A actividade aeronáutica em Torres Vedras, iniciou-se em Setembro de 1930, com a aterragem de diversos aviões militares na várzea de Casalinhos de Alfaiata, a cerca de 6 Km a Sul do actual aeródromo.

A 1ª aterragem em Santa CruzPor ser um campo de culturas facilmente alagável, foi considerado impróprio para a operação de aeronaves, recaindo a escolha definitiva no local onde hoje se encontra o Aeródromo Municipal. Preparado o terreno no ano seguinte, foi posto em serviço, tendo a sua primeira aterragem sido realizada pelo Tenente Manuel Gouveia em 27 de Abril de 1931, com o campo ainda em obras.

Inauguração do campoA inauguração oficial, conforme rezam os documentos em arquivo, foi em 27 de Julho de 1931 contando com a presença de 17 avies do GEAR (Grupo de Esquadrilhas de Aviação República), GIAB (Grupo Independente de Aviação e Bombardeamento), EMA (Escola Militar de Aviação) e AeCP (Aero Clube de Portugal), numa cerimónia de grande significado na época.

Diversas fases foram ultrapassadas, incluindo expansões e melhoramentos do piso, até que na década de 70 a Câmara Municipal de Torres Vedras procedeu aquisição dos terrenos, utilizando verbas do Orçamento Geral do Estado.

Em 1979, com nova participação do OGE, concluiu-se a actual placa de estacionamento e obras de drenagem, sendo desse tempo o início da construção do Hangar n 2.

Realça-se o facto de em 1990 o Aeródromo Municipal de Santa Cruz ter excedido os 20 000 movimentos, o que o coloca como um dos mais utilizados no Pais.

Aguarda-se actualmente que seja concluída a celebração de um contrato programa entre a Câmara Municipal de Torres Vedras e o Estado que permita a execução de obras absolutamente fundamentais (vedação, expansão e melhoramento do piso e de áreas de hangares). 
