<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<html xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml" xmlns:wx="http://ilps.science.uva.nl/WikiXML/wx" xml:lang="nl" lang="nl">
<head>
<title>Kawasaki AR 50</title>
<meta name="wx_namespace" content="0"/>
<meta name="wx_pagename" content="Kawasaki_AR_50"/>
<meta name="wx_page_id" content="1078673"/>
</head>
<body>
<div id="wx_article">
<wx:section level="1" title="Kawasaki AR 50" id="wxsec1"><h1 class="pagetitle" id="wx1">Kawasaki AR 50</h1>

<p id="wx2">De <b id="wx3">Kawasaki AR 50</b> is een <a href="/wnl/Bromfiets" title="Bromfiets" wx:linktype="known" wx:pagename="Bromfiets" wx:page_id="46060" id="wx4">bromfiets</a> van het motorfietsmerk <a href="/wnl/Kawasaki_%28motorfiets%29" title="Kawasaki (motorfiets)" wx:linktype="known" wx:pagename="Kawasaki_(motorfiets)" wx:page_id="116352" id="wx5">Kawasaki</a>. De Kawasaki AR 50 is niet een gangbare brommer op de Nederlandse markt, en is niet al te hoog waardoor hij ook wel "buikschuiver" word genoemd. Deze brommer kan met standaard "ontgrensde" setup al snel de 80 km/u halen.</p>

<div id="wx_toc"/>

<a id="Geschiedenis" name="Geschiedenis"/>
<wx:section level="2" title="Geschiedenis" id="wxsec2"><h2 id="wx6">Geschiedenis</h2>

<p id="wx7">Deze brommer werd geïntroduceerd in <a href="/wnl/1981" title="1981" wx:linktype="known" wx:pagename="1981" wx:page_id="2228" id="wx8">1981</a> met het eerste type, de Kawasaki AR50 A1. In totaal zijn er 12 versies gemaakt, de A1, A2 en C1 t/m C10. De laatste werd gemaakt in <a href="/wnl/1994" title="1994" wx:linktype="known" wx:pagename="1994" wx:page_id="2117" id="wx9">1994</a>.</p>

<p id="wx10">De kleur van de AR50 is afhankelijk van het bouwjaar/type. De kleuren waren zwart, rood, groen of wit. Deze brommer heeft opvallende gegoten aluminium stervelgen, in de kleuren rood, wit of goud.</p>

<a id="Minpunt" name="Minpunt"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Minpunt" id="wxsec3"><h2 id="wx11">Minpunt</h2>

<p id="wx12">Veel AR50`jes hebben een slippende <a href="/wnl/Koppeling" title="Koppeling" wx:linktype="known" wx:pagename="Koppeling" wx:page_id="669363" id="wx13">koppeling</a>, dit komt omdat de koppelingsveertjes vaak snel slap worden. Ook wil de middenpakking van het blok nog wel eens lekken. Als je onderdelen nodig hebt voor deze brommer dan kom je er snel achter dat je de onderdelen niet zomaar bij je "brommerboer" kan bestellen, dit moet meestal bij dure internetsite's of tweedehands.</p>

<a id="Techniek" name="Techniek"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Techniek" id="wxsec4"><h2 id="wx14">Techniek</h2>

<p id="wx15"><b id="wx16">Standaard Setup:</b></p>

<ul id="wx17">
<li id="wx18">
<p id="wx19">14mm mikunie carburator</p>
</li>

<li id="wx20">
<p id="wx21">50cc cillinder</p>
</li>

<li id="wx22">
<p id="wx23">6 versnellingen</p>
</li>
</ul>

<a id="Externe_link" name="Externe_link"/>
</wx:section><wx:section level="2" title="Externe link" id="wxsec5"><h2 id="wx24">Externe link</h2>

<ul id="wx25">
<li id="wx26"><a href="http://kawasakiar50.yourbb.nl/" class="external text" wx:linktype="external" rel="nofollow" id="wx27">Kawasaki AR 50</a></li>
</ul>
</wx:section></wx:section></div>
<div id="wx_categorylinks">
<a href="/wnl/index.php?title=Speciaal:Categories&amp;article=Kawasaki_AR_50" title="Speciaal:Categories" wx:linktype="known" wx:pagename="Speciaal:Categories" id="wx28">Categorie</a>: <span dir="ltr" id="wx29"><a href="/wnl/Categorie:Bromfiets" title="Categorie:Bromfiets" wx:linktype="known" wx:pagename="Categorie:Bromfiets" wx:page_id="721047" id="wx30">Bromfiets</a></span></div>
<div id="wx_languagelinks">
</div>
</body>
</html>
