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<title>Locomotiva Gruppo 910</title>
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<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Locomotiva Gruppo 910" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Locomotiva Gruppo 910</h1>

<wx:template id="wx_t1" pagename="Template:Box_treno/Vapore" page_id="302784"/>
<table border="1" align="right" cellpadding="2" cellspacing="0" width="300" style="margin: 0 0 0.5em 0.5em; background: white; border: 1px navy solid; border-collapse: collapse; font-size: 90%;" id="wx2">
<tr id="wx3">
<th colspan="2" align="center" bgcolor="slategray" id="wx4"><big id="wx5">Gruppo 910</big> </th>
</tr>

<tr id="wx6">
<th colspan="2" align="center" bgcolor="#a9a9a9" id="wx7"><a href="/wit/Locomotiva_a_vapore" title="Locomotiva a vapore" wx:linktype="known" wx:pagename="Locomotiva_a_vapore" wx:page_id="254643" id="wx8">LOCOMOTIVA A VAPORE</a> </th>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx9">
<td colspan="2" align="center" id="wx10">
<p id="wx11">[[Image:|280px|]]<br id="wx12"/>
<wx:templateend start="wx_t1"/>

</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx13">
<th valign="top" align="left" id="wx14">
<p id="wx15">Anni di progettazione</p>
</th>
<td id="wx16"><a href="/wit/1903" title="1903" wx:linktype="known" wx:pagename="1903" wx:page_id="4783" id="wx17">1903</a> </td>
</tr>

<tr id="wx18">
<th valign="top" align="left" id="wx19">
<p id="wx20">Anni di costruzione</p>
</th>
<td id="wx21"><a href="/wit/1905" title="1905" wx:linktype="known" wx:pagename="1905" wx:page_id="4781" id="wx22">1905</a> </td>
</tr>

<tr id="wx23">
<th valign="top" align="left" id="wx24">
<p id="wx25">Anni di esercizio</p>
</th>
<td id="wx26">
<p id="wx27">1905-<a href="/wit/1955" title="1955" wx:linktype="known" wx:pagename="1955" wx:page_id="4728" id="wx28">1955</a></p>
</td>
</tr>

<tr id="wx29">
<th valign="top" align="left" id="wx30">
<p id="wx31">Quantità prodotta</p>
</th>
<td id="wx32">
<p id="wx33">54</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx34">
<th valign="top" align="left" id="wx35">
<p id="wx36">Costruttore</p>
</th>
<td id="wx37">
<p id="wx38">Ansaldo 
</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx39">
<th colspan="2" align="center" bgcolor="#D4EDED" id="wx40"/>
</tr>

<tr id="wx41">
<th valign="top" align="left" id="wx42">
<p id="wx43">Dimensioni</p>
</th>
<td id="wx44">
<p id="wx45">12.752 mm x ??? x 4.210 mm</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx46">
<th valign="top" align="left" id="wx47">
<p id="wx48">Capacità</p>
</th>
<td id="wx49"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx50">
<th valign="top" align="left" id="wx51">
<p id="wx52">Distanza dal <a href="/wit/Piano_del_ferro" title="Piano del ferro" wx:linktype="known" wx:pagename="Piano_del_ferro" wx:page_id="261855" id="wx53">Piano del ferro</a></p>
</th>
<td id="wx54"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx55">
<th valign="top" align="left" id="wx56">
<p id="wx57">Scartamento</p>
</th>
<td id="wx58">
<p id="wx59">{{{Scartamento}}}</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx60">
<th valign="top" align="left" id="wx61">
<p id="wx62">Interperno</p>
</th>
<td id="wx63">
<p id="wx64">3.800 mm (assi motori estremi)</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx65">
<th valign="top" align="left" id="wx66">
<p id="wx67">Passo dei <a href="/wit/Carrello_%28ferrovia%29" title="Carrello (ferrovia)" wx:linktype="known" wx:pagename="Carrello_(ferrovia)" wx:page_id="297749" id="wx68">carrelli</a></p>
</th>
<td id="wx69">
<p id="wx70">1.900 mm</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx71">
<th valign="top" align="left" id="wx72">
<p id="wx73">Peso in servizio</p>
</th>
<td id="wx74">
<p id="wx75">63.400 Kg (66.900 Kg dopo la modifica)</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx76">
<th valign="top" align="left" id="wx77">
<p id="wx78">Massa aderente</p>
</th>
<td id="wx79"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx80">
<th valign="top" align="left" id="wx81">
<p id="wx82">Massa vuoto</p>
</th>
<td id="wx83">
</td>
</tr>

<tr id="wx84">
<th valign="top" align="left" id="wx85"><a href="/wit/Rodiggio" title="Rodiggio" wx:linktype="known" wx:pagename="Rodiggio" wx:page_id="61793" id="wx86">Rodiggio</a> </th>
<td id="wx87">
<p id="wx88">1' C 1'</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx89">
<th valign="top" align="left" id="wx90">
<p id="wx91">Diametro <a href="/wit/Ruota" title="Ruota" wx:linktype="known" wx:pagename="Ruota" wx:page_id="107157" id="wx92">ruote</a> motrici</p>
</th>
<td id="wx93">
<p id="wx94">1.510 mm (ruote motrici)<br id="wx95"/>
 850 mm (ruote portanti)</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx96">
<th valign="top" align="left" id="wx97"><a href="/wit/Distribuzione" title="Distribuzione" wx:linktype="known" wx:pagename="Distribuzione" wx:page_id="59163" id="wx98">Distribuzione</a> </th>
<td id="wx99">
<p id="wx100">Walschaerts</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx101">
<th valign="top" align="left" id="wx102"><a href="/wit/Rapporto_di_Trasmissione" title="Rapporto di Trasmissione" wx:linktype="known" wx:pagename="Rapporto_di_Trasmissione" wx:page_id="365338" id="wx103">Rapporto di Trasmissione</a> </th>
<td id="wx104"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx105">
<th valign="top" align="left" id="wx106"><a href="/wit/Potenza_oraria" title="Potenza oraria" wx:linktype="known" wx:pagename="Potenza_oraria" wx:page_id="798350" id="wx107">Potenza oraria</a> </th>
<td id="wx108"/>
</tr>

<tr id="wx109">
<th valign="top" align="left" id="wx110"><a href="/wit/Potenza_continuativa" title="Potenza continuativa" wx:linktype="known" wx:pagename="Potenza_continuativa" wx:page_id="798338" id="wx111">Potenza continuativa</a> </th>
<td id="wx112">
<p id="wx113">690 CV</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx114">
<th valign="top" align="left" id="wx115">
<p id="wx116">Sforzo trazione massimo</p>
</th>
<td id="wx117"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx118">
<th valign="top" align="left" id="wx119">
<p id="wx120">Sforzo all'avviamento</p>
</th>
<td id="wx121"/>
</tr>

<tr id="wx122">
<th valign="top" align="left" id="wx123">
<p id="wx124">Velocità massima omologata</p>
</th>
<td id="wx125">
<p id="wx126">75 Km/h</p>
</td>
</tr>

<tr id="wx127">
<th valign="top" align="left" id="wx128">
<p id="wx129">Alimentazione</p>
</th>
<td id="wx130">
<p id="wx131">carbone</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx132">
<th valign="top" align="left" id="wx133">
<p id="wx134">Autonomia</p>
</th>
<td id="wx135"/>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx136">
<th valign="top" align="left" id="wx137">
<p id="wx138">Numero di cilindri</p>
</th>
<td id="wx139">
<p id="wx140">{{{Cilindri}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx141">
<th valign="top" align="left" id="wx142">
<p id="wx143">Diametro dei cilindri</p>
</th>
<td id="wx144">
<p id="wx145">{{{Diametro Cilindri}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx146">
<th valign="top" align="left" id="wx147">
<p id="wx148">Corsa dei cilindri</p>
</th>
<td id="wx149">
<p id="wx150">{{{Corsa Cilindri}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx151">
<th valign="top" align="left" id="wx152">
<p id="wx153">Pressione massima</p>
</th>
<td id="wx154">
<p id="wx155">{{{Pressione massima}}}</p>
</td>
</tr>

<tr class="hiddenStructure noprint" id="wx156">
<th valign="top" align="left" id="wx157">
<p id="wx158">Superficie caldaia</p>
</th>
<td id="wx159">
<p id="wx160">{{{Superficie caldaia}}} <wx:template id="wx_t2" pagename="Template:Box_treno/Chiusura" page_id="302715"/>
</p>
</td>
</tr>
</table>

<wx:templateend start="wx_t2"/>
<p id="wx161">Le <b id="wx162">locomotive del gruppo 910</b> erano delle locomotive a vapore progettate dalla <a href="/wit/Societ%C3%A0_per_le_Strade_Ferrate_della_Sicilia" title="Società per le Strade Ferrate della Sicilia" wx:linktype="known" wx:pagename="Società_per_le_Strade_Ferrate_della_Sicilia" wx:page_id="683377" id="wx163">Rete Sicula</a>, dove erano immatricolate come gruppo 400, poi incorporate nelle <a href="/wit/Ferrovie_dello_Stato" title="Ferrovie dello Stato" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovie_dello_Stato" wx:page_id="21691" id="wx164">Ferrovie dello Stato</a> dopo il 1905 con la prima classificazione di 91xx.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Storia" name="Storia"/>
<wx:section level="2" title="Storia" id="wxsec2"><h2 id="wx165">Storia</h2>

<p id="wx166">Con le convenzioni del <a href="/wit/1885" title="1885" wx:linktype="known" wx:pagename="1885" wx:page_id="4867" id="wx167">1885</a> la Rete Sicula, subentrata alla disciolta S.F.C.S. (Società per le Strade Ferrate Calabro-Sicule, dovette affrontare il problema di costruzione di nuove linee e <a href="/wit/Locomotiva" title="Locomotiva" wx:linktype="known" wx:pagename="Locomotiva" wx:page_id="50203" id="wx168">mezzi di trazione</a> moderni. L'ultimo e più importante progetto fu proprio quello delle locomotive a vapore del gruppo 400, poco dopo reimmatricolate nel parco delle neo-costituite <a href="/wit/FS" title="FS" wx:linktype="known" wx:pagename="FS" wx:page_id="61103" id="wx169">FS</a> a partire dal 1905. La locomotiva nacque in risposta alla necessità di disporre per le linee acclivi, come la <a href="/wit/Ferrovia_Palermo-Messina" title="Ferrovia Palermo-Messina" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovia_Palermo-Messina" wx:page_id="1092115" id="wx170">Messina-Palermo</a> con il suo valico dei <a href="/wit/Monti_Peloritani" title="Monti Peloritani" wx:linktype="known" wx:pagename="Monti_Peloritani" wx:page_id="532606" id="wx171">Monti Peloritani</a> e la sua lunga <a href="/wit/Galleria" title="Galleria" wx:linktype="known" wx:pagename="Galleria" wx:page_id="513974" id="wx172">galleria</a>. La locomotiva doveva inoltre essere, universale, cioè atta anche ai servizi minori di tipo locale o pendolare ed avere la caratteristica di bidirezionalità, per guadagnare tempo nelle stazioni terminali evitandone la giratura in piattaforma. La scelta si orientò quindi verso un progetto di una <a href="/wit/Locotender" title="Locotender" wx:linktype="known" wx:pagename="Locotender" wx:page_id="1340126" id="wx173">locotender</a> a rodiggio simmetrico, 1' C 1' che permetteva la stessa velocità in entrambe le direzioni di marcia. Il progetto venne realizzato dalla <a href="/wit/Ansaldo" title="Ansaldo" wx:linktype="known" wx:pagename="Ansaldo" wx:page_id="486039" id="wx174">Ansaldo</a> di Sampierdarena e le consegne avvennero proprio a ridosso del passaggio delle Rete Sicula alle FS. Nel <a href="/wit/1906" title="1906" wx:linktype="known" wx:pagename="1906" wx:page_id="4780" id="wx175">1906</a> un esemplare venne esposto all'Esposizione di <a href="/wit/Milano" title="Milano" wx:linktype="known" wx:pagename="Milano" wx:page_id="1241244" id="wx176">Milano</a>. La prima consegna fu di 6 locomotive immatricolate dalla <i id="wx177">Sicula</i> come RS.401-406. Già dalla consegna successiva le altre presero già la numerazione 91xx. L'intero gruppo venne però concentrato a Milano per i servizi suburbani, trasferendovi quelle che ancora si trovavano in Sicilia. Nel corso degli anni subirono delle piccole modifiche continuando a svolgere un buon servizio sempre nei <a href="/wit/Deposito_Locomotive" title="Deposito Locomotive" wx:linktype="known" wx:pagename="Deposito_Locomotive" wx:page_id="1694429" id="wx178">Depositi Locomotive</a> intorno a Milano. Durante la <a href="/wit/Seconda_guerra_mondiale" title="Seconda guerra mondiale" wx:linktype="known" wx:pagename="Seconda_guerra_mondiale" wx:page_id="3862" id="wx179">guerra</a> un certo numero venne utilizzato per operazioni in <a href="/wit/Regno_di_Jugoslavia" title="Regno di Jugoslavia" wx:linktype="known" wx:pagename="Regno_di_Jugoslavia" wx:page_id="165075" id="wx180">Jugoslavia</a> e sette di esse vi rimasero definitivamente alla fine del conflitto incorporate dalle ferrovie iugoslave (JZ).</p>

<a id="Caratteristiche_tecniche" name="Caratteristiche_tecniche"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Caratteristiche tecniche" id="wxsec3"><h2 id="wx181">Caratteristiche tecniche</h2>

<p id="wx182">Le locomotive erano del tipo locotender a <a href="/wit/Vapore" title="Vapore" wx:linktype="known" wx:pagename="Vapore" wx:page_id="59760" id="wx183">vapore</a> saturo e a doppia espansione, con una disposizione dissimetrica dei <a href="/wit/Cilindro_%28meccanica%29" title="Cilindro (meccanica)" wx:linktype="known" wx:pagename="Cilindro_(meccanica)" wx:page_id="308074" id="wx184">cilindri</a>, con quello più grande, a bassa <a href="/wit/Pressione" title="Pressione" wx:linktype="known" wx:pagename="Pressione" wx:page_id="9582" id="wx185">pressione</a>, sulla destra della locomotiva e distributore a cassetto e quello ad alta pressione, più piccolo, sul lato sinistro e con distribuzione a stantuffo. La trasmissione era esterna con distribuzione tipo Walschaerts.</p>

<p id="wx186">Il <a href="/wit/Telaio" title="Telaio" wx:linktype="known" wx:pagename="Telaio" wx:page_id="116868" id="wx187">telaio</a> della locomotiva supportava i tre <a href="/wit/Ruota" title="Ruota" wx:linktype="known" wx:pagename="Ruota" wx:page_id="107157" id="wx188">assi</a> accoppiati e due <a href="/wit/Carrello" title="Carrello" wx:linktype="known" wx:pagename="Carrello" wx:page_id="297820" id="wx189">carrelli</a> a un asse, di tipo Adams, alle due estremità che rendevano la macchina stabile anche a velocità elevate sia a marcia avanti che a marcia indietro. La caldaia aveva il forno di tipo cilindrico e 222 tubi bollitori, aumentati a 226 nella seconda serie di ordinazione. Nonostante fosse una locotender, la particolare conformazione della macchina, con i cassoni d'acqua che la circondavano tutta, permetteva una notevole autonomia con 3.000 Kg di carbone e 8.000 Kg di acqua a bordo.</p>

<p id="wx190">Una modifica attuata dalla seconda serie in poi fu l'elevazione del diametro delle ruote portanti da 830 a 960 mm e la sostituzione del sistema di lubrificazione Nathan con quello a <a href="/wit/Pompa" title="Pompa" wx:linktype="known" wx:pagename="Pompa" wx:page_id="130366" id="wx191">pompa</a> di lubrificazione Friedmann.</p>

<p id="wx192">La locomotiva era dotata di freno ad aria compressa e freno moderabile. Era inoltre in grado di alimentare la condotta per il riscaldamento a vapore del treno.</p>

<a id="Depositi_di_Assegnazione" name="Depositi_di_Assegnazione"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Depositi di Assegnazione" id="wxsec4"><h2 id="wx193">Depositi di Assegnazione</h2>

<ul id="wx194">
<li id="wx195"><a href="/wit/Messina" title="Messina" wx:linktype="known" wx:pagename="Messina" wx:page_id="2774" id="wx196">Messina</a></li>

<li id="wx197">
<p id="wx198">Milano</p>
</li>

<li id="wx199"><a href="/wit/Padova" title="Padova" wx:linktype="known" wx:pagename="Padova" wx:page_id="1079156" id="wx200">Padova</a></li>

<li id="wx201">
<p id="wx202">Milano Greco</p>
</li>

<li id="wx203">
<p id="wx204">Venezia <a href="/wit/Mestre" title="Mestre" wx:linktype="known" wx:pagename="Mestre" wx:page_id="118514" id="wx205">Mestre</a></p>
</li>

<li id="wx206"><a href="/wit/Livorno" title="Livorno" wx:linktype="known" wx:pagename="Livorno" wx:page_id="8466" id="wx207">Livorno</a></li>

<li id="wx208"><a href="/wit/Voghera" title="Voghera" wx:linktype="known" wx:pagename="Voghera" wx:page_id="118471" id="wx209">Voghera</a></li>

<li id="wx210"><a href="/wit/Brescia" title="Brescia" wx:linktype="known" wx:pagename="Brescia" wx:page_id="660" id="wx211">Brescia</a></li>

<li id="wx212"><a href="/wit/Lecco" title="Lecco" wx:linktype="known" wx:pagename="Lecco" wx:page_id="8495" id="wx213">Lecco</a></li>
</ul>

<p id="wx214">La locomotiva 910.001 è stata restaurata ed inserita nel parco rotabili storici del <a href="/wit/Museo_Nazionale_Ferroviario_di_Pietrarsa" title="Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa" wx:linktype="known" wx:pagename="Museo_Nazionale_Ferroviario_di_Pietrarsa" wx:page_id="1264106" id="wx215">Museo Nazionale Ferroviario di Pietrarsa</a>.</p>

<p id="wx216">La locomotiva 910.045 ha prestato servizio temporaneo fino al <a href="/wit/1925" title="1925" wx:linktype="known" wx:pagename="1925" wx:page_id="4761" id="wx217">1925</a> sulla linea ferroviaria <a href="/wit/Ferrovia_Roma-Lido" title="Ferrovia Roma-Lido" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovia_Roma-Lido" wx:page_id="644516" id="wx218">Ferrovia Roma-Lido</a>.</p>

<a id="Voci_correlate" name="Voci_correlate"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Voci correlate" id="wxsec5"><h2 id="wx219">Voci correlate</h2>

<ul id="wx220">
<li id="wx221"><a href="/wit/Lista_dei_rotabili_italiani" title="Lista dei rotabili italiani" wx:linktype="known" wx:pagename="Lista_dei_rotabili_italiani" wx:page_id="442851" id="wx222">Lista dei rotabili italiani</a></li>

<li id="wx223"><a href="/wit/Locotender" title="Locotender" wx:linktype="known" wx:pagename="Locotender" wx:page_id="1340126" id="wx224">Locotender</a></li>
</ul>

<wx:template id="wx_t3" pagename="Template:Ferrovia" page_id="1210117"/>
<table style="clear:both; margin-top: 0.5em; border: 1px solid #999; border-right-width: 2px; border-bottom-width: 2px" align="center" width="90%" id="toc">
<tr id="wx225">
<td align="center" rowspan="3" colspan="1" width="12%" id="wx226"><a href="/wit/Immagine:Treno.png" title="" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Treno.png" id="wx227"><img src="/wit/Immagine:Treno.png" alt="" width="70" id="wx228"/></a> </td>
<td style="padding: 0.3em; font-family: sans-serif; font-size: 1.0em; background-color: #d4ebf9" id="wx229">
<center id="wx230"><small id="wx231">Conoscere le</small> <a href="/wit/Ferrovia" title="Ferrovia" wx:linktype="known" wx:pagename="Ferrovia" wx:page_id="12402" id="wx232">strade ferrate</a> <small id="wx233">attraverso:</small> <a href="/wit/Categoria:Ferrovie" title="Categoria:Ferrovie" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Ferrovie" wx:page_id="45546" id="wx234">i tipi di ferrovia</a>
<p id="wx235">, <small id="wx236">le</small> <a href="/wit/Categoria:Infrastruttura_ferroviaria" title="Categoria:Infrastruttura ferroviaria" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Infrastruttura_ferroviaria" wx:page_id="317243" id="wx237">infrastrutture</a>, <small id="wx238">la</small> <a href="/wit/Categoria:Gestione_del_traffico_ferroviario" title="Categoria:Gestione del traffico ferroviario" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Gestione_del_traffico_ferroviario" wx:page_id="444598" id="wx239">gestione</a> <small id="wx240">e la</small> <a href="/wit/Categoria:Meccanica_e_tecnologia_ferroviaria" title="Categoria:Meccanica e tecnologia ferroviaria" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Meccanica_e_tecnologia_ferroviaria" wx:page_id="370803" id="wx241">tecnologia</a><br id="wx242"/>
 <small id="wx243">Esaminare i vari tipi di</small> <a href="/wit/Categoria:Treni" title="Categoria:Treni" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Treni" wx:page_id="255489" id="wx244">treni</a>, <small id="wx245">le</small> <a href="/wit/Categoria:Locomotive" title="Categoria:Locomotive" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Locomotive" wx:page_id="104118" id="wx246">locomotive</a> <small id="wx247">e le</small> <a href="/wit/Categoria:Carri_ferroviari" title="Categoria:Carri ferroviari" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Carri_ferroviari" wx:page_id="290883" id="wx248">vetture</a>.</p>
</center>

<center id="wx249"><small id="wx250">Della ferrovia <a href="/wit/Italia" title="Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Italia" wx:page_id="1241804" id="wx251">italiana</a> conoscere</small> <a href="/wit/Storia_delle_ferrovie_in_Italia" title="Storia delle ferrovie in Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Storia_delle_ferrovie_in_Italia" wx:page_id="643138" id="wx252">la storia</a>
<p id="wx253">, <small id="wx254">i</small> <a href="/wit/Lista_dei_rotabili_italiani" title="Lista dei rotabili italiani" wx:linktype="known" wx:pagename="Lista_dei_rotabili_italiani" wx:page_id="442851" id="wx255">rotabili</a>, <small id="wx256">le</small> <a href="/wit/Categoria:Linee_ferroviarie_in_Italia" title="Categoria:Linee ferroviarie in Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Linee_ferroviarie_in_Italia" wx:page_id="553495" id="wx257">linee</a>, <small id="wx258">le</small> <a href="/wit/Categoria:Stazioni_ferroviarie_d%27Italia" title="Categoria:Stazioni ferroviarie d'Italia" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Stazioni_ferroviarie_d'Italia" wx:page_id="1339505" id="wx259">stazioni</a> <small id="wx260">e le</small> <a href="/wit/Categoria:Societ%C3%A0_ferroviarie_italiane" title="Categoria:Società ferroviarie italiane" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Società_ferroviarie_italiane" wx:page_id="618369" id="wx261">società</a> . (<small id="wx262">coordinamento del</small> <a href="/wit/Progetto:trasporti" class="new" title="Progetto:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Progetto:trasporti" id="wx263">progetto:trasporti</a>)</p>
</center>
</td>
</tr>
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<wx:template id="wx_t4" pagename="Template:Portale" page_id="949487"/>
<div style="margin-left:0; margin-right:0" id="wx264">
<ul style="display:block; clear:both; list-style-image:none; list-style-type:none; width:100%; vertical-align:middle; margin:0; margin-bottom:1em; padding:0; min-height:27px" id="wx265">
<li style="float:left; height:27px; line-height:25px; width:100%; margin:0; margin-top:.5em; margin-left:0; margin-right:0; padding:0; border:1px solid #CCF; background-color:#F0EEFF" title="Accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti" id="wx266"><a href="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" title="trasporti" wx:linktype="image" wx:pagename="Immagine:Stub_trasporti.png" wx:page_id="627190" id="wx267"><img src="/wit/Immagine:Stub_trasporti.png" alt="trasporti" width="25" height="25" id="wx268"/></a> <b id="wx269"><a href="/wit/Portale:trasporti" class="new" title="Portale:trasporti" wx:linktype="unknown" wx:pagename="Portale:trasporti" id="wx270">Portale Trasporti</a></b>
<p id="wx271">:  accedi alle voci di Wikipedia che parlano di trasporti</p>
</li>
</ul>
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<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wit/index.php?title=Speciale:Categories&amp;article=Locomotiva_Gruppo_910" title="Speciale:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciale:Categories" id="wx272">Categoria</a>: <span dir="ltr" id="wx273"><a href="/wit/Categoria:Locomotive_a_vapore" title="Categoria:Locomotive a vapore" wx:linktype="known" wx:pagename="Categoria:Locomotive_a_vapore" wx:page_id="104111" id="wx274">Locomotive a vapore</a></span></div>
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<p id="wx275">Gruppo 910</p>
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<p id="wx276">trasporti</p>
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