<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:wx="http://ilps.science.uva.nl/WikiXML/wx" xml:lang="it" lang="it">
<head>
<title>Deriva (scafo)</title>
<meta name="wx_namespace" content="0"/>
<meta name="wx_pagename" content="Deriva_(scafo)"/>
<meta name="wx_page_id" content="132208"/>
</head>
<body>
<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Deriva (scafo)" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Deriva (scafo)</h1>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx2"><a href="/wit/Immagine:Europe_%28dinghy%29.JPG" title="La deriva è quell'ala nella parte centrale in basso dello scafo. Nell'immagine un Europa" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Europe_(dinghy).JPG" id="wx3"><img src="/wit/Immagine:Europe_%28dinghy%29.JPG" alt="La deriva è quell'ala nella parte centrale in basso dello scafo. Nell'immagine un Europa" id="wx4"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx5">
<p id="wx6">La deriva è quell'ala nella parte centrale in basso dello scafo. Nell'immagine un <a href="/wit/Europa_%28barca_a_vela%29" title="Europa (barca a vela)" wx:linktype="known" wx:pagename="Europa_(barca_a_vela)" wx:page_id="151143" id="wx7">Europa</a></p>
</div>
</div>

<p id="wx8">La <b id="wx9">deriva</b> è un'appendice simile ad un'ala collocata perpendicolarmente nella parte più bassa dello <a href="/wit/Scafo" title="Scafo" wx:linktype="known" wx:pagename="Scafo" wx:page_id="120157" id="wx10">scafo</a> di una <a href="/wit/Barca_a_vela" title="Barca a vela" wx:linktype="known" wx:pagename="Barca_a_vela" wx:page_id="40236" id="wx11">barca a vela</a> o sotto le tavole da <a href="/wit/Surf" title="Surf" wx:linktype="known" wx:pagename="Surf" wx:page_id="143446" id="wx12">surf</a> e <a href="/wit/Windsurf" title="Windsurf" wx:linktype="known" wx:pagename="Windsurf" wx:page_id="26568" id="wx13">windsurf</a> e che da il nome ad una categorie di barche: le <a href="/wit/Deriva_%28barca_a_vela%29" title="Deriva (barca a vela)" wx:linktype="known" wx:pagename="Deriva_(barca_a_vela)" wx:page_id="357716" id="wx14">derive</a>, ovvero le barche a deriva mobile.</p>

<p id="wx15">Nelle piccole imbarcazioni, la deriva, ha la sola funzione di equilibrare le forze messe in gioco dal vento sulle vele che tenderebbero a far traslare la barca a vela in direzione diversa dalla rotta preposta (<a href="/wit/Scarroccio" title="Scarroccio" wx:linktype="known" wx:pagename="Scarroccio" wx:page_id="149070" id="wx16">scarroccio</a>) ed è generalmente mobile, ovvero retraibile(parzialmente o completamente) all'interno dell'imbarcazione quando(nelle <a href="/wit/Andature_portanti" class="new" title="Andature portanti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Andature_portanti" id="wx17">andature portanti</a>) la barca, procedendo con il vento a favore tende a scarrocciare di meno, e quindi necessita di meno spinta contrastante o come di <a href="/wit/Poppa_%28andatura%29" class="new" title="Poppa (andatura)" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Poppa_(andatura)" id="wx18">poppa</a>, andatura nella quale la barca non scarroccia e nella quale la deriva viene alzata completamente. Nelle imbarcazioni più grandi la deriva riveste anche un'azione equilibrante ed è fissa. In quest'ultimo caso essa sarà di materiale quale <a href="/wit/Piombo" title="Piombo" wx:linktype="known" wx:pagename="Piombo" wx:page_id="3449" id="wx19">piombo</a> o <a href="/wit/Ghisa" title="Ghisa" wx:linktype="known" wx:pagename="Ghisa" wx:page_id="117856" id="wx20">ghisa</a> o avrà concentrato maggior peso nella parte finale tramite un agglomerato a forma di siluro detto <a href="/wit/Bulbo_%28vela%29" class="new" title="Bulbo (vela)" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Bulbo_(vela)" id="wx21">bulbo</a>, da un punto di vista tecnico il siluro fatto di materiale pesante (nelle imbarcazioni della classe coppa america assume un peso che va dalle 19 alle 22 tonnellate) serve ad incrementare l'<a href="/wit/Altezza_metacentrica" title="Altezza metacentrica" wx:linktype="known" wx:pagename="Altezza_metacentrica" wx:page_id="1627700" id="wx22">altezza metacentrica</a> portando in basso il baricentro dell imbarcazione, in modo da aumentare anche il momento di stabilità dell imbarcazione.</p>

<p id="wx23">Tenendo presente che tutte le moderne barche a vela dispongono di deriva fissa (in alcuni casi basculante orizzontalmente rispetto all'asse longitudinale della barca), è opportuno fare una precisazione sulle derive delle imbarcazioni più piccole.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Tipi_di_deriva" name="Tipi_di_deriva"/>
<wx:section level="2" title="Tipi di deriva" id="wxsec2"><h2 id="wx24">Tipi di deriva</h2>

<ul id="wx25">
<li id="wx26">
<p id="wx27">Basculante</p>
</li>

<li id="wx28">
<p id="wx29">A ghigliottina</p>
</li>
</ul>

<a id="Deriva_basculante" name="Deriva_basculante"/>
<wx:section level="3" title="Deriva basculante" id="wxsec4"><h3 id="wx30">Deriva basculante</h3>

<p id="wx31">Per deriva basculante si intende quel tipo di deriva fissata ad un perno all'interno della <a href="/wit/Scassa" class="new" title="Scassa" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Scassa" id="wx32">scassa</a> della deriva e regolata tramite delle cime. Questo tipo di deriva si trova su diversi tipi di imbarcazioni: <a href="/wit/Flying_Junior" title="Flying Junior" wx:linktype="known" wx:pagename="Flying_Junior" wx:page_id="134067" id="wx33">Flying Junior</a>, <a href="/wit/420" title="420" wx:linktype="known" wx:pagename="420" wx:page_id="13711" id="wx34">420</a>, <a href="/wit/470" title="470" wx:linktype="known" wx:pagename="470" wx:page_id="13661" id="wx35">470</a>, <a href="/wit/Finn_%28barca_a_vela%29" title="Finn (barca a vela)" wx:linktype="known" wx:pagename="Finn_(barca_a_vela)" wx:page_id="151138" id="wx36">Finn</a> ed il più grosso <a href="/wit/Flying_Dutchman" title="Flying Dutchman" wx:linktype="known" wx:pagename="Flying_Dutchman" wx:page_id="181518" id="wx37">Flying Dutchman</a> sono alcuni esempi.</p>

<p id="wx38">Col termine deriva basculante si intende anche una nuova tecnologia che permette alla deriva di ruotare lungo l'asse longitudinale (lunghezza) della barca per migliorare la forza antisbandamento. È utilizzata nelle barche oceaniche o nei mini-transat 6.5. Richiede l'utilizzo di pistoni idraulici o paranchi a decine di vie.</p>

<a id="Deriva_a_ghigliottina" name="Deriva_a_ghigliottina"/>
</wx:section><wx:section level="3" title="Deriva a ghigliottina" id="wxsec5"><h3 id="wx39">Deriva a ghigliottina</h3>

<p id="wx40">Come suggerito dal nome, questo tipo di deriva viene introdotta verticalmente e manualmente all'interno della scassa della deriva. Le regolazioni di questo tipo di deriva avvengono a mano, senza l'ausilio, dunque, di cime, se non gli elastici o altri accorgimenti che mantengono la deriva in posizione. La deriva a ghigliottina è usata (tra le altre barche) anche su <a href="/wit/Laser_%28barca_a_vela%29" title="Laser (barca a vela)" wx:linktype="known" wx:pagename="Laser_(barca_a_vela)" wx:page_id="372708" id="wx41">Laser</a> e (forse il monotipo più piccolo al mondo) <a href="/wit/Optimist" title="Optimist" wx:linktype="known" wx:pagename="Optimist" wx:page_id="147404" id="wx42">Optimist</a>.</p>

<a id="Voci_correlate" name="Voci_correlate"/>
</wx:section></wx:section><wx:section level="2" title="Voci correlate" id="wxsec3"><h2 id="wx43">Voci correlate</h2>

<ul id="wx44">
<li id="wx45"><a href="/wit/Barca_a_vela" title="Barca a vela" wx:linktype="known" wx:pagename="Barca_a_vela" wx:page_id="40236" id="wx46">Barca a vela</a></li>

<li id="wx47"><a href="/wit/Vela_%28sport%29" title="Vela (sport)" wx:linktype="known" wx:pagename="Vela_(sport)" wx:page_id="31412" id="wx48">Vela (sport)</a></li>

<li id="wx49"><a href="/wit/Scafo" title="Scafo" wx:linktype="known" wx:pagename="Scafo" wx:page_id="120157" id="wx50">Scafo</a></li>
</ul>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Deriva_%28scafo%29" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx51">Categoria</a>: <span dir="ltr" id="wx52"><a href="/wit/Categoria:Elementi_d%27imbarcazioni" title="Categoria:Elementi d'imbarcazioni" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Elementi_d'imbarcazioni" wx:page_id="859018" id="wx53">Elementi d'imbarcazioni</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
Altre lingue: <a href="http://bg.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="bg:Шверт" id="wx54">Български</a> | <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Schwert_%28Schiffbau%29" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="de:Schwert_(Schiffbau)" id="wx55">Deutsch</a> | <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Centreboard" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="en:Centreboard" id="wx56">English</a> | <a href="http://fr.wikipedia.org/wiki/D%C3%A9rive_%28bateau%29" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="fr:Dérive_(bateau)" id="wx57">Français</a> | <a href="http://lt.wikipedia.org/wiki/%C5%A0vertas" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="lt:Švertas" id="wx58">Lietuvių</a> | <a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Zwaard_%28zeilboot%29" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="nl:Zwaard_(zeilboot)" id="wx59">Nederlands</a> | <a href="http://pl.wikipedia.org/wiki/Miecz_%28%C5%BCeglarstwo%29" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="pl:Miecz_(żeglarstwo)" id="wx60">Polski</a> | <a href="http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%A8%D0%B2%D0%B5%D1%80%D1%82" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="ru:Шверт" id="wx61">Русский</a> | <a href="http://sv.wikipedia.org/wiki/Centerbord" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="sv:Centerbord" id="wx62">Svenska</a></div>
</body>
</html>
