Aerodinâmica

É a parte da física que estuda os movimentos na atmosfera, e está intimamente ligada ao estudo dos desenhos aeronáuticos. Os aviões voam por causa de uma diferença de pressão entre a parte de cima e a parte de baixo do avião. Essa diferença é causada de duas maneiras: Através da curvatura das asas, ou pela deflexão do ar.

Curvatura:

Nesse caso, os projetistas desenham as asas retas embaixo e curvadas em cima. Quando o ar passa pela asa, ele percorre a parte de cima no mesmo tempo que a parte de baixo. Como a trajetória que o ar faz em cima é maior, isso significa que a velocidade em que o ar passa em cima da asa é maior que a do ar que passa embaixo. Essa diferença de velocidade causa a diferença de pressão, que sustenta o avião no ar.

Deflexão:

É quase igual à curvatura, mas só que usa todo o corpo do avião, e não só as asas. É usado em aeronaves mais rápidas, já que a velocidade não permite o uso de asas curvadas. Também funciona com o bico da aeronave jogando o ar para baixo, e a força de reação ajuda a sustentar o avião no ar.

Flaps:

É um chamado dispositivo de alta sustentação, serve nas manobras de decolagem e aterrisagem, onde o avião precisa de sustentação a baixa velocidade. Quando é acionado, causa uma curvatura maior nas asas. Obviamente, isso faz a sustentação aumentar. Também serve para levantar o bico do avião, proporcionando um melhor ângulo de aterrissagem.

Forças que agem durante o vôo:

Tração:

É a força gerada pelas turbinas, que empurra o avião para a frente.

Arrasto:

É a resistência do ar, que aparece na forma de turbilhões de ar e vácuo atrás da aeronave. Ela se opõe à tração, diminuindo a velocidade do avião.

Peso:

É a resultante entre a massa da aeronave e a gravidade.

Sustentação:

É a força gerada pelas asas, que se opõe à gravidade, anulando o peso da aeronave.
