 Um dos mais famosos aparelhos da Força Aérea dos EUA, com uma característica silhueta a fazer lembrar uma raia gigante ou um Batmobile. Mantido secreto durante anos, o B-2 tem como principal característica o facto de ser um "avião furtivo" ("stealth") - o que lhe permite penetrar nas linhas inimigas e atacar alvos profundamente escondidos e defendidos.
Durante uns anos os seus utilizadores pensaram que ele poderia ser de facto invisível ao radar, mas as esperanças foram frustradas, à medida que a tecnologia de detecção foi melhorando. Agora, a USAF diz que se trata de um aparelho "pouco observável", com "assinatura infravermelha, acústica, electromagnética, visual e radar reduzidas".
O B-2 foi apresentado ao público a 22 de Novembro de 1988 e realizou o seu primeiro voo oficial a 17 de Julho do ano seguinte. No entanto, muitas das suas características técnicas continuam secretas.

Os B-2 que estão a actuar no Afeganistão, devido ao seu enorme raio de acção, vêm directamente da região que os militares designam como CONUS - Continental United States, da Base Aérea de Whiteman, no Missouri.

Características técnicas
Função: Bombardeiro pesado multifuncional de longo alcance
Construtor principal: Northrop Grumman Corp.
Motores: Quatro General Electric F-118-GE-100
Potência: 17.300 libras cada motor
Comprimento: 20,9 metros
Altura: 5,1 metros
Envergadura: 52,12 metros
Velocidade: Subsónica
Altitude máxima: 15.152 metros
Peso: 152.635 quilos
Raio de acção: Intercontinental (sem reabastecimento), 9600 km
Armamento: Armas convencionais ou nucleares
Carga: 18.144 quilos
Tripulação: Dois pilotos
Custo unitário: 1300 milhões de dólares
Início da actividade: Dezembro 1993
Unidades disponíveis: 21
