<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:wx="http://ilps.science.uva.nl/WikiXML/wx" xml:lang="it" lang="it">
<head>
<title>Reliant Scimitar</title>
<meta name="wx_namespace" content="0"/>
<meta name="wx_pagename" content="Reliant_Scimitar"/>
<meta name="wx_page_id" content="1243830"/>
</head>
<body>
<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Reliant Scimitar" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Reliant Scimitar</h1>

<wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Auto" page_id="484504"/>
<table align="right" class="itwiki_template_toc" style="clear:both; margin-left:.5em" width="300" id="wx2">
<tr id="wx3">
<th colspan="2" align="center" bgcolor="#0000cd" id="wx4"><font color="white" id="wx5"><big id="wx6"><b id="wx7">Reliant Scimitar</b></big></font> </th>
</tr>

<tr id="wx8">
<td colspan="2" align="center" id="wx9">
<p id="wx10"><a href="/wit/Immagine:1988.reliant.scimitar.ssi.1300.arp.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:1988.reliant.scimitar.ssi.1300.arp.jpg" id="wx11"><img src="/wit/Immagine:1988.reliant.scimitar.ssi.1300.arp.jpg" alt="" width="250" id="wx12"/></a><br id="wx13"/>
Reliant Scimitar SSI</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx14">
<td colspan="2" bgcolor="gainsboro" align="center" id="wx15"><a href="/wit/Immagine:Flag_of_England_%28bordered%29.svg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Flag_of_England_(bordered).svg" id="wx16"><img src="/wit/Immagine:Flag_of_England_%28bordered%29.svg" alt="" width="40" id="wx17"/></a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx18">
<td colspan="2" valign="top" align="center" id="wx19"><big id="wx20"><a href="/wit/Auto_dell%27anno" title="Auto dell'anno" wx:linktype="known" wx:pagename="Auto_dell'anno" wx:page_id="120032" id="wx21">Premio Auto dell'anno nel</a> <b id="wx22">[[]]</b></big> </td>
</tr>

<tr id="wx23">
<td colspan="2" valign="top" align="center" id="wx24"><small id="wx25"><a href="/wit/Case_automobilistiche" title="Case automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Case_automobilistiche" wx:page_id="854" id="wx26">Costruttore</a>:</small> <big id="wx27"><b id="wx28"><a href="/wit/Reliant" title="Reliant" wx:linktype="known" wx:pagename="Reliant" wx:page_id="1302181" id="wx29">Reliant</a></b></big> 

<table class="prettytable" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size:95%; width:100%; clear:center; float:center; margin:auto; margin-top:.5em; margin-bottom:.5em; border:1px solid #CCC; border-collapse:collapse; text-align:left; font-family: Arial, Frutiger 45 Light, Helvetica, Arial Unicode MS, Lucida Sans Unicode, Lucida Grande, TITUS Cyberit Basic, Code2000, MV Boli, @MS Mincho;" id="wx30">
<tr bgcolor="royalblue" id="wx31">
<td colspan="2" align="center" id="wx32"><font color="white" id="wx33"><b id="wx34">Descrizione generale</b></font> </td>
</tr>

<tr id="wx35">
<td valign="top" id="wx36">
<p id="wx37">Tipo</p>
</td>
<td id="wx38"><a href="/wit/Coup%C3%A9" title="Coupé" wx:linktype="known" wx:pagename="Coupé" wx:page_id="258562" id="wx39">Coupé</a> </td>
</tr>

<tr id="wx40">
<td valign="top" id="wx41">
<p id="wx42">Inizio produzione</p>
</td>
<td id="wx43"><a href="/wit/1964" title="1964" wx:linktype="known" wx:pagename="1964" wx:page_id="4719" id="wx44">1964</a> </td>
</tr>

<tr id="wx45">
<td valign="top" id="wx46">
<p id="wx47">Sostituisce la:</p>
</td>
<td id="wx48"><a href="/wit/Ogle_SX250" title="Ogle SX250" wx:linktype="known" wx:pagename="Ogle_SX250" wx:page_id="1244063" id="wx49">Ogle SX250</a> </td>
</tr>

<tr id="wx50">
<td valign="top" id="wx51">
<p id="wx52">Fine produzione</p>
</td>
<td id="wx53"><a href="/wit/1990" title="1990" wx:linktype="known" wx:pagename="1990" wx:page_id="4673" id="wx54">1990</a> </td>
</tr>

<tr id="wx55">
<td valign="top" id="wx56">
<p id="wx57">Sostituita da:</p>
</td>
<td id="wx58"><a href="/wit/Reliant_Sabre" class="new" title="Reliant Sabre" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Reliant_Sabre" id="wx59">Reliant Sabre</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx60">
<td valign="top" id="wx61">
<p id="wx62">Esemplari prodotti</p>
</td>
<td id="wx63"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx64">
<td valign="top" id="wx65">
<p id="wx66">Stelle <a href="/wit/EuroNCAP" title="EuroNCAP" wx:linktype="known" wx:pagename="EuroNCAP" wx:page_id="804255" id="wx67">EuroNCAP</a>:</p>
</td>
<td id="wx68"/>
</tr>
</table>
</td>
</tr>

<tr id="wx69">
<td colspan="2" valign="top" align="center" id="wx70">
<div class="NavFrame" id="wx71">
<div class="NavHead" style="background:#4169e1; text-align:center" id="wx72"><font color="white" id="wx73">Altre caratteristiche</font></div>

<div class="NavContent" style="background-color:#ffffff; text-align:center" id="wx74">
<table class="prettytable" border="1" cellpadding="3" cellspacing="0" style="font-size:95%; width:100%; clear:center; float:center; margin:auto; margin-top:.5em; margin-bottom:.5em; border:1px solid #CCC; border-collapse:collapse; text-align:left; font-family: Arial, Frutiger 45 Light, Helvetica, Arial Unicode MS, Lucida Sans Unicode, Lucida Grande, TITUS Cyberit Basic, Code2000, MV Boli, @MS Mincho;" id="wx75">
<tr id="wx76">
<th colspan="2" valign="top" id="wx77">
<center id="wx78"><b id="wx79">Dimensioni e pesi</b></center>
</th>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx80">
<td valign="top" id="wx81">
<p id="wx82">Lunghezza</p>
</td>
<td id="wx83"><a href="/wit/Millimetro" title="Millimetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Millimetro" wx:page_id="48588" id="wx84">mm</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx85">
<td valign="top" id="wx86">
<p id="wx87">Larghezza</p>
</td>
<td id="wx88">
<p id="wx89">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx90">
<td valign="top" id="wx91">
<p id="wx92">Altezza</p>
</td>
<td id="wx93">
<p id="wx94">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx95">
<td valign="top" id="wx96">
<p id="wx97">Passo</p>
</td>
<td id="wx98">
<p id="wx99">mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx100">
<td valign="top" id="wx101">
<p id="wx102">Peso</p>
</td>
<td id="wx103"><a href="/wit/Chilogrammo" title="Chilogrammo" wx:linktype="known" wx:pagename="Chilogrammo" wx:page_id="8775" id="wx104">kg</a> </td>
</tr>

<tr id="wx105">
<td colspan="2" valign="top" id="wx106">
<center id="wx107"><b id="wx108">Altro</b></center>
</td>
</tr>

<tr id="wx109">
<td valign="top" id="wx110">
<p id="wx111">Altre versioni</p>
</td>
<td id="wx112"><a href="/wit/Cabriolet" title="Cabriolet" wx:linktype="known" wx:pagename="Cabriolet" wx:page_id="258648" id="wx113">Cabriolet</a><br id="wx114"/>
<a href="/wit/Spyder" title="Spyder" wx:linktype="known" wx:pagename="Spyder" wx:page_id="191114" id="wx115">Spyder</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx116">
<td valign="top" id="wx117">
<p id="wx118">Assemblaggio:</p>
</td>
<td id="wx119"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx120">
<td valign="top" id="wx121">
<p id="wx122">Progetto</p>
</td>
<td id="wx123"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx124">
<td valign="top" id="wx125">
<p id="wx126">Design</p>
</td>
<td id="wx127">
<p id="wx128">[[]]<br id="wx129"/>
</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx130">
<td valign="top" id="wx131">
<p id="wx132">Altre antenate</p>
</td>
<td id="wx133"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx134">
<td valign="top" id="wx135">
<p id="wx136">Altre eredi</p>
</td>
<td id="wx137"/>
</tr>

<tr id="wx138">
<td valign="top" id="wx139">
<p id="wx140">Della stessa famiglia</p>
</td>
<td id="wx141"><a href="/wit/Daimler_SP250" title="Daimler SP250" wx:linktype="known" wx:pagename="Daimler_SP250" wx:page_id="1234940" id="wx142">Daimler SP250</a> </td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx143">
<td valign="top" id="wx144">
<p id="wx145">Concorrenti</p>
</td>
<td id="wx146"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx147">
<td valign="top" id="wx148">
<p id="wx149">Note</p>
</td>
<td id="wx150"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx151">
<td colspan="2" align="center" id="wx152">
<p id="wx153">[[Immagine:|250px]]</p>
</td>
</tr>
</table>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t1"/>
<p id="wx154">La <b id="wx155">Scimitar</b> è un'<a href="/wit/Autovettura" title="Autovettura" wx:linktype="known" wx:pagename="Autovettura" wx:page_id="42464" id="wx156">autovettura</a> prodotta dalla <a href="/wit/Reliant" title="Reliant" wx:linktype="known" wx:pagename="Reliant" wx:page_id="1302181" id="wx157">Reliant</a>, in varie serie, tra il <a href="/wit/1964" title="1964" wx:linktype="known" wx:pagename="1964" wx:page_id="4719" id="wx158">1964</a> ed il <a href="/wit/1990" title="1990" wx:linktype="known" wx:pagename="1990" wx:page_id="4673" id="wx159">1990</a>.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Scimitar_GT" name="Scimitar_GT"/>
<wx:section level="2" title="Scimitar GT" id="wxsec2"><h2 id="wx160">Scimitar GT</h2>

<p id="wx161">Quando la <a href="/wit/Ogle_cars" title="Ogle cars" wx:linktype="known" wx:pagename="Ogle_cars" wx:page_id="1243575" id="wx162">Ogle</a> chiuse i battenti a causa della morte del suo fondatore, la Reliant rilevò il progetto più interessante della piccola <a href="/wit/Casa_automobilistica" title="Casa automobilistica" wx:linktype="known" wx:pagename="Casa_automobilistica" wx:page_id="522353" id="wx163">Casa</a> <a href="/wit/Inghilterra" title="Inghilterra" wx:linktype="known" wx:pagename="Inghilterra" wx:page_id="713477" id="wx164">inglese</a>, quello della <a href="/wit/Ogle_SX250" title="Ogle SX250" wx:linktype="known" wx:pagename="Ogle_SX250" wx:page_id="1244063" id="wx165">SX 250</a>. Con una carrozzeria (sempre in <a href="/wit/Fibra_di_vetro" title="Fibra di vetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Fibra_di_vetro" wx:page_id="783648" id="wx166">fibra di vetro</a>) modificata sensibilmente ed un <a href="/wit/Motore_in_linea" title="Motore in linea" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_in_linea" wx:page_id="88498" id="wx167">6 cilindri in linea</a> <a href="/wit/Ford" title="Ford" wx:linktype="known" wx:pagename="Ford" wx:page_id="710546" id="wx168">Ford</a> di 2553<a href="/wit/Centimetro_cubo" title="Centimetro cubo" wx:linktype="known" wx:pagename="Centimetro_cubo" wx:page_id="68158" id="wx169">cc</a> (lo stesso della <a href="/wit/Ford_Zephyr" class="new" title="Ford Zephyr" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Ford_Zephyr" id="wx170">Zephyr</a>) al posto del <a href="/wit/Motore_V8" title="Motore V8" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_V8" wx:page_id="467755" id="wx171">V8</a> <a href="/wit/Daimler_Motor_Company" title="Daimler Motor Company" wx:linktype="known" wx:pagename="Daimler_Motor_Company" wx:page_id="1214981" id="wx172">Daimler</a>, la <i id="wx173">Scimitar GT</i> esordì nel <a href="/wit/1964" title="1964" wx:linktype="known" wx:pagename="1964" wx:page_id="4719" id="wx174">1964</a>. Oltre al motore (che con l'alimentazione a 3 <a href="/wit/Carburatore" title="Carburatore" wx:linktype="known" wx:pagename="Carburatore" wx:page_id="249967" id="wx175">carburatori</a> SU e l'arcaica distribuzione con <a href="/wit/Albero_a_camme" title="Albero a camme" wx:linktype="known" wx:pagename="Albero_a_camme" wx:page_id="237617" id="wx176">albero a camme</a> laterale mosso da aste e <a href="/wit/Bilanciere_%28meccanica%29" title="Bilanciere (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Bilanciere_(meccanica)" wx:page_id="1064068" id="wx177">bilancieri</a>, era in grado di fornire solo 120<a href="/wit/Cavallo_vapore" title="Cavallo vapore" wx:linktype="known" wx:pagename="Cavallo_vapore" wx:page_id="54149" id="wx178">cv</a>) non c'erano novità sostanziali rispetto alla Ogle <i id="wx179">SX250</i>. Nel <a href="/wit/1966" title="1966" wx:linktype="known" wx:pagename="1966" wx:page_id="4717" id="wx180">1966</a> la <i id="wx181">Scimitar GT</i> ottenne un nuovo motore <a href="/wit/Motore_a_V" title="Motore a V" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_V" wx:page_id="50585" id="wx182">V6</a> (Ford <i id="wx183">Essex</i>) di 2994cc da 138cv. Accanto al nuovo 3 litri venne resa disponibile una versione di <a href="/wit/Cilindrata" title="Cilindrata" wx:linktype="known" wx:pagename="Cilindrata" wx:page_id="483286" id="wx184">cilindrata</a> ridotta a 2495cc da 119cv. La produzione della <i id="wx185">Scimitar GT</i> cessò nel <a href="/wit/1970" title="1970" wx:linktype="known" wx:pagename="1970" wx:page_id="4713" id="wx186">1970</a>, dopo 1004 esemplari, così suddivisi:</p>

<ul id="wx187">
<li id="wx188">
<p id="wx189">Scimitar GT 2.6 (1964-66): 297 esemplari</p>
</li>

<li id="wx190">
<p id="wx191">Scimitar GT V6 2.5 (1966-70): 116 esemplari</p>
</li>

<li id="wx192">
<p id="wx193">Scimitar GT V6 3.0 (1966-70): 591 esemplari</p>
</li>
</ul>

<a id="Scimitar_GTE" name="Scimitar_GTE"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Scimitar GTE" id="wxsec3"><h2 id="wx194">Scimitar GTE</h2>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx195"><a href="/wit/Immagine:Scimiatar_GTE_LU.JPG" title="Reliant Scimitar GTE 1976" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Scimiatar_GTE_LU.JPG" id="wx196"><img src="/wit/Immagine:Scimiatar_GTE_LU.JPG" alt="Reliant Scimitar GTE 1976" width="280" id="wx197"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx198">
<p id="wx199">Reliant Scimitar GTE 1976</p>
</div>
</div>

<p id="wx200">Nel <a href="/wit/1968" title="1968" wx:linktype="known" wx:pagename="1968" wx:page_id="4715" id="wx201">1968</a>, basandosi sempre su un prototipo Ogle (la <i id="wx202">GTS</i>), la Reliant lanciò una versione a 4 posti della Scimitar, la <i id="wx203">Scimitar GTE</i>. Con la <i id="wx204">Scimitar GT</i> la nuova nata condivideva solo il V6 <i id="wx205">Essex</i> di 3 litri, il resto era totalmente nuovo. Oltre ad un nuovo pianale con passo allungato, la <i id="wx206">GTE</i> proponeva un sofisticato retrotreno ad assale rigido con parallelogramma di Watt, 4 <a href="/wit/Freno_a_disco" title="Freno a disco" wx:linktype="known" wx:pagename="Freno_a_disco" wx:page_id="220077" id="wx207">freni a disco</a> Girling e <a href="/wit/Overdrive" title="Overdrive" wx:linktype="known" wx:pagename="Overdrive" wx:page_id="249924" id="wx208">overdrive</a> per il <a href="/wit/Cambio_%28meccanica%29" title="Cambio (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Cambio_(meccanica)" wx:page_id="117890" id="wx209">cambio</a> manuale a 4 marce. La parte più originale della vettura era, tuttavia, la carrozzeria, <a href="/wit/Coup%C3%A9" title="Coupé" wx:linktype="known" wx:pagename="Coupé" wx:page_id="258562" id="wx210">coupé</a> <a href="/wit/Hatchback" title="Hatchback" wx:linktype="known" wx:pagename="Hatchback" wx:page_id="711931" id="wx211">hatchback</a> in <a href="/wit/Vetroresina" title="Vetroresina" wx:linktype="known" wx:pagename="Vetroresina" wx:page_id="1474417" id="wx212">vetroresina</a>, disegnata da <a href="/wit/Giovanni_Michelotti" title="Giovanni Michelotti" wx:linktype="known" wx:pagename="Giovanni_Michelotti" wx:page_id="1239584" id="wx213">Giovanni Michelotti</a>. Dotata di portellone posteriore in <a href="/wit/Vetro" title="Vetro" wx:linktype="known" wx:pagename="Vetro" wx:page_id="84501" id="wx214">vetro</a> (coincidente col <a href="/wit/Lunotto" title="Lunotto" wx:linktype="known" wx:pagename="Lunotto" wx:page_id="764943" id="wx215">lunotto</a>) e di sedile posteriore ribaltabile frazionato in 2 parti, la Scimitar GTE inaugurava il filone delle <i id="wx216">Sport Estate</i>, che avrebbe avuto una certa diffusione nel corso degli <a href="/wit/Anni_1970" title="Anni 1970" wx:linktype="known" wx:pagename="Anni_1970" wx:page_id="39" id="wx217">anni settanta</a> (<a href="/wit/Lotus_Excel" title="Lotus Excel" wx:linktype="known" wx:pagename="Lotus_Excel" wx:page_id="1590900" id="wx218">Lotus Excel</a>, <a href="/wit/Lancia_Beta" title="Lancia Beta" wx:linktype="known" wx:pagename="Lancia_Beta" wx:page_id="492872" id="wx219">Lancia Beta HPE</a>, <a href="/wit/Volvo_P1800" title="Volvo P1800" wx:linktype="known" wx:pagename="Volvo_P1800" wx:page_id="1244482" id="wx220">Volvo P1800 ES</a>, <a href="/wit/Jensen_GT" title="Jensen GT" wx:linktype="known" wx:pagename="Jensen_GT" wx:page_id="1606205" id="wx221">Jensen GT</a>).</p>

<p id="wx222">Nel <a href="/wit/1975" title="1975" wx:linktype="known" wx:pagename="1975" wx:page_id="4709" id="wx223">1975</a> il modello venne completamente rivisto. Il frontale venne ridisegnato (e reso più in linea coi gusti degli anni '70), il corpo vettura venne allargato e allungato per offrire più spazio a passeggeri e bagagli. Comparvero anche nuovi paraurti "di sicurezza" in <a href="/wit/Acciaio" title="Acciaio" wx:linktype="known" wx:pagename="Acciaio" wx:page_id="24116" id="wx224">acciaio</a> con profilo perimetrale in <a href="/wit/Gomma_%28materiale%29" title="Gomma (materiale)" wx:linktype="known" wx:pagename="Gomma_(materiale)" wx:page_id="407308" id="wx225">gomma</a>. Dal punto di vista tecnico le uniche novità riguardavano i freni (maggiorati) e lo <a href="/wit/Sterzo" title="Sterzo" wx:linktype="known" wx:pagename="Sterzo" wx:page_id="719209" id="wx226">sterzo</a> (<a href="/wit/Servosterzo" title="Servosterzo" wx:linktype="known" wx:pagename="Servosterzo" wx:page_id="683805" id="wx227">servoassistenza</a> offerta a richiesta). Nel <a href="/wit/1977" title="1977" wx:linktype="known" wx:pagename="1977" wx:page_id="4707" id="wx228">1977</a>, quando la Ford dismise il V6 <i id="wx229">Essex</i> in favore del più moderno (con alberi a camme in testa) V6 <i id="wx230">Cologne</i> di 2972cc, la Scimitar GTE venne equipaggiata col nuovo 2,8 litri prodotto in <a href="/wit/Germania" title="Germania" wx:linktype="known" wx:pagename="Germania" wx:page_id="1616657" id="wx231">Germania</a>, nella variante a carburatori da 135cv. L'unica trasmissione disponibile divenne il <a href="/wit/Cambio_automatico" title="Cambio automatico" wx:linktype="known" wx:pagename="Cambio_automatico" wx:page_id="119305" id="wx232">cambio automatico</a> a 3 rapporti, prima offerto come optional. la produzione cessò nel 1986 dopo 14.273 esemplari prodotti, così suddivisi:</p>

<ul id="wx233">
<li id="wx234">
<p id="wx235">Scimitar GTE 3.0 V6 SE5 (1968-75): 9.416 esemplari</p>
</li>

<li id="wx236">
<p id="wx237">Scimitar GTE 3.0 V6 SE6 (1975-77): 543 esemplari</p>
</li>

<li id="wx238">
<p id="wx239">Scimitar GTE 2.8 V6 SE6b (1977-86): 4.314 esemplari</p>
</li>
</ul>

<a id="Scimitar_GTC" name="Scimitar_GTC"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Scimitar GTC" id="wxsec4"><h2 id="wx240">Scimitar GTC</h2>

<p id="wx241">Nel 1980 venne presentata una versione <a href="/wit/Cabriolet" title="Cabriolet" wx:linktype="known" wx:pagename="Cabriolet" wx:page_id="258648" id="wx242">cabriolet</a> della <i id="wx243">Scimitar GTE 2.8 V6</i>, denominata <i id="wx244">GTC</i>. Dotata di carrozzeria in vetroresina rinforzata da un robusto roll bar centrale in acciaio, la <i id="wx245">Scimitar GTC</i> aveva la stessa meccanica della contemporanea versione chiusa. Ne sono state prodotte, fino al 1986, 443 unità.</p>

<a id="Scimitar_SS1_e_SST" name="Scimitar_SS1_e_SST"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Scimitar SS1 e SST" id="wxsec5"><h2 id="wx246">Scimitar SS1 e SST</h2>

<p id="wx247">Alla fine degli anni '70 la Reliant decise di proporre al pubblico una piccola <a href="/wit/Spyder" title="Spyder" wx:linktype="known" wx:pagename="Spyder" wx:page_id="191114" id="wx248">spyder</a> 2 posti che unisse tre caratteristiche di base: sapore di guida delle spyder inglesi classiche, carrozzeria in vetroresina e prezzo d'acquisto economico. Mentre i tecnici s'occuparono di progettare un nuovo telaio a traliccio centrale (stile <a href="/wit/Lotus_Elan" title="Lotus Elan" wx:linktype="known" wx:pagename="Lotus_Elan" wx:page_id="1831373" id="wx249">Lotus Elan</a>) il disegno della carrozzeria venne affidato a Michelotti. Prima di scomparire (1980), lo stilista di <a href="/wit/Torino" title="Torino" wx:linktype="known" wx:pagename="Torino" wx:page_id="1241249" id="wx250">Torino</a> riuscì a completare le linee fondamentali della vettura, che fu poi rifinita in <a href="/wit/Inghilterra" title="Inghilterra" wx:linktype="known" wx:pagename="Inghilterra" wx:page_id="713477" id="wx251">Inghilterra</a>.</p>

<p id="wx252">Le <a href="/wit/Sospensione_%28meccanica%29" title="Sospensione (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Sospensione_(meccanica)" wx:page_id="265963" id="wx253">sospensioni</a> a ruote indipendenti con bracci trasversali ed il cambio manuale a 5 marce erano i principali atout tecnici di questa piccola sportiva, spinta dai noti 4 cilindri Ford OHC (<a href="/wit/Albero_a_camme" title="Albero a camme" wx:linktype="known" wx:pagename="Albero_a_camme" wx:page_id="237617" id="wx254">monoalbero</a> in testa) a carburatore di 1297cc (69cv) o 1592cc (95cv). Nel <a href="/wit/1985" title="1985" wx:linktype="known" wx:pagename="1985" wx:page_id="4678" id="wx255">1985</a> venne lanciata la <i id="wx256">Scimitar SS1 1.8 Ti</i>, equipaggiata con un 4 cilindri <a href="/wit/Sovralimentazione" title="Sovralimentazione" wx:linktype="known" wx:pagename="Sovralimentazione" wx:page_id="432310" id="wx257">turbo</a> di 1809cc (135cv) d'origine <a href="/wit/Nissan_Motor_Co." title="Nissan Motor Co." wx:linktype="known" wx:pagename="Nissan_Motor_Co." wx:page_id="454185" id="wx258">Nissan Motor Co.</a> Nel <a href="/wit/1986" title="1986" wx:linktype="known" wx:pagename="1986" wx:page_id="4677" id="wx259">1986</a> la <i id="wx260">SS1 1.3</i> venne rimpiazzata dalla <i id="wx261">SS1 1.4</i>, con cilindrata maggiorata a 1392cc (75cv). Dal <a href="/wit/1989" title="1989" wx:linktype="known" wx:pagename="1989" wx:page_id="4674" id="wx262">1989</a> rimase in produzione solo la versione turbo col nome di <i id="wx263">Scimitar SST</i>. Nel 1990, a seguito di un restyling, cambiò nome in <a href="/wit/Reliant_Sabre" class="new" title="Reliant Sabre" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Reliant_Sabre" id="wx264">Sabre</a>.</p>

<a id="Altri_progetti" name="Altri_progetti"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Altri progetti" id="wxsec6"><h2 id="wx265">Altri progetti</h2>

<wx:template id="wx_t2" pagename="Template:Interprogetto" page_id="501098"/>
<div id="interProject" style="display:none; clear: both; border-top: 2px dotted #AAAAAA; margin-top: 2em;">
<div title="Collegamenti verso gli altri progetti Wikimedia" id="wx266">
<ul id="wx267">
<li id="wx268"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Reliant_Scimitar" class="extiw" title="commons:Category:Reliant_Scimitar" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:Reliant_Scimitar" id="wx269">Commons</a></li>
</ul>
</div>
</div>

<ul class="noindent" id="wx270">
<li id="wx271"><a href="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" title="Collabora a Commons" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Commons-logo.svg" id="wx272"><img src="/wit/Immagine:Commons-logo.svg" alt="Collabora a Commons" width="18" id="wx273"/></a> <b id="wx274"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Pagina_principale" class="extiw" title="commons:Pagina_principale" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Pagina_principale" id="wx275">Wikimedia Commons</a></b>
<p id="wx276">contiene file multimediali su <b id="wx277"><a href="http://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Reliant_Scimitar" class="extiw" title="commons:Category:Reliant_Scimitar" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="commons:Category:Reliant_Scimitar" id="wx278">Reliant Scimitar</a></b></p>
</li>
</ul>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<a id="Collegamenti_esterni" name="Collegamenti_esterni"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Collegamenti esterni" id="wxsec7"><h2 id="wx279">Collegamenti esterni</h2>

<ul id="wx280">
<li id="wx281"><wx:template id="wx_t3" pagename="Template:En" page_id="121878"/>
<p id="wx282">(<span style="font-weight:bolder; font-size:80%" id="wx283"><a href="/wit/Lingua_inglese" title="Lingua inglese" wx:linktype="known" wx:pagename="Lingua_inglese" wx:page_id="2523" id="wx284">EN</a></span>) <wx:templateend start="wx_t3"/> <a href="http://www.scimitarweb.com/" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx285">Caratteristiche ed immagini</a></p>
</li>
</ul>

<wx:template id="wx_t4" pagename="Template:Automobili" page_id="1205849"/>
<table style="clear:both; margin-top: 0.5em; border: 1px solid #999; border-right-width: 2px; border-bottom-width: 2px" align="center" width="90%" id="toc">
<tr id="wx286">
<td align="center" rowspan="3" colspan="1" width="12%" id="wx287"><a href="/wit/Immagine:Fiat500Icona200M.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Fiat500Icona200M.jpg" wx:page_id="1512293" id="wx288"><img src="/wit/Immagine:Fiat500Icona200M.jpg" alt="" width="80" id="wx289"/></a> </td>
<td style="padding: 0.3em; font-family: sans-serif; font-size: 1.0em; background-color: #d4ebf9" id="wx290">
<center id="wx291"><small id="wx292">Esplorare il mondo delle</small> <a href="/wit/Autovettura" title="Autovettura" wx:linktype="known" wx:pagename="Autovettura" wx:page_id="42464" id="wx293">automobili</a> <small id="wx294">attraverso</small> <a href="/wit/Case_automobilistiche" title="Case automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Case_automobilistiche" wx:page_id="854" id="wx295">le case costruttrici</a> <small id="wx296">per <a href="/wit/Categoria:Case_automobilistiche_per_nome" title="Categoria:Case automobilistiche per nome" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_automobilistiche_per_nome" wx:page_id="721039" id="wx297">nome</a> o per <a href="/wit/Categoria:Case_automobilistiche_per_nazionalit%C3%A0" title="Categoria:Case automobilistiche per nazionalità" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_automobilistiche_per_nazionalità" wx:page_id="716303" id="wx298">nazione</a></small><br id="wx299"/>
<small id="wx300">e conoscere i</small> <a href="/wit/Categoria:Automobili" title="Categoria:Automobili" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Automobili" wx:page_id="76002" id="wx301">relativi modelli</a>
<p id="wx302">(<small id="wx303">coordinamento del</small> <a href="/wit/Progetto:trasporti" class="new" title="Progetto:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Progetto:trasporti" id="wx304">progetto:trasporti</a>)</p>
</center>

<center id="wx305"><small id="wx306">Seguire</small> <a href="/wit/Automobilismo" title="Automobilismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Automobilismo" wx:page_id="397" id="wx307">lo sport automobilistico</a> <small id="wx308">con la</small> <a href="/wit/Formula_1" title="Formula 1" wx:linktype="known" wx:pagename="Formula_1" wx:page_id="1945" id="wx309">Formula 1</a>
<p id="wx310">, <small id="wx311">i</small> <a href="/wit/Rally" title="Rally" wx:linktype="known" wx:pagename="Rally" wx:page_id="128767" id="wx312">rally</a> <small id="wx313">e le altre</small> <a href="/wit/Categoria:Competizioni_automobilistiche" title="Categoria:Competizioni automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Competizioni_automobilistiche" wx:page_id="222964" id="wx314">competizioni</a>, <small id="wx315">i</small> <a href="/wit/Categoria:Circuiti_motoristici" title="Categoria:Circuiti motoristici" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Circuiti_motoristici" wx:page_id="494742" id="wx316">circuiti</a> <small id="wx317">e i</small> <a href="/wit/Categoria:Piloti_automobilistici" title="Categoria:Piloti automobilistici" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Piloti_automobilistici" wx:page_id="35307" id="wx318">piloti</a></p>
</center>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t4"/>
<wx:template id="wx_t5" pagename="Template:Portale" page_id="949487"/>
<div style="margin-left:0; margin-right:0" id="wx319">
<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx320">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:100%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:0; margin-right:0; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti" id="wx321"><a href="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" title="trasporti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_trasporti.png" wx:page_id="627190" id="wx322"><img src="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" alt="trasporti" width="25" height="25" id="wx323"/></a> <b id="wx324"><a href="/wit/Portale:trasporti" class="new" title="Portale:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:trasporti" id="wx325">Portale Trasporti</a></b>
<p id="wx326">:  accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti</p>
</li>
</ul>
</div>

<wx:templateend start="wx_t5"/>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Reliant_Scimitar" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx327">Categoria</a>: <span dir="ltr" id="wx328"><a href="/wit/Categoria:Automobili_britanniche" title="Categoria:Automobili britanniche" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Automobili_britanniche" wx:page_id="724837" id="wx329">Automobili britanniche</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
Altre lingue: <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Reliant_Scimitar" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="en:Reliant_Scimitar" id="wx330">English</a> | <a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Reliant_Scimitar" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="nl:Reliant_Scimitar" id="wx331">Nederlands</a></div>
</body>
<wx:templatearguments for="wx_t1"><wx:argument name="nome">
<p id="wx332">Reliant Scimitar</p>
</wx:argument><wx:argument name="immagine">
<p id="wx333">1988.reliant.scimitar.ssi.1300.arp.jpg</p>
</wx:argument><wx:argument name="didascalia">
<p id="wx334">Reliant Scimitar SSI</p>
</wx:argument><wx:argument name="bandiera">
<p id="wx335">Flag of England (bordered).svg</p>
</wx:argument><wx:argument name="bandiera_2"/><wx:argument name="costruttore">
<p id="wx336">Reliant</p>
</wx:argument><wx:argument name="auto_dell'anno"/><wx:argument name="tipo">
<p id="wx337">Coupé</p>
</wx:argument><wx:argument name="inizio_produzione">
<p id="wx338">1964</p>
</wx:argument><wx:argument name="antenata">
<p id="wx339">Ogle SX250</p>
</wx:argument><wx:argument name="fine_produzione">
<p id="wx340">1990</p>
</wx:argument><wx:argument name="erede">
<p id="wx341">Reliant Sabre</p>
</wx:argument><wx:argument name="stelle"/><wx:argument name="lunghezza"/><wx:argument name="larghezza"/><wx:argument name="altezza"/><wx:argument name="passo"/><wx:argument name="peso"/><wx:argument name="altre_versioni">
<a href="/wit/Cabriolet" title="Cabriolet" wx:linktype="known" wx:pagename="Cabriolet" wx:page_id="258648" id="wx342">Cabriolet</a><br id="wx343"/>
<a href="/wit/Spyder" title="Spyder" wx:linktype="known" wx:pagename="Spyder" wx:page_id="191114" id="wx344">Spyder</a>
</wx:argument><wx:argument name="assemblaggio"/><wx:argument name="progetto"/><wx:argument name="design"/><wx:argument name="design2"/><wx:argument name="altre_antenate"/><wx:argument name="altre_eredi"/><wx:argument name="famiglia">
<a href="/wit/Daimler_SP250" title="Daimler SP250" wx:linktype="known" wx:pagename="Daimler_SP250" wx:page_id="1234940" id="wx345">Daimler SP250</a>
</wx:argument><wx:argument name="concorrenti"/><wx:argument name="esemplari"/><wx:argument name="note"/><wx:argument name="immagine2"/><wx:argument name="didascalia2"/></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t2"><wx:argument name="commons">
<p id="wx346">Category:Reliant Scimitar</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
<wx:templatearguments for="wx_t3"/>
<wx:templatearguments for="wx_t4"/>
<wx:templatearguments for="wx_t5"><wx:argument name="1">
<p id="wx347">trasporti</p>
</wx:argument></wx:templatearguments>
</html>
