse">
<p id="wx834">1.433</p>
</wx:argument><wx:argument name="peso">
<p id="wx835">a vuoto 223 kg, in ordine di marcia 244</p>
</wx:argument><wx:argument name="serbatoio">
<p id="wx836">17,3 <a href="/wit/Litro" title="Litro" wx:linktype="known" wx:pagename="Litro" wx:page_id="26414" id="wx837">l</a></p>
</wx:argument><wx:argument name="tipomotore">
<p id="wx838">Quadricilindrico a V 90°</p>
</wx:argument><wx:argument name="cilindrata">
<p id="wx839">747,7</p>
</wx:argument><wx:argument name="alesaggio">
<p id="wx840">101,2 mm x 50,6</p>
</wx:argument><wx:argument name="corsa">
<p id="wx841">42</p>
</wx:argument><wx:argument name="raffreddamento">
<a href="/wit/Raffreddamento_a_liquido" title="Raffreddamento a liquido" wx:linktype="known" wx:pagename="Raffreddamento_a_liquido" wx:page_id="903542" id="wx842">a liquido</a>
</wx:argument><wx:argument name="distribuzione">
<a href="/wit/DOHC" title="DOHC" wx:linktype="known" wx:pagename="DOHC" wx:page_id="616343" id="wx843">DOHC</a>
<p id="wx844">8 valvole per cilindro</p>
</wx:argument><wx:argument name="potenza">
<p id="wx845">125 CV (92 KW) a 14.000 rpm (alla ruota 115.8 CV a 14.500 rpm);<br id="wx846"/>
<a href="/wit/Coppia_motrice" title="Coppia motrice" wx:linktype="known" wx:pagename="Coppia_motrice" wx:page_id="735066" id="wx847">Coppia motrice</a>=47.9 Nm 6.6 kgm a 11.000 rpm</p>
</wx:argument><wx:argument name="alimentazione">
<a href="/wit/Iniezione_%28motore%29" title="Iniezione (motore)" wx:linktype="known" wx:pagename="Iniezione_(motore)" wx:page_id="431266" id="wx848">iniezione</a>
<p id="wx849">elettronica, con corpi farfallati da 30 mm e due <a href="/wit/Iniettore" title="Iniettore" wx:linktype="known" wx:pagename="Iniettore" wx:page_id="375447" id="wx850">iniettori</a> per cilindro</p>
</wx:argument><wx:argument name="accensione">
<p id="wx851">computerizzata</p>
</wx:argument><wx:argument name="frizione">
<p id="wx852">multidisco a bagno d'olio</p>
</wx:argument><wx:argument name="cambio">
<p id="wx853">a 6 marce (sempre in presa) 1st 2.666 (40/15); 2nd 2.125 (34/16); 3rd 1.777 (32/18); 4th 1.545 (34/22); 5th 1.381 (29/21); 6th 1.381 (29/21)</p>
</wx:argument><wx:argument name="trasmissione">
<p id="wx854">finale a catena</p>
</wx:argument><wx:argument name="avviamento">
<p id="wx855">elettrico</p>
</wx:argument><wx:argument name="telaio">
<p id="wx856">in <a href="/wit/Alluminio" title="Alluminio" wx:linktype="known" wx:pagename="Alluminio" wx:page_id="707177" id="wx857">alluminio</a> a tripla sezione quadra e doppia canna</p>
</wx:argument><wx:argument name="sospensioneant">
<p id="wx858">forcella telescopica a steli rovesciati da 45 <a href="/wit/Millimetro" title="Millimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Millimetro" wx:page_id="48588" id="wx859">mm</a> pluriregolabile "SHOWA"</p>
</wx:argument><wx:argument name="sospensionepost">
<p id="wx860">monoammortizzatore pluriregolabile "SHOWA"</p>
</wx:argument><wx:argument name="frenoant">
<p id="wx861">doppio <a href="/wit/Freno_a_disco" title="Freno a disco" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno_a_disco" wx:page_id="220077" id="wx862">freno a disco</a> da 310 mm</p>
</wx:argument><wx:argument name="frenopost">
<p id="wx863">disco singolo da 220 mm</p>
</wx:argument><wx:argument name="pneumatici">
<p id="wx864">anteriore 130/70 ZR 16; posteriore 180/55 ZR 17</p>
</wx:argument><wx:argument name="velocità">
<p id="wx865">257,3</p>
</wx:argument><wx:argument name="accelerazione">
<p id="wx866">11,4 secondi per 400 metri, velocità d'uscita 197,3 Km/h</p>
</wx:argument><wx:argument name="consumo">
<p id="wx867">12,6 Km/l</p>
</wx:argument><wx:argument name="libera">
<a href="/wit/Rapporto_di_compressione" title="Rapporto di compressione" wx:linktype="known" wx:pagename="Rapporto_di_compressione" wx:page_id="329733" id="wx868">Rapporto di compressione</a>
</wx:argument><wx:argument name="liberadescr">
<p id="wx869">11,7:1</p>
</wx:argument><wx:argument name="libera1"/><wx:argument name="liberadescr1"/><wx:argument name="note"/></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t3"/>
<wx:templatearguments for="wx_t4"><wx:argument name="commons">
<p id="wx870">Category:Honda NR</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t5"/>
<wx:templatearguments for="wx_t6"/>
<wx:templatearguments for="wx_t7"/>
<wx:templatearguments for="wx_t8"><wx:argument name="1">
<p id="wx871">trasporti</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
</html>
