-TACV pretende abrir uma segunda ligao semanal entre o Sal e o Nordeste brasileiro:

 

Os Transportes Areos de Cabo Verde (TACV) vai iniciar no primeiro trimestre de 2005 uma segunda ligao com o Brasil devido  viabilidade e potencialidade de crescimento da rota.

O chefe do Departamento de Promoo e Desenvolvimento de Mercados da TACV, Celestino Gomes de Carvalho, disse em Cabo Verde que "a rota para o Brasil j demonstrou ser vivel e com potencial de crescimento. Queremos ser a principal ligao area entre o Brasil e os pases da frica Ocidental".

O responsvel da TACV, que falava depois do seu regresso dum congresso de turismo no Rio de Janeiro (Brasil), precisou que a companhia aguarda apenas pela autorizao dos organismos internacionais de aviao para iniciar essa a segunda rota com as suas prprias aeronaves.

O segundo voo da transportadora cabo-verdiana dever operar na rota entre Paris (Frana), ilha do Sal e uma cidade do nordeste brasileiro por definir, mas que poder ser Salvador da Bahia ou Natal.

Actualmente, a TACV possui um voo semanal na rota entre Fortaleza (Brasil), ilha do Sal (Cabo Verde) e Lisboa (Portugal) com uma aeronave Boeing-767 da companhia area brasileira Varig, que est fretada  companhia portuguesa Euro Atlantic Airways, e cuja taxa de ocupao ronda 80 por cento.

De Janeiro a Agosto de 2004, a companhia area cabo-verdiana transportou 4.800 passageiros no voo Fortaleza-Sal, o que representa um crescimento de 15 por cento em relao ao perodo homlogo de 2003.

 

 

-Nmero recorde de passageiros nos voos regulares e "charters" para Salvador da Bahia

 

Os voos regulares e charters entre Lisboa e Salvador, Estado da Bahia, Brasil, transportaram 107.859 passageiros at ao final de Setembro, o que significa que em apenas nove meses deste ano j foi ultrapassado, em quase 10%, o total do ano de 2003, no qual, segundo o Aeroporto de Lisboa, o movimento nesta rota foi de 98.493 passageiros.

De acordo com os dados divulgados pelo Aeroporto de Lisboa, os voos entre as capitais portuguesa e baiana apresentam um aumento do nmero de passageiros em 59,7% face ao perodo homlogo de 2003 e em 78,03% em relao a 2002.

Estes dados mostram que mensalmente quase doze mil passageiros viajam entre Lisboa e Salvador, mdia que a manter-se significar que no final deste ano, o total dever ultrapassar o dobro de 2002 (60.412).

Salvador, que s comeou a ter voos directos de Lisboa a partir de Abril de 2001, consolidou-se neste perodo como o primeiro destino de voos portugueses para o Nordeste Brasileiro, liderando tanto em nmero de passageiros como em taxa de crescimento (excluindo Natal, que em finais de Julho passou a contar com voos directos e por essa razo apresenta aumentos mais fortes em Agosto e Setembro)

Os dados do Aeroporto de Lisboa mostram que a grande maioria dos passageiros (101.327) viajou em voos regulares, operados pela TAP, que desde Novembro do ano passado tem voo dirio directo para Salvador, e pelo consrcio EuroAtlantic/Varig, que este ano semanalmente realiza voos para vrios operadores tursticos portugueses.

Relativamente aos primeiros nove meses de 2003, o nmero de passageiros em voos regulares apresenta este ano um aumento em 50,6%.

O movimento de passageiros nos voos "charter" apresenta um aumento explosivo, tendo passado de um total de 840, em todo o ano de 2003, para 6.532 nos primeiros nove meses deste ano.

 
-Sociedade Portuguesa de Handling (SPdH) anunciou contratao com novos clientes 

A Malmo Aviation e a Flyglobespan so os dois clientes mais recentes da TAP SPdH, atravs de contratos celebrados com as duas transportadoras "charters" que agora iniciaram voos com destino a Portugal, anunciou a empresa em Lisboa.

A empresa de handling do Grupo TAP passou, deste modo, a assegurar  companhia sueca Malmo Aviation a prestao de todos os servios de assistncia em terra nos aeroportos de Lisboa, Porto e Faro, sendo o contrato vlido de 1 de Outubro de 2004 a 31 de Maro de 2006.

Paralelamente a SPdH estabeleceu, com a operadora inglesa Flyglobespan, um novo contrato de assistncia em escala que, vigorando desde 20 de Outubro deste ano at 31 Outubro de 2005, prev o fornecimento de servios nas reas de placa e de carga.

No mesmo comunicado a SPdH revela que renovou, por novo perodo, o seu contrato com a Euro Atlantic Airways, continuando assim a prestar servios de assistncia em terra quela companhia "charter" nacional.

O contrato  vlido para as escalas de Lisboa, Porto, Faro, Funchal e Porto Santo. A SPdH assistiu, em 2004, um total de 687 voos operados pela Euro Atlantic, dos quais 195 em Lisboa, 142 no Porto, 124 em Faro e 226 nos aeroportos de Funchal e Porto Santo.
