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 23/03/2004 22:10

 Carro bom vende melhor

 Ter um veculo bem cuidado  uma forma de valorizar o bem na hora de pass-lo

 para frente

 BRASLIA - Cuidados so bons em tudo na vida , principalmente em se tratando de

 carro .
 Passar as tardes de domingo com a mo na graxa , apertando e afrouxando

 parafusos  uma diverso que muitos no dispensam .
 Porm nem todo mundo sabe

 que esses cuidados , alm de aumentarem a segurana e o prazer de dirigir , podem

 render um dinheiro a mais no bolso na hora de pass-lo para frente .
 A regra 

 simples : carro bom vale mais .

  o que recomenda o Sindicato dos Concessionrios de Veculos Autorizados do

 Distrito Federal ( Sincodiv-DF ) .
 Segundo o diretor de Vendas da entidade , Edson

 Maia , um veculo bem cuidado  uma arma poderosa para aqueles que pretendem

 troc-lo por um carro novo .
 " Ns revendemos , em nossa seo de semi-novos , os

 automveis que entram como parte do pagamento .
 Devemos ter o cuidado de

 oferecer os melhores produtos disponveis na praa .
 Logicamente , um carro bem

 cuidado ser visto com outros olhos pelos nossos avaliadores " , afirma .

 Ainda segundo Maia , no  difcil manter um automvel em boas condies .
 Para

 tanto ,  preciso apenas seguir algumas recomendaes , que podem garantir o

 sucesso na hora de negociar um veculo usado .

 O primeiro passo  fazer todas as revises preventivas recomendadas pelo

 fabricante .
 Esse cuidado , alm de valorizar o veculo na hora da venda , pode

 ajudar a detectar possveis defeitos vindos de fbrica .
 Essas revises devem

 ser feitas em concessionrias autorizadas aps os primeiros milhares de

 quilmetros .

 Cuidados com a pintura tambm so essenciais .
 Por ser o carto de visita de um

 veculo , uma carroceria mal cuidada pode comprometer o negcio , por mais que o

 os outros itens estejam em timo estado .
 No caso de pequenas batidas , 

 prefervel procurar os famosos " martelinhos de ouro " , que conseguem reparar os

 danos  lataria sem desmont-la .

 Caso uma lanternagem seja inevitvel ,  necessrio escolher bem o local onde

 ser feita .
 Um servio mal executado pode trazer danos  pintura , comprometer a

 estrutura do veculo , alm de apresentar sinais de desgaste aps alguns meses ,

 como bolhas e rachaduras .

 Polimentos tambm so uma boa forma de conservar a colorao original do

 veculo .
 Entretanto ,  bom no abusar , pois , em excesso , podem retirar a

 pelcula que protege a pintura do automvel .
 Duas vezes por ano so

 suficientes .

 Sereno e carro no combinam .
 As gotculas de gua atuam como prismas ,

 decompondo os raios solares , fazendo com que atinjam a carroceria de forma mais

 intensa , queimando o esmalte da lataria .
 O ideal  deixar o veculo pernoitar

 em local coberto .
 Caso no seja possvel , o proprietrio pode , pela manh ,

 retirar o sereno com uma mangueira d'gua .

 A parte mecnica do carro , apesar de no estar amostra , deve ser vista com

 cautela .
 Efetuar a troca dos lubrificantes  imprescindvel para manter as

 peas do motor em bom estado .
 Deve-se utilizar a marca e o tipo de fludo

 recomendado pelo fabricante e respeitar os prazos de troca especificados no

 manual de instrues do automvel .

 O nvel de gua do sistema de arrefecimento tambm deve ser verificado

 periodicamente .
 Caso isso no ocorra , o motor pode fundir devido ao aumento da

 temperatura .
 Tambm  preciso ter ateno especial com o sistema de freios .
 A

 troca das pastilhas deve ocorrer a cada 30 mil quilmetros e os discos devem

 ser checados em cada troca .
 As lonas de freio devem ser verificadas depois dos

 80 mil quilmetros rodados .
 Tambm  preciso ficar atento ao fludo de freio ,

 que deve ser trocado anualmente .

 O proprietrio tambm deve observar outros componentes como correias , filtros

 de ar e combustvel , limpeza de bicos injetores ou carburador ( no caso de

 carros sem injeo eletrnica ) , alm de visitas peridicas a uma autorizada ou

 um mecnico de confiana .
 Tambm  preciso atentar para as demais peas do

 motor , como pistes , engrenagens , entre outras .

 Alguns procedimentos podem ser feitos na garagem mesmo , e no  preciso ser

 nenhum mecnico para aprend-los .
 A dica  fazer uma reviso preventiva ,

 checando toda semana itens como nvel de gua no radiador e no recipiente do

 lavador de pra-brisas , nvel do leo no crter , presso dos pneus , palhetas e

 fludo de freio .
 " So cuidados como esses que podem evitar dores de cabea no

 futuro e agregar um valor a mais na hora da venda " , ressalta Maia .

 Em 2004 foram comercializados , no DF , 6.839 veculos nacionais e importados ,

 entre automveis , motos , camionetas , caminhes , nibus e micronibus .
 O

 Sincodiv-DF  filiado  Federao Nacional da Distribuio de Veculos

 Automotores ( Fenabrave ) e entre seus associados esto 36 concessionrios do DF .

 Confira as dicas para manter o veculo sempre novinho

 Fazer todas as revises recomendadas pela montadora ;

 Evitar sereno ;

 No usar capas de proteo para a carroceria em dias quentes ;

 Utilizar capas de proteo no estofamento ;

 No deixar acumular sujeira na pintura ( resina , piche etc ) ;

 Balancear e alinhar o veculo a cada 5 mil quilmetros ( aps trafegar em um

 terreno muito irregular ) ;

 Verificar freios , suspenso , molas e amortecedores periodicamente ;

 Ficar atento ao nvel e ao prazo de troca dos fludos do motor .

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