Constituio de um Aeroplano
Geralmente, um aeroplano consiste de uma estrutura, grupo motopropulsor, instrumentos, equipamentos de bordo e outros acessrios.
A estrutura inclui a fuselagem , as asas, a empenagem, o trem de aterragem e o bero do motor. A fuselagem  o corpo do aparelho. As asas so os elementos que permitem a sustentao. Os ailerons so superfcies mveis nas asas que permitem o controlo do aeroplano em torno do seu eixo longitudinal. Os flaps so tambm superfcies mveis nas asas, usualmente na parte de trs, que, ao aumentar a sustentao, permitem aterragens ou descolagens mais curtas. Os Spoilers so seces que se movem acima ou abaixo das asas para aumentar a resistncia ao avano e deminuir a sustentao. Conhece-se por empenagem a parte posterior dos aeroplanos - na cauda - que consiste dos estabilizadores horizontal e vertical e das respectivas superfcies de controlo. O estabilizador fixo horizontal mantem o aeroplano estabilizado na horizontal. Sustenta o leme horizontal. Quando este  movido para baixo ou para cima, o avio roda sobre o eixo transversal, baixa ou levanta o nariz. O estabilizador vertical impede o aeroplano de rodar sobre o seu eixo longitudinal.  no estabilizador vertical que  fixo o leme de direco. O leme de direco permite manobrar o avio lateralmente, sobre o seu eixo vertical.
O trem de ateragem suporta o aeroplano em terra, na gua ou na neve, permitindo ainda a sua aterragem ou descolagem. O bero do motor  uma estrutura metlica que suporta o motor ao aeroplano. Veja Estrutura , na Segunda Pgina de Aeronaves.
O grupo motopropulsor consiste do motor, do hlice (se fr esse o caso), de acessrios, tais como o carburador e bombas de combustvel, depsitos e linhas de leo. O motor  a mquina que fornece a potncia, para o hlice ou para o avio.
Os instrumentos so equipamentos de ajuda  conduo do aeroplano, na navegao, para verificar o comportamento dos motores, que indicam a operao dos equipamentos. Pode ver em Generalidades controlos de voo e instrumentos.
