Instrumentos de Navegao
Existem muitos tipos de ajudas  navegao. O compasso magntico indica o rumo do avio. As interferncias magnticas podem alterar o seu funcionamento. Um card compass de correco elimina estes erros. O card compass oscila quando o aeroplano voa com mau tempo. O giro-direccional ajuda o card compass a estabilizar com um giroscpio. Embora no avarie deve ser activado com compass magntico. Deve ser reactivado em cada 15 minutos. O girocompass no precisa desta operao. Combina as funes do compass magntico como giro-direccional. O Rdio e o Radar so instrumentos significativos em navegao. As comunicaes ar/terra vo dos baixos aos ultra-altos sinais de frequncias rdio. O Rdio-compasso  um receptor com uma antena direccional que indica a direco do emissor. Uma das melhores ajudas de longo curso  o -VOR - receptor omnidireccional. O Sistema de Aterragem por Instrumentos guia o avio na aterragem. O instrumento que facilita o voo de longo curso  o Piloto Automtico: Que mantem o avio em rota sem a necessria interveno do piloto. O Giroscpio controla os lemes de profundidade, de inclinao e de direco.

Instrumentos de Equipamento
Os sistemas mecnicos, hidrulicos e elctricos de um moderno avio requerem instrumentos que indiquem o seu funcionamento apropriado. Os "Loadmeters" medem a sada do dbito dos geradores. O indicador de posio do trem de aterragem indica se o mesmo se encontra ou no na posio desejada. oa manmetros medem a presso de ar na cabina, dos sistemas hidrulicos dos flaps e dos traves. Instrumentos vrios mostram a posio dos flaps na aterragem, das portas de refrigerao dos motores, de outras partes no visveis do cockpit.

Pilotos e tripulaes de Avies
Muitos aeroplanos podem ser operados por uma pessoa - um piloto. Nos avies de linha area, nos bombardeiros militares, transportes, e outros grandes e complexos avies, o piloto  assistido por uma tripulao. Um piloto civil tem de ter um certificado da entidade local que no pas superintende a aviao civil. Este pode ser um aluno piloto, um piloto privado, piloto comercial, ou instrutor de voo certificado. O certificado indica a habilitao de voo por instrumentos, em mono ou multimotores, em helicpteros, em planadores, em avies terrestres ou hidroavies. O piloto privado voa por desporto ou em negcios. Ele ou ela tem de passar num exame fsico, depois em testes de voo, escritos e prticos. 
