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<title>Darracq</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Darracq" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Darracq</h1>

<p id="wx2">La <b id="wx3">Darracq</b> era una <a href="/wit/Case_automobilistiche" title="Case automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Case_automobilistiche" wx:page_id="854" id="wx4">casa automobilistica</a> <a href="/wit/Francia" title="Francia" wx:linktype="known" wx:pagename="Francia" wx:page_id="1770269" id="wx5">francese</a> fondata nel <a href="/wit/1896" title="1896" wx:linktype="known" wx:pagename="1896" wx:page_id="4736" id="wx6">1896</a> ed attiva autonomamente fino al <a href="/wit/1920" title="1920" wx:linktype="known" wx:pagename="1920" wx:page_id="4766" id="wx7">1920</a>.</p>

<a id="Storia" name="Storia"/>
<wx:section level="2" title="Storia" id="wxsec2"><h2 id="wx8">Storia</h2>

<div class="wx_image" wx:align="left" wx:thumb="thumb" id="wx9"><a href="/wit/Immagine:Scripophily_DARRACQ_Spain.jpg" title="Azione della Darracq spagnola" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Scripophily_DARRACQ_Spain.jpg" id="wx10"><img src="/wit/Immagine:Scripophily_DARRACQ_Spain.jpg" alt="Azione della Darracq spagnola" width="250" id="wx11"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx12">
<p id="wx13">Azione della Darracq spagnola</p>
</div>
</div>

<p id="wx14">Questa Casa automobilistica nacque nel 1896 quando il giovane industriale francese <a href="/wit/Pierre_Alexandre_Darracq" title="Pierre Alexandre Darracq" wx:linktype="known" wx:pagename="Pierre_Alexandre_Darracq" wx:page_id="588554" id="wx15">Alexandre Darracq</a>, già titolare di una ben avviata fabbrica di <a href="/wit/Bicicletta" title="Bicicletta" wx:linktype="known" wx:pagename="Bicicletta" wx:page_id="1467223" id="wx16">biciclette</a> denominata <i id="wx17">Gladiator</i>, si rese conto degli enormi sbocchi commerciali che l'industria automobilistica avrebbe offerto. Perciò vendette la Gladiator ad un'altra azienda inglese operante nello stesso settore e che era la sua più diretta concorrente. Con gli introiti ricavati aprì un nuovo e più grande stabilimento a <a href="/wit/Suresnes" title="Suresnes" wx:linktype="known" wx:pagename="Suresnes" wx:page_id="189436" id="wx18">Suresnes</a>, un sobborgo di <a href="/wit/Parigi" title="Parigi" wx:linktype="known" wx:pagename="Parigi" wx:page_id="3198" id="wx19">Parigi</a> e fondò quindi la <i id="wx20">Automobiles Darracq S.A.</i>.<br id="wx21"/>
Gli inizi non furono incoraggianti: il primo modello costruito era una vetturetta elettrica che di fatto non incontrò successo. Allora la neonata azienda si dedicò alle vetture con <a href="/wit/Motore_a_scoppio" title="Motore a scoppio" wx:linktype="known" wx:pagename="Motore_a_scoppio" wx:page_id="99407" id="wx22">motore a scoppio</a>. Furono realizzati tre modelli, di cui uno a tre ruote, che però non diedero risultati commerciali degni di nota.<br id="wx23"/>
Fu così che si lavorò ad una vettura di concezione più moderna e ad un prezzo più concorrenziale. Nel <a href="/wit/1901" title="1901" wx:linktype="known" wx:pagename="1901" wx:page_id="4785" id="wx24">1901</a> nacque così la <a href="/wit/Darracq_Type_C" title="Darracq Type C" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_Type_C" wx:page_id="1284502" id="wx25">Type C</a>, una piccola vetturetta che riscosse invece un gran successo, grazie a strategie commerciali e propagandistiche indovinate. La vettura fu venduta in 1200 esemplari.<br id="wx26"/>
</p>

<p id="wx27">L'anno seguente, la Darracq stipulò un contratto con la <a href="/wit/Opel" title="Opel" wx:linktype="known" wx:pagename="Opel" wx:page_id="207384" id="wx28">Opel</a> per permettere a quest'ultima la produzione su licenza di alcuni modelli Darracq, sotto il marchio di <i id="wx29">Opel Darracq</i>.<br id="wx30"/>
</p>

<div class="wx_image" wx:align="right" wx:thumb="thumb" id="wx31"><a href="/wit/Immagine:Darracq_6%2C5_HP_1901.jpg" title="Una Darracq del 1906" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Darracq_6,5_HP_1901.jpg" id="wx32"><img src="/wit/Immagine:Darracq_6%2C5_HP_1901.jpg" alt="Una Darracq del 1906" width="250" id="wx33"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx34">
<p id="wx35">Una Darracq del 1906</p>
</div>
</div>

<div class="wx_image" wx:thumb="thumb" id="wx36"><a href="/wit/Immagine:Darracq_Coupe_Chaffeur.JPG" title="Darracq Coupé Chaffeur SS 20/28, 1907, 4 Zylinder, 28,5 PS, 4728 ccm, 70 km/h, Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf, Mulhouse, France" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Darracq_Coupe_Chaffeur.JPG" id="wx37"><img src="/wit/Immagine:Darracq_Coupe_Chaffeur.JPG" alt="Darracq Coupé Chaffeur SS 20/28, 1907, 4 Zylinder, 28,5 PS, 4728 ccm, 70 km/h, Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf, Mulhouse, France" width="250" id="wx38"/></a> 

<div class="thumbcaption" id="wx39">
<p id="wx40">Darracq Coupé Chaffeur SS 20/28, 1907, 4 Zylinder, 28,5 <a href="/wit/PS" title="PS" wx:linktype="known" wx:pagename="PS" wx:page_id="233530" id="wx41">PS</a>, 4728 ccm, 70 km/h, <a href="/wit/Cit%C3%A9_de_l%E2%80%99Automobile_%E2%80%93_Mus%C3%A9e_National_%E2%80%93_Collection_Schlumpf" class="new" title="Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Cité_de_l’Automobile_–_Musée_National_–_Collection_Schlumpf" id="wx42">Cité de l’Automobile – Musée National – Collection Schlumpf</a>, <a href="/wit/Mulhouse" title="Mulhouse" wx:linktype="known" wx:pagename="Mulhouse" wx:page_id="2806" id="wx43">Mulhouse</a>, <a href="/wit/France" title="France" wx:linktype="known" wx:pagename="France" wx:page_id="368683" id="wx44">France</a></p>
</div>
</div>

<p id="wx45">Per consolidare ulteriormente il proprio nome, la Darracq si dedicò anche all'attività sportiva, ottenendo numerose affermazioni e battendo numerosi record, grazie alle imprese di modelli da corsa molto competitivi, il più noto dei quali fu senza dubbio la <a href="/wit/Darracq_V8" title="Darracq V8" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_V8" wx:page_id="1286396" id="wx46">V8</a>. Inoltre, sempre dal punto di vista sportivo, la Darracq istituì la prima scuola di pilotaggio della storia.<br id="wx47"/>
Da lì prese l'avvio un processo di grande espansione della Casa di Suresnes, che tra il <a href="/wit/1905" title="1905" wx:linktype="known" wx:pagename="1905" wx:page_id="4781" id="wx48">1905</a> ed il <a href="/wit/1907" title="1907" wx:linktype="known" wx:pagename="1907" wx:page_id="4779" id="wx49">1907</a> aprì stabilimenti per la produzione su licenza anche in altri Paesi, come la <a href="/wit/Gran_Bretagna" title="Gran Bretagna" wx:linktype="known" wx:pagename="Gran_Bretagna" wx:page_id="2027" id="wx50">Gran Bretagna</a>, l'<a href="/wit/Italia" title="Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Italia" wx:page_id="1241804" id="wx51">Italia</a> e <a href="/wit/Spagna" title="Spagna" wx:linktype="known" wx:pagename="Spagna" wx:page_id="683392" id="wx52">Spagna</a>.<br id="wx53"/>
L'importanza storica della Darracq è enorme: anche se non molti conoscono questo marchio, è bene ricordare che lo stabilimento dove la Casa francese aprì la sua filiale in Italia, si trovava nei pressi di <a href="/wit/Milano" title="Milano" wx:linktype="known" wx:pagename="Milano" wx:page_id="1241244" id="wx54">Milano</a> e più precisamente nella zona del Portello. Dopo aver constatato che le vetture Darracq non riscuotevano successo perché inadatte alle strade italiane, nel <a href="/wit/1909" title="1909" wx:linktype="known" wx:pagename="1909" wx:page_id="4777" id="wx55">1909</a> vendette lo stabilimento ad un gruppo di finanzieri lombardi che decisero di continuare la costruzione di automobili, sotto la nuova <a href="/wit/Ragione_sociale" class="new" title="Ragione sociale" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Ragione_sociale" id="wx56">ragione sociale</a> <a href="/wit/A.L.F.A" class="new" title="A.L.F.A" wx:linktype="unknown" wx:pagename="A.L.F.A" id="wx57">A.L.F.A</a> (<i id="wx58">Anonima Lombarda Fabbrica Automobili</i>) , poi divenuta <a href="/wit/Alfa_Romeo" title="Alfa Romeo" wx:linktype="known" wx:pagename="Alfa_Romeo" wx:page_id="62114" id="wx59">Alfa Romeo</a>.<br id="wx60"/>
</p>

<p id="wx61">Fu però a partire dalla sfortunata avventura italiana che cominciò il declino per la Darracq: il 1909 fu un anno difficile per via di una crisi economica generale in tutta <a href="/wit/Europa" title="Europa" wx:linktype="known" wx:pagename="Europa" wx:page_id="650233" id="wx62">Europa</a>. Inoltre, all'inizio degli <a href="/wit/Anni_1910" title="Anni 1910" wx:linktype="known" wx:pagename="Anni_1910" wx:page_id="46" id="wx63">anni '10</a>, la Casa propose alcuni modelli privi di appeal o peggio ancora dalla meccanica inaffidabile, che portarono la Casa in una grossa crisi. In più, nel <a href="/wit/1912" title="1912" wx:linktype="known" wx:pagename="1912" wx:page_id="4774" id="wx64">1912</a>, il patron Alexandre Darracq si ritirò e lasciò la Casa nelle mani di Owen Clegg, un inglese già collaudato nel settore automobilistico. Con lui, la Casa si ristabilì ben presto dalla crisi. Ma poco dopo, vi fu lo scoppio della <a href="/wit/Prima_Guerra_Mondiale" title="Prima Guerra Mondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Prima_Guerra_Mondiale" wx:page_id="8792" id="wx65">Prima Guerra Mondiale</a>: ciò creò enormi difficoltà per la Casa francese, la quale dovette acquisire la <a href="/wit/Talbot" title="Talbot" wx:linktype="known" wx:pagename="Talbot" wx:page_id="476899" id="wx66">Talbot</a> e la <a href="/wit/Sunbeam" class="new" title="Sunbeam" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Sunbeam" id="wx67">Sunbeam</a>, due Case automobilistiche inglesi. Inizialmente, il marchio sopravvisse nei modelli prodotti in Francia e in <a href="/wit/Gran_Bretagna" title="Gran Bretagna" wx:linktype="known" wx:pagename="Gran_Bretagna" wx:page_id="2027" id="wx68">Gran Bretagna</a>, ma poco tempo dopo dovette fondersi in un unico gruppo denominato S.T.D. (Sunbeam-Talbot-Darracq). Siamo a questo punto nel 1920.<br id="wx69"/>
In seguito, l'intero gruppo verrà assorbito dalla Rootes e il marchio Darracq verrà estinto.</p>

<a id="Voci_correlate" name="Voci_correlate"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Voci correlate" id="wxsec3"><h2 id="wx70">Voci correlate</h2>

<ul id="wx71">
<li id="wx72"><a href="/wit/Talbot" title="Talbot" wx:linktype="known" wx:pagename="Talbot" wx:page_id="476899" id="wx73">Talbot</a></li>
</ul>

<a id="Collegamenti_esterni" name="Collegamenti_esterni"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Collegamenti esterni" id="wxsec4"><h2 id="wx74">Collegamenti esterni</h2>

<ul id="wx75">
<li id="wx76"><a href="http://gazoline.net/article.pcgi?id_article=317" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx77">Pagina in francese dedicata alla storia della Darracq</a></li>

<li id="wx78"><a href="http://www.targaflorio.info/darracq.htm" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx79">Pagina in italiano dedicata alla storia della Darracq</a></li>
</ul>

<p id="wx80"><wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Darracq" page_id="1284449"/>
<br clear="all" id="wx81"/>
</p>

<table style="margin:0 auto;" align="center" width="90%" id="toc">
<tr id="wx82">
<td align="center" colspan="3" id="wx83">
<div class="wx_image" wx:align="right" id="wx84"><a href="/wit/Immagine:Flag_of_France.svg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Flag_of_France.svg" id="wx85"><img src="/wit/Immagine:Flag_of_France.svg" alt="" width="40" id="wx86"/></a></div>

<big id="wx87"><b id="wx88"><a href="/wit/Darracq" title="Darracq" wx:linktype="self" wx:pagename="Darracq" wx:page_id="413572" id="wx89">Darracq</a></b></big><br id="wx90"/>
<div class="NavFrame" style="text-align:left; width:100%; background:#C0FFE0; margin-bottom:2px;" id="wx91">
<div class="NavHead" style="background:#C0FFE0; padding-bottom: 4px; padding-top: 4px; text-align:center; padding-left:1em" id="wx92"><b id="wx93">Autovetture</b>
<p id="wx94">- <a href="/wit/Immagine:Darracq_6%2C5_HP_1901.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Darracq_6,5_HP_1901.jpg" id="wx95"><img src="/wit/Immagine:Darracq_6%2C5_HP_1901.jpg" alt="" width="50" id="wx96"/></a></p>
</div>

<div class="NavContent" style="margin-bottom: 0.5em; padding: 0.2em; border-left-style:solid; border-left-width:3px; border-left-color:#f7f8ff; background-color:#f7f8ff;text-align:center;" id="wx97">
<p id="wx98"><small id="wx99">Principali modelli stradali(<a href="/wit/1896" title="1896" wx:linktype="known" wx:pagename="1896" wx:page_id="4736" id="wx100">1896</a> - <a href="/wit/1920" title="1920" wx:linktype="known" wx:pagename="1920" wx:page_id="4766" id="wx101">1920</a>) : <a href="/wit/Darracq_Type_C" title="Darracq Type C" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_Type_C" wx:page_id="1284502" id="wx102">Type C</a> | <a href="/wit/Darracq_Type_K" title="Darracq Type K" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_Type_K" wx:page_id="1284523" id="wx103">Type K</a> | <a href="/wit/Darracq_Type_X" title="Darracq Type X" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_Type_X" wx:page_id="1285900" id="wx104">Type X</a> | <a href="/wit/Darracq_Type_SS_20/28" title="Darracq Type SS 20/28" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_Type_SS_20/28" wx:page_id="1285922" id="wx105">Type SS 20/28</a><br id="wx106"/>
 <a href="/wit/Darracq_C11" title="Darracq C11" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_C11" wx:page_id="1285954" id="wx107">C11</a> | <a href="/wit/Darracq_V14" title="Darracq V14" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_V14" wx:page_id="1285994" id="wx108">V14</a> | <a href="/wit/Darracq_Type_A_25CV" title="Darracq Type A 25CV" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_Type_A_25CV" wx:page_id="1792743" id="wx109">Type A 25CV</a><br id="wx110"/>
Modelli da corsa : <a href="/wit/Darracq_V8" title="Darracq V8" wx:linktype="known" wx:pagename="Darracq_V8" wx:page_id="1286396" id="wx111">V8</a></small><br id="wx112"/>
</p>
</div>
</div>
</td>
</tr>
</table>

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<table style="clear:both; margin-top: 0.5em; border: 1px solid #999; border-right-width: 2px; border-bottom-width: 2px" align="center" width="90%" id="toc_1">
<tr id="wx113">
<td align="center" rowspan="3" colspan="1" width="12%" id="wx114"><a href="/wit/Immagine:Fiat500Icona200M.jpg" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Fiat500Icona200M.jpg" wx:page_id="1512293" id="wx115"><img src="/wit/Immagine:Fiat500Icona200M.jpg" alt="" width="80" id="wx116"/></a> </td>
<td style="padding: 0.3em; font-family: sans-serif; font-size: 1.0em; background-color: #d4ebf9" id="wx117">
<center id="wx118"><small id="wx119">Esplorare il mondo delle</small> <a href="/wit/Autovettura" title="Autovettura" wx:linktype="known" wx:pagename="Autovettura" wx:page_id="42464" id="wx120">automobili</a> <small id="wx121">attraverso</small> <a href="/wit/Case_automobilistiche" title="Case automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Case_automobilistiche" wx:page_id="854" id="wx122">le case costruttrici</a> <small id="wx123">per <a href="/wit/Categoria:Case_automobilistiche_per_nome" title="Categoria:Case automobilistiche per nome" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_automobilistiche_per_nome" wx:page_id="721039" id="wx124">nome</a> o per <a href="/wit/Categoria:Case_automobilistiche_per_nazionalit%C3%A0" title="Categoria:Case automobilistiche per nazionalità" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_automobilistiche_per_nazionalità" wx:page_id="716303" id="wx125">nazione</a></small><br id="wx126"/>
<small id="wx127">e conoscere i</small> <a href="/wit/Categoria:Automobili" title="Categoria:Automobili" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Automobili" wx:page_id="76002" id="wx128">relativi modelli</a>
<p id="wx129">(<small id="wx130">coordinamento del</small> <a href="/wit/Progetto:trasporti" class="new" title="Progetto:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Progetto:trasporti" id="wx131">progetto:trasporti</a>)</p>
</center>

<center id="wx132"><small id="wx133">Seguire</small> <a href="/wit/Automobilismo" title="Automobilismo" wx:linktype="known" wx:pagename="Automobilismo" wx:page_id="397" id="wx134">lo sport automobilistico</a> <small id="wx135">con la</small> <a href="/wit/Formula_1" title="Formula 1" wx:linktype="known" wx:pagename="Formula_1" wx:page_id="1945" id="wx136">Formula 1</a>
<p id="wx137">, <small id="wx138">i</small> <a href="/wit/Rally" title="Rally" wx:linktype="known" wx:pagename="Rally" wx:page_id="128767" id="wx139">rally</a> <small id="wx140">e le altre</small> <a href="/wit/Categoria:Competizioni_automobilistiche" title="Categoria:Competizioni automobilistiche" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Competizioni_automobilistiche" wx:page_id="222964" id="wx141">competizioni</a>, <small id="wx142">i</small> <a href="/wit/Categoria:Circuiti_motoristici" title="Categoria:Circuiti motoristici" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Circuiti_motoristici" wx:page_id="494742" id="wx143">circuiti</a> <small id="wx144">e i</small> <a href="/wit/Categoria:Piloti_automobilistici" title="Categoria:Piloti automobilistici" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Piloti_automobilistici" wx:page_id="35307" id="wx145">piloti</a></p>
</center>
</td>
</tr>
</table>

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<wx:template id="wx_t3" pagename="Template:Portale" page_id="949487"/>
<div style="margin-left:0; margin-right:0" id="wx146">
<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx147">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:100%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:0; margin-right:0; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti" id="wx148"><a href="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" title="trasporti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_trasporti.png" wx:page_id="627190" id="wx149"><img src="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" alt="trasporti" width="25" height="25" id="wx150"/></a> <b id="wx151"><a href="/wit/Portale:trasporti" class="new" title="Portale:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:trasporti" id="wx152">Portale Trasporti</a></b>
<p id="wx153">:  accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti</p>
</li>
</ul>
</div>

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</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Darracq" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx154">Categorie</a>: <span dir="ltr" id="wx155"><a href="/wit/Categoria:Aziende_francesi" title="Categoria:Aziende francesi" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Aziende_francesi" wx:page_id="132294" id="wx156">Aziende francesi</a></span> | <span dir="ltr" id="wx157"><a href="/wit/Categoria:Case_automobilistiche_per_nome" title="Categoria:Case automobilistiche per nome" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_automobilistiche_per_nome" wx:page_id="721039" id="wx158">Case automobilistiche per nome</a></span> | <span dir="ltr" id="wx159"><a href="/wit/Categoria:Case_automobilistiche_francesi" title="Categoria:Case automobilistiche francesi" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Case_automobilistiche_francesi" wx:page_id="716574" id="wx160">Case automobilistiche francesi</a></span> | <span dir="ltr" id="wx161"><a href="/wit/Categoria:Aziende_del_passato" title="Categoria:Aziende del passato" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Aziende_del_passato" wx:page_id="1241220" id="wx162">Aziende del passato</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
Altre lingue: <a href="http://de.wikipedia.org/wiki/Darracq" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="de:Darracq" id="wx163">Deutsch</a> | <a href="http://en.wikipedia.org/wiki/Darracq" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="en:Darracq" id="wx164">English</a> | <a href="http://nl.wikipedia.org/wiki/Darracq" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="nl:Darracq" id="wx165">Nederlands</a> | <a href="http://sv.wikipedia.org/wiki/Darracq" class="external" wx:linktype="interwiki" wx:pagename="sv:Darracq" id="wx166">Svenska</a></div>
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<p id="wx167">trasporti</p>
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